Geschäftsbericht Entsorgung St.Gallen 2011 (1287 kb, PDF

Sammlung der Abfälle mit umweltfreundlichen
Fahrzeugen
Für die Sammlung von Kehricht und Wertstoffen
durch Entsorgung St.Gallen werden
vier neue Lkw (drei Fahrzeuge mit EURO-5-
Motoren, ein Fahrzeug mit EURO-4-Motor)
und zwei Reservefahrzeuge (EURO 3) im täglichen
Betrieb eingesetzt. Alle Fahrzeuge sind
mit Partikelfilter ausgerüstet. Durch einen
optimalen Routenplan wird die Umweltbelastung
minimiert.
Kehrichtheizkraftwerk (KHK) St.Gallen
Umweltqualität
Die wesentlichen Anforderungen an die Qualitätssicherung
hinsichtlich Erfüllung der
Umweltvorschriften, Legal Compliance usw.,
sind vom AFU St.Gallen im Bericht «Qualitätssicherung
der KVA im Kanton St.Gallen»
definiert.
Im 2011 konnten alle umweltrelevanten
Forderungen erfüllt werden. Mit der neuen
Adiox-Anlage wird auch der von der Luftreinhalteverordnung
geforderte Dioxingrenzwert
von 1 ng/Nm3 (1 ng = 1Nanogramm =
10-9 Gramm) durch das KHK St.Gallen um
rund 90% unterschritten.
Energieeffizientes Kehrichtheizkraftwerk
St.Gallen
Das Kehrichtheizkraftwerk St.Gallen erzielt
eine gute Energieeffizienz. Der aktuelle Energienutzungsgrad
beträgt bei der Stromproduktion
16,5% und bei der Wärmeproduktion
25,1%. Die Stromproduktion konnte im 2011
weiter gesteigert werden. Mit diesen Kennwerten
übertrifft die heutige Anlage die Vorgaben
des Bundesrats (Energieverordnung EnV).
Optimierung der Energieproduktion –
Ausrichtung aufs Energiekonzept 2050 der
Stadt St.Gallen
Basierend auf den Mittelwerten der letzten Betriebsjahre
produziert das KHK St.Gallen pro
Tonne Abfall ca. 420 kWh Strom und ca. 780
kWh Wärme für die Fernwärmeversorgung.
Somit beträgt die totale Energienutzung ca.
1200 kWh pro Tonne Abfall mit der heutigen
Technologie. Bei einer Nichtverwertung der
Wärme würde die Stromproduktion um nur
ca. 90 kWh pro Tonne Abfall erhöht. Bestandteil
des städtischen Energiekonzepts 2050 ist,
das KHK auf eine möglichst gleichbleibende
Wärmeabgabe (Bandwärme) auszurichten,
womit die Wärmeabgabe um ca. 700 kWh pro
Tonne Abfall erhöht wird. Dies bedeutet eine
Reduktion der Stromproduktion um nur rund
60 kWh pro Tonne Abfall. Gesamthaft würde
eine Zunahme der verwertbaren Energie um
50% resultieren. Diese Steigerung der Energieproduktion
soll nicht durch Erhöhung der
Anliefermenge erfolgen, sondern durch eine
verbesserte energetische Ausrichtung der Anlage.
Eco-Rechner: neues Tool für Kunden mit
speziellen Abfällen aus Industrie und
Gewerbe
Im Rahmen der Abfallberatung für Industrie
und Gewerbe wurde im 2011 ein Eco-Rechner
für spezielle Abfälle aus Industrie und
Gewerbe (z. B. Tartan-Sportbeläge) entwickelt.
Anhand der vom Kunden gelieferten
Analysedaten (Glühverlust, Blei-, Cadmium-,
Quecksilber- und Zinkgehalt des Abfalls)
überprüft der Abfallberater mit dem
Eco-Rechner die Zulässigkeit dieser Abfälle
zum KHK St.Gallen. Die Vorteile dieses Tools
sind: Reproduzierbares Resultat (Annahme,
Nichtannahme) ist umgehend vorliegend, bei
Annahme der Spezialabfälle durch das KHK
St.Gallen resultieren für den Kunden reduzierte
Entsorgungskosten im Vergleich zur
Behandlung der Spezialabfälle in einer Sonderabfallverbrennungsanlage.
Deponie Tüfentobel – Optimierung der
Klimarelevanz
Verschiedene Massnahmen stellen sicher,
dass die abgelagerten Abfälle auf der Deponie
Tüfentobel Boden, Luft und Grundwasser
möglichst wenig belasten. Primär werden für
den «Personen- und Objektschutz» das Deponiegas
Methan (CH4,) abgesaugt und in einem
Biofilter behandelt. Gelangt ein Methanmolekül
in die Atmosphäre, dann bleibt dieses ca.
12 Jahre lang dort (Verweildauer von CO2 ca.
30 Jahre). Somit ist der Effekt bei einer CH⁴-
Reduktion schneller messbar als bei CO2. Methan
hat im Vergleich zu CO2 eine um den
Faktor 21 höhere Klimarelevanz, d. h. eine
Tonne Methan wirkt auf die Klimaerwärmung
21-mal stärker als eine Tonne CO2. 2009
wurde das Konzept «Aerobisierung und Ent-
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Geschäftsbericht 2011 Entsorgung St.Gallen
gasung der Deponie» geprüft, um den jährlichen
Methanausstoss von ca. 900 Tonnen auf
der Deponie Tüfentobel zu vermindern. Zurzeit
ist ein Kompensationsprojekt zur Validierung
der CO2-Kompensationsmassnahmen in
Arbeit. Der entsprechende Projektantrag ist
beim BAFU/BFE im 2011 eingereicht worden.