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Mercedes-Benz Offroad

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MBO-Archiv<br />

Reisen und Fahrtrainings<br />

Die Ziele für die beiden Erlebnisrallies von <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> <strong>Offroad</strong> im Jahr 2006 stehen fest: Im Frühjahr führt eine<br />

Reise in die Takla-Makan-Wüste in China und im Herbst eine Tour durch den Orient. Aber auch in diesem Jahr wird<br />

noch viel geboten. Eintägige <strong>Offroad</strong>-Fahrkurse stehen auf dem Programm, ebenso die <strong>Offroad</strong>-Tage. Die Tunesien-<br />

Reise im Herbst ist bereits ausgebucht, für die Dünen-Trainings in der Sahara sind nur noch wenige Plätze frei – wer<br />

Interesse hat, sollte sich deswegen schnellstmöglich anmelden.<br />

Das Abenteuer Sahara läßt sich<br />

auf kommode Weise bei den Sahara-Fahrtrainings ab Oktober<br />

erleben. Die Temperaturen sind zu dieser Jahreszeit<br />

auch in der Wüste angenehm und übernachtet wird ausschließlich<br />

in Hotels. Die von <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> zur Verfügung<br />

gestellten Autos: die neue M- und die G-Klasse.<br />

Über welche Route die „Erlebnisrallye China 2006“ letztlich<br />

genau führen wird, steht erst nach der Vortour im September<br />

diesen Jahres fest. Sicher sind dagegen bereits<br />

jetzt die Etappenziele: Die Autos werden von Hamburg<br />

nach Shanghai verschifft und von dort in Containern per<br />

Lkw nach Ürümqi transportiert. Die Teilnehmer fliegen<br />

von Frankfurt über Bejing dorthin.<br />

Die Strecke führt dann über den Wulapo Freeway nach<br />

Tulufan und in die geschichtsträchtige Altstadt von Jiaohe.<br />

Weitere Stationen sind Kuerle, Kuche mit dem Kezhier<br />

Thousand-buddha-Cave sowie die Wüste Takla-Makan im<br />

Senkungsfeld zwischen den Bergketten des Tienschan, Pamir<br />

und Kunlun Shan. Das Gebiet ist etwa 975.000 Quadratkilometer<br />

groß, liegt durchschnittlich 1.000 Meter<br />

über dem Meeresspiegel und wird auf 330.000 Quadratkilometern<br />

von der Takla-Makan beherrscht. Die Oasen<br />

Kaschgar, Hotan und Yarkand zählten einst zu den wichtigsten<br />

Stationen entlang der legendären Seidenstraße.<br />

34|<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> <strong>Offroad</strong><br />

Über Tazhong, Qiemo, Ruoqiang, die Southern Bank von<br />

Luobupo, Kuluketage und den Jiayu-Pass führt der Weg<br />

nach Lanzhou.<br />

Im Herbst des kommenden Jahres steht die „Erlebnisrallye<br />

Orient 2006“ auf dem Programm. Die Ziele: Ungarn,<br />

Rumänien, Bulgarien, die Türkei, Syrien, Jordanien und<br />

Ägypten. Geschichtsträchtige Stationen werden die aus<br />

dem vulkanischem Tuffgestein herausgehauenen Felswohnungen<br />

von Göreme in Inneranatolien und Städte wie<br />

Aleppo in Syrien mit der 715 nach Christus gegründeten<br />

Omaijadenmoschee und einer imposante Zitadelle sein.<br />

Und die Ausgrabungsstätten von Rasafa, die Ruinen von<br />

Palmyra, wo die Spuren der Besiedlung bis 2.200 vor<br />

Christus zurückreichen, das Wüstenschlösschen Qusair<br />

`Amra sowie die Felsenstadt Petra im südlichen Jordanien<br />

mit ihren kunstvollen Fassaden der in die Felshänge gearbeiteten<br />

mehrgeschossigen Grabanlagen. Weitere Höhepunkte<br />

der Reise sind das Wadi Rum, der Sinai mit dem<br />

Katharinen-Kloster und seiner „Kapelle des brennenden<br />

Dornbuschs“ sowie die Pyramiden von Kairo und die Altstadt<br />

von Alexandria.<br />

Von der ägyptischen Hafenstadt werden die Fahrzeuge<br />

in Containern zurück verschifft, die Teilnehmer fliegen<br />

nach Frankfurt.

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