Pistenclub Inside 10/2016

SPA FRANCORCHAMPS
oder, was lange währt, wird endlich gut!
Was lange währt, wird endlich gut - wie finde ich die Lücke um vorwärts zu kommen oder um eine Rennstrecke
zu verlassen oder warum mit dem Pistenclub immer wieder besondere Erlebnisse möglich sind.
2013 kaufte ich nach langem Zögern meinen ersten 911 Turbo (997 GT 2) und den noch leistungsgesteigert.
Unfallbedingt hatte ich vorher 10 Jahre Rennstreckenkarenz. Es war also dringend nötig, wieder etwas zu tun.
Zuerst musste ich nach Möglichkeiten suchen, um das Fahrzeug in den normalen Straßenverkehr einzugliedern
und bekam zu Abstimmungsfahrten aus mehreren Quellen 06er Nummern.
Schließlich trat ich dem Pistenclub bei, meldete mich in Spa bei den straßenzugelassenen Fahrzeugen mit der
06er Nummer eines PZ`s, einschließlich unterschriebenem Haftungsausschluss für diese Abstimmungsfahrt an.
Ich buchte einen persönlichen Coach, der das als ehemaliger Rechtsanwalt genau überprüfte und sich die
Unterlagen vorlegen ließ. Das Training war erfolgreich und machte Spaß.
Ich erkundigte mich ob ich nach Abschluss des Events nach im Fahrerlager übernachten könnte und nachts so
ca. zwischen 2:00 und 3:00 Uhr aufbrechen könnte. Dieses wurde von mehreren Stellen bestätigt. Um ca. 2:30
Uhr stand ich mit dem Gespann (Wohnmobil mit Hänger und aufgeladenem Fahrzeug) vor dem verschlossenen
Tor, das sich nicht öffnen ließ.
Nach langwierigen Kontaktversuchen, in meinem hervorragenden Französisch und noch besserem Belgisch,
konnte ich mich mit Englisch so weit verständigen, dass schließlich um ca. 4:00 Uhr ein Mitarbeiter der
Rennstrecke vor Ort erschien. Da es auch ihm nicht gelang, über Notschalter das Tor zu öffnen, fuhr er mit mir
in seinem Privat PKW mehrere Möglichkeiten ab.
Kein Durchlass war geeignet, das Gespann passieren zu lassen. Auf meinen Einwand, wie denn dann
sichergestellt sei, dass die Feuerwehr oder Rettungsfahrzeuge die Rennstrecke befahren könnten wies er auf
das große Tor beim Hotel hin, welches auch mechanisch zu öffnen ist.
Meinen Vorschlag, über die Formel 1 Rennstrecke entgegen der Fahrtrichtung, diese dann oben über jenes
Tor, in Höhe des Hotels verlassen zu können löste zunächst Verwunderung aus, wurde dann aber als einzige
Möglichkeit anerkannt.
So befuhr ich unten bei der alten Boxenausfahrt die Strecke und verließ sie durch dieses Tor. Somit war mein
Fahrzeug wohl das Einzige, dass mit einer roten Nummer eines PZs auf der Rennstrecke in Form eines Fahrtrainings
aktiv bewegt wurde und anschließen aufgeladen auf einem Hänger hinter einem Wohnmobil diese entgegen der
Fahrtrichtung passiv bewegt verließ.
Zum Schutz der handelnden Personen konnte ich dieses Ereignis erst jetzt veröffentlichen.
Vielleicht erscheint Ihnen diese kleine Geschichte amüsant und wird demnächst abgedruckt.
Mit freundlichen Grüßen
Ernst Braun
Natürlich finden wir Deine kleine Geschichte amüsant und drucken sie natürlich ab.
Vielen Dank Ernst. Hoffentlich fühlen sich andere Mitglieder dadurch animiert, auch mal eine „Geschichte“
mit dem Pistenclub einzureichen.
Diesen „amüsante Anekdote“ belohnen wir natürlich auch mit einem Trackday Gutschein, den Ernst Braun
bei einen Pistenclub Termin seiner Wahl einlösen kann.
30