Untersuchung des dynamischen Betriebsverhaltens eines ...

aus. Mit dem darin eingespannten Breitkeilriemen werden Drehmomente reibschlüssig von
einer Welle auf die andere übertragen. Durch eine Änderung des Abstands der Kegelscheiben
lässt sich die Übersetzung stufenlos einstellen. Die Grenzen des abdeckbaren Übersetzungsbe-
reichs bildet der minimal und maximal mögliche Laufradius des Breitkeilriemens auf den
Scheiben.
Bild 4.10. Stufenloses Breitkeilriemengetriebe [16]
Die Übersetzungssteuerung wird durch mechanische oder hydraulische Einrichtungen reali-
siert.
Fahrkupplung
Motor und Getriebe sind über eine Einscheibentrockenkupplung miteinander verbunden. Die
Kupplung wird über einen Seilzug und einen Handhebel am linken Führungsholm betätigt.
Stirnradschaltgetriebe
Zur Vergrößerung des Wandlungsbereichs ist dem stufenlosen Breitkeilriemengetriebe ein
Stirnradschaltgetriebe mit nur sieben Zahnrädern nachgeschaltet.
Die Geschwindigkeitsbereiche des Forschungstraktors werden entsprechend den Anforderun-
gen der landwirtschaftlichen Arbeitsprozesse festgelegt. Nach Renius [17] werden 60 – 70 %
aller landwirtschaftlichen Aufgaben im Hauptarbeitsbereich von 4 - 12 km/h ausgeführt.
In Bild 4.11 ist die anteilige Nutzung der Geschwindigkeitsbereiche für mitteleuropäische
Standardtraktoren und die geschätzte für Reisfeldtraktoren dargestellt.
Die Fahrbereiche werden dementsprechend wie folgt festgelegt:
32