Mercedes-Benz Offroad
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MBO-Archiv<br />
Reisen und Fahrtrainings<br />
Die Ziele für die beiden Erlebnisrallies von <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> <strong>Offroad</strong> im Jahr 2006 stehen fest: Im Frühjahr führt eine<br />
Reise in die Takla-Makan-Wüste in China und im Herbst eine Tour durch den Orient. Aber auch in diesem Jahr wird<br />
noch viel geboten. Eintägige <strong>Offroad</strong>-Fahrkurse stehen auf dem Programm, ebenso die <strong>Offroad</strong>-Tage. Die Tunesien-<br />
Reise im Herbst ist bereits ausgebucht, für die Dünen-Trainings in der Sahara sind nur noch wenige Plätze frei – wer<br />
Interesse hat, sollte sich deswegen schnellstmöglich anmelden.<br />
Das Abenteuer Sahara läßt sich<br />
auf kommode Weise bei den Sahara-Fahrtrainings ab Oktober<br />
erleben. Die Temperaturen sind zu dieser Jahreszeit<br />
auch in der Wüste angenehm und übernachtet wird ausschließlich<br />
in Hotels. Die von <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> zur Verfügung<br />
gestellten Autos: die neue M- und die G-Klasse.<br />
Über welche Route die „Erlebnisrallye China 2006“ letztlich<br />
genau führen wird, steht erst nach der Vortour im September<br />
diesen Jahres fest. Sicher sind dagegen bereits<br />
jetzt die Etappenziele: Die Autos werden von Hamburg<br />
nach Shanghai verschifft und von dort in Containern per<br />
Lkw nach Ürümqi transportiert. Die Teilnehmer fliegen<br />
von Frankfurt über Bejing dorthin.<br />
Die Strecke führt dann über den Wulapo Freeway nach<br />
Tulufan und in die geschichtsträchtige Altstadt von Jiaohe.<br />
Weitere Stationen sind Kuerle, Kuche mit dem Kezhier<br />
Thousand-buddha-Cave sowie die Wüste Takla-Makan im<br />
Senkungsfeld zwischen den Bergketten des Tienschan, Pamir<br />
und Kunlun Shan. Das Gebiet ist etwa 975.000 Quadratkilometer<br />
groß, liegt durchschnittlich 1.000 Meter<br />
über dem Meeresspiegel und wird auf 330.000 Quadratkilometern<br />
von der Takla-Makan beherrscht. Die Oasen<br />
Kaschgar, Hotan und Yarkand zählten einst zu den wichtigsten<br />
Stationen entlang der legendären Seidenstraße.<br />
34|<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> <strong>Offroad</strong><br />
Über Tazhong, Qiemo, Ruoqiang, die Southern Bank von<br />
Luobupo, Kuluketage und den Jiayu-Pass führt der Weg<br />
nach Lanzhou.<br />
Im Herbst des kommenden Jahres steht die „Erlebnisrallye<br />
Orient 2006“ auf dem Programm. Die Ziele: Ungarn,<br />
Rumänien, Bulgarien, die Türkei, Syrien, Jordanien und<br />
Ägypten. Geschichtsträchtige Stationen werden die aus<br />
dem vulkanischem Tuffgestein herausgehauenen Felswohnungen<br />
von Göreme in Inneranatolien und Städte wie<br />
Aleppo in Syrien mit der 715 nach Christus gegründeten<br />
Omaijadenmoschee und einer imposante Zitadelle sein.<br />
Und die Ausgrabungsstätten von Rasafa, die Ruinen von<br />
Palmyra, wo die Spuren der Besiedlung bis 2.200 vor<br />
Christus zurückreichen, das Wüstenschlösschen Qusair<br />
`Amra sowie die Felsenstadt Petra im südlichen Jordanien<br />
mit ihren kunstvollen Fassaden der in die Felshänge gearbeiteten<br />
mehrgeschossigen Grabanlagen. Weitere Höhepunkte<br />
der Reise sind das Wadi Rum, der Sinai mit dem<br />
Katharinen-Kloster und seiner „Kapelle des brennenden<br />
Dornbuschs“ sowie die Pyramiden von Kairo und die Altstadt<br />
von Alexandria.<br />
Von der ägyptischen Hafenstadt werden die Fahrzeuge<br />
in Containern zurück verschifft, die Teilnehmer fliegen<br />
nach Frankfurt.