Technik Eine elektronische Zündanlage für den FIAT <strong>500</strong> L, Baujahr 1972 Wer hat noch keine technischen Probleme mit seinem FIAT <strong>500</strong> gehabt? Autohaus <strong>Fiat</strong> Abbrecher Hartstraße 23, 82346 Andechs/ Frieding in Bayern Tel.: 08152/4997 2 <strong>500</strong>er <strong>2015</strong>/www.fiat<strong>500</strong>ig.de Alle Angaben von Uwe W., Elektro- Dipl.-Ing., 05/<strong>2015</strong> * helotronik: Im Internet www. helotronik.de , Mail: helotronik@arcor.de Stefan Hetsch, Alb- Heidmut Kaske, recht-Dürer-Str. 37, Mai <strong>2015</strong> 85053 Ingolstadt 1 Freilegen des alten Kotflügels 2 Austrennen des rostigen Bereichs 3 Anpassen des neuen Radlaufteiles A: Normal-Zündspule >= 3 Ohm (!) B: Doppelzündspule (Gerstl-Version 1,5 Ohm!) Teile-Nr. C 16019, eckig, rd. 50 € Punkt 1-10 wie unter A (Gerstl, Teile-Nr. C 16003, rd. 3 €) Beachten: 4 Einschweißen des Neuteils 5 Vorbereitung für das Verzinnen 6 Nach dem Verzinnen Ölmessstab: Wie unten (siehe rote Umrandung) beschrieben, sollte der Ölmessstab fest sitzen, nachdem ich diesen bereits zweimal verloren hatte, bekam ich einen langen Stab. Kein Verbrennen der Finger mehr beim Öl nachschauen! – Angie – Wissenswertes in Sachen Ölvermehrung Geschrieben von Hermann Blößl in Abstimmung mit Loreto Cinelli (unser <strong>Fiat</strong>dottore) Gefunden: Aus einer original deutschen Betriebsanleitung eines <strong>Fiat</strong> <strong>500</strong> L; 27. Ausgabe der <strong>Fiat</strong> - Servizio Norme e pubblicazioni - Torino - Italien Technik www.fiat <strong>500</strong>ig.de/<strong>500</strong>er <strong>2015</strong> 3 333-Minutenrallye Fellbach Squadra Celeste <strong>2015</strong> www.fi at<strong>500</strong>ig.de Aus der Sicht eines <strong>Fiat</strong>s Editorial Foto: Hermann Bloeßl Foto: Heidmut Kaske Helotronik Restaurierung Radlauf Zündungsänderung FIAT <strong>500</strong> Fotos: Angie Schlegel Foto: Thomas Wimmer Liebe <strong>Fiat</strong> <strong>500</strong> Freunde, ein ereignisreiches Jahr ist zu Ende und es gibt viel zu erzählen. Ich freue mich sehr, dass einige <strong>Fiat</strong> <strong>500</strong> <strong>IG</strong> Mitglieder sich dem Aufruf vom letzten Jahr zu Herzen genommen haben und mir Artikel samt Bilder geliefert haben. Vielen Dank Hermann Bloeßl und Heidmut Kaske. Die Sache mit dem Öl… In diesem Heft gibt es ein Novum, die Technik-Seiten, es sind zwar nur 2 Seiten, vielleicht schaffen wir es nächstes Jahr auf 4 Seiten. Schreibt mir über Eure technischen Probleme und liefert per Bild und Text Eure Problemlösungen. Dieses Jahr war die <strong>Fiat</strong> <strong>500</strong> <strong>IG</strong> München auf den Oldtimertagen in Fürstenfeldbruck mit einem Stand vertreten. Die Mühe hat sich gelohnt, unsere <strong>IG</strong> hat an Bekanntheit zugenommen! Ganz besonders möchte ich Euch auf die Titelstory Seite 24 hinweisen. Mit den Schweizern bin ich in 9 Tagen 18 Pässe gefahren. Die Tour des Grandes Alpes war ein phenomenales Erlebnis. Natürlich hatten wir einige technischen Probleme, die meist vor Ort behoben werden konnten, nur in einem Fall war nichts mehr zu machen. Herzlichst Eure Angie von der <strong>Fiat</strong> <strong>500</strong> <strong>IG</strong> München Inhalt 4 History Wisst ihr noch? 6 Kurz notiert 12 Technik Aus der Sicht eines <strong>Fiat</strong>s 14 Ich bin wie ich bin! Fototermin 18 Charmebolzen versus Kraftprotz 333-Minuten Rallye 20 Unbedingt wieder Titelstory 24 Eine Meisterleistung für Mensch und Cinquecento Meran Classic 38 Mit Speed durch Südtirol Rückfahrt der besonderen Art 40 Meran – Starnberg <strong>Fiat</strong> <strong>500</strong> Club Fellbach-Oeffi ngen 41 Dolce Vita in Göppingen 3. Meran Classic Mit Speed durch Südtirol Unbedingt wieder Inpressum Verfasser: Angelika Schlegel, Bismarckstraße 12, 82319 Starnberg angieschlegel@yahoo.de info@fi at<strong>500</strong>ig.de Erscheinungsweise: 1 mal im Jahr Druckerei: Rainbowprint, Druckerei Ganz, Inhaber: Norbert Ganz, Paradiesstr. 10, 97225 Zellingen-Retzbach Die Ja <strong>500</strong> Die Jahresausgabe der <strong>Fiat</strong> <strong>500</strong> <strong>IG</strong> München <strong>2015</strong> 18 Pässe in 9 Tagen Die Tour des Grandes Alpes Dolce Vita in Göppingen Dreimäderl- <strong>Fiat</strong> Ich bin wie ich bin Fotonachweise: Tour des Grandes Alpes: Frank Nagel Meran Classic: Andreas Marini Photography studio für photographie, Meran 333-Minutenrallye: Marcus Hoffmann/ Katharina Hurka Fellbach: Hermann Bloeßl Squadra Celeste: Markus Wolfertstetter Aus der Sicht eines <strong>Fiat</strong>s: Hermann Bloeßl Foto: Angie Schlegel NACHRUF Wir trauern um Ulrike (Uli) Schellhoß, die nach langer Krankheit am 22.12.<strong>2015</strong> verstorben ist. Sie war viele Jahre ein immer besonders wertvolles und aktives Mitglied der <strong>Fiat</strong> <strong>500</strong> <strong>IG</strong> München. Wie werden ihr Andenken stets in Ehren halten. www.fi at<strong>500</strong>ig.de/<strong>500</strong>er <strong>2015</strong> 3