05.11.2016 Aufrufe

Pistenclub Inside 10/2016

... von Sportfahrern, für Sportfahrer

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Ausflug in die Eifel<br />

Nach der Mittagspause sind wir auf<br />

den nächsten Stint gut vorbereitet<br />

und können im Mittelfeld ganz gut<br />

mitfahren. Im Schumacher-S tippen<br />

wir nur noch kurz auf die Bremse und<br />

den Advan-Bogen schaffen wir jetzt<br />

auch ohne zu „lupfen“ (immer noch<br />

ein komisches Gefühl…). In der ersten<br />

Kurve des Yokohama-S muss ich zwar<br />

zweimal die (zum Glück asphaltierte)<br />

Auslaufzone in Anspruch nehmen,<br />

aber ein bisschen „Luft nach oben“<br />

muss ja auch noch bleiben.<br />

Schumacher - S<br />

Im folgenden 4. Stint kommt Robin<br />

auch gut voran und íst schließlich<br />

noch etwas schneller als ich, wir sind<br />

also auf gutem Weg.<br />

Da „Scudi“ immer einen gesunden<br />

Durst entwickelt, fülle ich vor dem<br />

letzten Stint vorsichtshalber noch<br />

Benzin nach. Gerade will ich losfahren<br />

und versuchen, Robin den Vorsprung<br />

wieder abzuluchsen, da setzt ein ganz<br />

leichter Regen ein. In der Hoffnung<br />

(die stirbt ja bekanntlich zuletzt), dass<br />

es nicht schlimmer wird, fahre ich los.<br />

Leider trügt die Hoffnung, denn<br />

nach einer knappen Runde muss ich<br />

den Scheibenwischer von Intervallauf<br />

Dauerbetrieb stellen. Manchmal<br />

hat man eben nicht nur kein Glück,<br />

sondern es kommt auch noch Pech<br />

dazu….<br />

Da wir mit unseren Trofeo-R-<br />

Gummis bei diesem Wetter sowieso<br />

nichts „reißen“ können, fahre ich<br />

in der zweiten Runde wieder in die<br />

Boxengasse und stelle damit schon<br />

mal sicher, dass das Auto heile bleibt.<br />

Scudi hat Durst!<br />

Ausflug in die Auslaufzone, Yokohama - S<br />

Trotz der genannten Widrigkeiten sind<br />

wir guter Dinge, da wir nicht nur unsere<br />

Performance verbessert sondern auch<br />

unser bremsendes Organ zwischen<br />

den Ohren weiter „abgehärtet“ haben.<br />

Entsprechend glücklich und zufrieden<br />

fahren wir also wieder nach Hause.<br />

Last but not least gilt den zahlreichen<br />

- z.T. ehrenamtlichen - Helfern vom<br />

PC ganz herzlicher Dank, die für gute<br />

Organisation, Betreuung, Verpflegung<br />

etc. gesorgt haben – es macht immer<br />

wieder Spaß an einem Trackday<br />

teilzunehmen!<br />

Der Regen hört nicht auf...<br />

Mit motosportliche Grüßen<br />

Euer Martin<br />

<strong>10</strong><br />

Wiederholt geht unser herzlicher Dank an Martin, für den schönen<br />

Bericht.<br />

Diesen belohnen wir wieder mit einem Trackday Gutschein, den er<br />

und Robin bei einen <strong>Pistenclub</strong> Termin Ihrer Wahl einlösen können.

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