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Fiat500_IG_Jahresmagazin_2016

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FIATSZENE IN NORDDEUTSCHLAND<br />

Bei Düsterbergs im Innenhof<br />

Steyr-Puch-Kombi-Parade<br />

Klein Marzehns<br />

D<br />

a auch an diesem Wochenende<br />

meine Söhne wieder volles Programm<br />

hatten und somit „Taxi-Mama“<br />

voll ausgebucht war, entschied<br />

ich allein den Weg zum Treffen der<br />

Hauptstädter zu suchen.<br />

Also:<br />

Keine Familie, somit kein<br />

Wohnwagen nötig<br />

+ pannenfreie Reise nach Vreden<br />

+ obligatorischer Termin am<br />

Sonntag<br />

+ neben Fiat auch Puch-Treffen<br />

ausgeschrieben<br />

= Der Puch kommt auf den Trailer.<br />

Ok, ich habe mir noch vor wenigen<br />

Jahren so ziemlich am lautesten das<br />

Maul über Trailerreisende zerrissen,<br />

aber wir werden ja alle älter.<br />

Donnerstag somit den Bauanhänger<br />

fix zum Trailer umgeschraubt, war<br />

für die etwas verkorkste Tour nach<br />

Drängler auf der A2<br />

Bauanhänger fix<br />

zum Trailer umgeschraubt.<br />

SHG-EX 5 auf EX<br />

501 hinter EX 50 –<br />

Zufall?<br />

Garlenda 2013 ja bereits vorbereitet,<br />

Puch drauf und Freitagmittag ab<br />

auf die Bahn Richtung Berlin.<br />

Wohl bemerkt „Richtung“. Das genaue<br />

Ziel lautete „Klein Marzehns“<br />

– Landsitz von Mathias (Düsi)<br />

Düsterberg. Wer somit Großstadtflair<br />

und Menschenmassen erwartet<br />

liegt knapp daneben und wer schon<br />

einmal erfolglos „Marzehns“ auf<br />

der Landkarte gesucht hat, versteht<br />

auch, dass das „Klein“ durchaus<br />

Programm ist.<br />

Die knapp 250 km auf der Warschauer<br />

Allee, wie die A2 korrekterweise<br />

auch bezeichnet wird, waren<br />

genau so ereignislos wie an einem<br />

Freitag zu erwarten. Bereits nach 3<br />

Staus, 2 verreckten Trabbis, 1 umgefallenen<br />

Lkw aus Polen konnte<br />

ich nach etwas über 4 Stunden bei<br />

Ziesar die Autobahn verlassen. Leider<br />

aber auch nicht mehr. Es fehlte<br />

baustellenbedingt ca. 1 km Straße<br />

unter der Autobahn durch. Nach 20<br />

km Umleitung in die völlig falsche<br />

Richtung, bin ich dann wieder auf<br />

die Autobahn und zur nächsten Abfahrt.<br />

Prompt hörte, dank 35°C Außentemperatur,<br />

mein Navi auf, Straßen<br />

darzustellen und stellte wenige Minuten<br />

später den Dienst völlig ein.<br />

Echt TÖDLICH mitten im von der<br />

Menschheit vergessenen Fläming,<br />

aber zum Glück gibtʾs ja noch das<br />

Handy-Navi.<br />

Über 0,75 Spuren breite Durchgangsstraßen<br />

mit seitlichen Schotter-Schlagloch-Flächen<br />

als Ausweichmöglichkeit,<br />

durch ca. um<br />

1920 kopfsteingepflasterte Dörfer<br />

Fotos: Martin Stein<br />

30 500er <strong>2016</strong>/www.fi at500ig.de

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