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Mauritiushof Natur Magazin Mai 2016

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Wir waren so stolz auf unseren ersten kleinen roten Traktor! Zum ersten Mal<br />

konnten wir nun die großen Rundballen transportieren und damit wurden die<br />

Heupreise und auch die damit verbundene Arbeit kleiner.<br />

Es war erstmals kein Problem mehr, Heu zu kaufen und damit die neu<br />

angeschafften Rundraufen auf den Weiden zu befüllen. Na ja, wir mussten die<br />

Rundballen eben mit eigener Körperkraft in die Raufen kippen. Das ging natürlich<br />

nur zu zweit.<br />

Und dann kam der erste Winter. Trotz Schneeketten schaffte unser kleiner roter<br />

Hinterradtraktor die Fahrt durch den tiefen Schnee oft nicht mehr. Das waren dann<br />

immer mehr oder weniger kleine Katastrophen bei der Versorgung unserer Tiere.<br />

Am Bild sieht man auch den ersten Miststreuer, damit wurde unser Stallmist gleich<br />

auf den Weinfern verteilt und wir hatten dadurch viel Arbeitsersparnis.<br />

Ein in weiterer Folge nach 3 Jahren zugekaufter Steyr 760 Hinterrradtraktor mit<br />

Frontlader um etwa 5000 Euro brachte zwar mehr Leistung (70PS), eine<br />

Aufteilung der Anbaugeräte auf nunmehr 2 Traktoren, aber bei Matsch und tiefem<br />

Schnee im Winter weiterhin keine wirkliche Lösung der täglich notwendigen<br />

Versorgung.<br />

In den nächsten Jahren suchten wir daher nach einer wirklichen Lösung für<br />

unseren Betrieb, die wir aber auch wirtschaftlich tragen konnten. Wir brauchten<br />

einen Hoflader, aber einen, der auch im Winter und im Matsch täglich seinen<br />

Dienst versehen kann. Außerdem musste er für uns im Waldviertel auch<br />

geländetauglich sein - unbedingt !<br />

Dies ist ein äußerst wichtiger Punkt ! Die meisten Hoflader der preisgünstigeren<br />

Klasse haben auf<br />

Grund der geringen<br />

Spurweite<br />

zugunsten der<br />

Schmalheit für den<br />

Einsatz innerhalb<br />

von Großställen<br />

auch ein großes<br />

Risiko umzukippen.<br />

An einen Einsatz auf<br />

schrägen Feldwegen<br />

im nassen Terrain ist<br />

da eher nicht zu<br />

denken.<br />

So fanden wir dann<br />

bei Franz Rauner<br />

unseren günstigen<br />

Allradhoflader ER10,<br />

der bis heute im Einsatz steht.

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