(CO) Stickstoffoxide (NOx) Schwefeldioxid

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Abgasgesetzgebung −für <strong>CO</strong>-, HC-, NO x - und Partikelemissionen für Pkw im Jahr 1992 (EU-Abgasvorschrift 91/441/EWG, „Euro 1“) � für Pkw mit Ottomotor wurde Einsatz von geregelten Katalysatoren notwendig � Abgasverhalten weiter verbessert � weitere Euro-Normen −Konzentrationen von Schwefel, Benzol und aromatischen Quelle: http://www.wdr.de/themen/verkehr/ −Kohlenwasserstoffen in Benzin- und Dieselkraftstoffen deutlich reduziert −Bundes-Immissionsschutzgesetz regelt Emissionen aus Kraftfahrzeugen
Quelle: http://diepresse.com/home/wirtschaft/ Toxizität von Benzin, einigen Benzininhaltsstoffen und Additiven Benzin Akute Toxizität −kurzfristiges Stechen o. Rötung d. Augen −Reizungen d. Haut, Verätzungen möglich −Lungenschädigung −Übelkeit, Schwindel, Kopfschmerzen/Schläfrigkeit, Bewusstlosigkeit, möglicherweise Tod durch „Schnüffeln“ von Lösungen Chronische Toxizität −Benzolexpositionen: Beeinflussung der Blutbildungsorgane � Blutstörungen, Anämie und Leukämie −Benzol krebserregend für Menschen, wahrscheinlich vererbbare Gendeffekte −Toluol verursachte bei Tierversuchen Missbildungen Umwelttoxizität −Boden- und Grundwasserkontamination −Benzin toxisch für Wasserorganismen, längerfristige schädl. Effekte in Gewässern möglich
Seite 1 und 2: Stefanie Rickelt Claudia Klameth Be
Seite 3 und 4: Entwicklung der Ottokraftstoffe −
Seite 5 und 6: − 1974 Entwicklung von Autokataly
Seite 7 und 8: Grenzwerte der DIN 51600 von 1993 f
Seite 9 und 10: Zusammensetzung handelüblicher Ott
Seite 11 und 12: Zusammensetzung der Ottokraftstoffe
Seite 13 und 14: Gesundheits- und Umweltgefährdung
Seite 15 und 16: Schadstoffemissionen von Pkw (2005)
Seite 17: Folgen durch die Emissionen aus dem
Seite 21 und 22: −Tetraethylblei (Bleitetraethyl)
Seite 23 und 24: Biokraftstoffe −wachsende Verkehr

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