magazin fur intermodalen transport und logistik - Schiffahrt und ...

TITELTHEMA: TRANSPORT &
UMSCHLAG ZWISCHEN ELBE,
OSTSEE & ODER
FS Schiffstechnik Derben und Duisburg - Spezialisten für Schiffselektrik, Hydraulik und Ruderanlagen:
Pendler zwischen Ost und West
Bei der Ausrüstung und der Wartung
profitiert die Schifffahrt vom Knowhow
der Spezialisten. Zu dieser Spe -
zies zählt auch die FS Schiffstechnik
GmbH & Co. KG, die sich auf die
Schiffselektrik, Hydraulik und
Ruder anlagen, insbesondere in der
kombinierten Anwendung,
konzentriert.
Der Hauptsitz des Unternehmens be -
findet sich in Derben an der Elbe, die
Hauptniederlassung in Duisburg, wo
auch das operative Geschäft abge -
wickelt wird. Beide Orte markieren wichtige
Lebensstationen des Mannes, der hinter dem
Unternehmen steht, nämlich Frank Schröder,
für den das Kürzel „FS“ im Unternehmens -
namen steht.
Aufgewachsen ist Schröder, Jahrgang 1962,
in Derben. Schon während des Besuches der
Polytechnischen Oberschule absolvierte er
Praktika bei der in Derben ansässigen Tradi -
tionswerft Hermann Barthel, die seinerzeit
nach der Verstaatlichung im Jahre 1972 offi -
ziell als Betriebsteil der VEB Schiffsrepara -
turen Berlin fungierte und der Werft Genthin
zuarbeitete, aber auch Fähren für die Havel
In der Werftstraße 25 am Duisburger Außenhafen
befindet sich die Hauptniederlassung von FS-
Schiffstechnik. Neben der Werkstatt sind hier
auch das Lager zur Bevorratung von Verkaufs-,
Einbau- und Ersatzteilen sowie das Büro zur
Abwicklung der notwendigen Verwaltungs auf -
gaben untergebracht. Bilder: Guddat
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3/2007
MAGAZIN FUR INTERMODALEN TRANSPORT UND LOGISTIK
und die Saale baute. Nach
Beendigung der Schule ab -
solvierte Schröder bei der
Schiffswerft in Genthin eine
Ausbildung in der Fachrich -
tung Schiffselektrik. 1983
legte er seine Meisterprü -
fung ab. Bis zur Wende ar -
beitete er – nur unterbro -
chen vom Wehrdienst – bei
seiner Ausbildungswerft.
1990 wechselte Schröder
nach Duisburg und arbeitete
dort bei einem Spezialunter -
nehmen für Schiffselektrik.
1993 machte er sich mit der
FS Schiffstechnik selbstän -
dig. Die erste Werkstatt be -
zog das Unternehmen am
Leinpfad in Duisburg-Ruhr -
ort und arbeitete fortan in
einer Werkstattgemein -
schaft mit dem ausgewie -
senen Spezialisten für
Schiffs hydraulik Raimund
Fuchs, von dem der Jung -
unternehmer im Laufe der
nachfolgenden Jahre die
Feinheiten der Hydraulik
lernen sollte, wie sich Schrö -
der mit Dankbarkeit erin -
nert. Viele Kunden hielten
übrigens „FS“ als Kürzel für
„Fuchs und Schröder“ und
nicht als Kürzel für „Frank
Schröder“. 1997 bezog die
FS Schiffs technik ein eigenes
Gebäude in der Werftstraße 25 am Außen -
hafen in Duisburg, gleich in unmittelbarer
Nachbarschaft zur Harbisch-Werft. Auch
Raimund Fuchs zog mit um. Die intensive
Zusammenarbeit dauerte bis 2005, als Fuchs
sich zur Ruhe setzte und Schröder dessen
Aktivitäten übernahm.
Im Angebot auch
komplette Ruderhäuser
In der Werftstraße befindet sich auch heute
noch die Hauptniederlassung Duisburg. Doch
der Standort, ob in Derben, in Duisburg oder
anderswo, ist für ein Ununternehmen, wie es
Schröder betreibt, von zweitrangiger Bedeu -
tung. Der FS-Kunde im weitesten Sinne ist
das Schiff, und das ist bekanntlich nicht an
einen bestimmten Standort gebunden, son -
dern verdient das Geld mit der Mobilität,
oder es hält sich in einer Werft auf. Deshalb
Frank Schröder gründete 1993 das
Unternehmen FS Schiffstechnik
Petra Schröder, der gute Geist des
Unternehmens agiert im Hinter -
grund und managt die Einsätze der
Mitarbeiter
befindet sich der eigentliche
Arbeitsplatz an Bord. An
Land dient die Werkstatt zur
Vorbereitung der Arbeiten,
das Lager zur Bevorratung
von Verkaufs-, Einbau- und
Ersatzteilen und das Büro zur
Abwicklung der notwen -
digen Verwaltungstätig kei -
ten. Diese Aufgaben können
im Prinzip an jedem belie bi -
gen Ort erfüllt werden.
Die Angebots- und Lei s -
tungs palette von FS Schiffs -
technik ist äußerst umfang -
reich. Dazu zählen unter
anderem im Bereich der
Schiffs elektrik Elektro-Kom -
plettanlagen für Schiffe, de -
ren Projektierung und Fer ti -
gung. Im Bereich der Schiffs -
hydraulik liefert und mon -
tiert das Untenehmen Ru der -
haushubeinrichtungen sowie
Hydraulikantriebe für Bug -
strahlanlagen, für Anker win -
den, für Generatorantriebe,
für Autokrane, für Signal -
masten und für Schiffskupp -
lungen der Harbisch-Werft,
die als HADU-Aktivkupp -
lungen bekannt sind.
Im Bereich der Ruderanlagen
bietet FS Schiffstechnik unter
anderem die komplette Ru -
dersteuerung, Ein- und Zwei -
flächenruderanlagen, Bug -
ruderanlagen für Leichter sowie die Aus -
legung von Ruderwinkeln an, um das
optimale Ruderverhalten zu erzielen. Zur
Angebotspalette gehört auch das komplette
Ruderhaus mit dem Innenausbau, dem
Ruder hauspult, die Ruderhauselektrik, an -
schlussfertig mit Neugeräten, und auch die
pneumatisch oder elektrisch bedienbare
Blaue Tafel fehlt nicht.
Feuerwehr für
Stern und Kreisschiffahrt
In der fast 14-jährigen Unternehmens ge -
schichte haben Schröder und seine Mit -
arbeiter unzählige Projekte auf und mit fast
allen deutschen Binnenschiffswerften für
Trockengüter- und Tankschiffe, für Leichter,
für Fahrgastschiffe, für Fähren und für Spe -
zialfahrzeuge abgewickelt. Aktuell steht die
Ausrüstung von 25 m langen Patrouillen -