12.12.2012 Aufrufe

unidachs 400lp

unidachs 400lp

unidachs 400lp

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN

Erfolgreiche ePaper selbst erstellen

Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.

UNIDACHS 400LP<br />

TECHNISCHE DATEN<br />

Gesamtgewicht: ca. 24.900 – 28.900 kg<br />

Dieselantrieb mit 131 kW<br />

Teleskophub: 4.000 mm<br />

Alle angegebenen Daten vorbehaltlich technischer Änderungen!<br />

V03/09


UNIDACHS 400LP<br />

Unterwagen<br />

Verwindungssteife Schweißkonstruktion für den Einsatz in der Hüttenindustrie / Stahlwerk mit 4-Punkt-Abstützung<br />

(proportional) sowie Pratzenentlastung.<br />

Mitte Vorderrad – Hinterrad 3.000 mm<br />

Spurbreite 2.470 mm<br />

Längsabstand Abstützungen (Gesamtmaß) 5.150 mm<br />

Querabstand Abstützungen (Gesamtmaß) 3.134 mm<br />

Reifenfahrwerk<br />

Allradantrieb, vorn Starrachse und hinten lenkbare Pendelachse mit Bremslösehandpumpe.<br />

Fahrgeschwindigkeit 0 - 18 km/h<br />

Bereifung 10,00 / 20 (Zwillingsbereifung, Vollgummi)<br />

Steigfähigkeit 40 %<br />

Bremse hydraulisches Bremssystem (2-Kreis)<br />

Lenkung<br />

Einfache Lenkung durch die Pendelachse über einen Hydraulikkreislauf, präzise Bedienung über das Lenkrad.<br />

Oberwagen<br />

Robuste Konstruktion auf der sich der Hydrauliktank, Kraftstofftank, der Hydraulikschaltschrank, der Motor mit<br />

Hydraulikpumpen, der Hydraulikölkühler und die Fahrerkabine befinden. Mit Sicherheits-Aufstiegstritten zur<br />

Fahrerkabine, Aufstiegstritte und Haltebügel zum sicheren Aufsteigen und Betanken des Diesel-Kraftstoffbehälters.<br />

Alle Klappen und Deckel sind verschließbar.<br />

Schwenkantrieb<br />

Hydrostatischer Schwenkantrieb mit Axialkolbenmotor und Planetengetriebe, ritzelangetriebener, groß dimensionierter,<br />

innen verzahnter Drehkranz.<br />

Drehbewegung 360°, kontinuierlich<br />

Drehgeschwindigkeit 0 – 12 min -1<br />

Schwenkbremse Federdruck, hydraulisch gelöste Lamellenfeststellbremse<br />

Fahrerkabine<br />

Die nach den aktuellen ergonomischen Anforderungen gefertigte geräumige, schallgeschützte, speziell für den<br />

Heißeinsatz ausgelegte Kabine mit hitzebeständiger Anzeigentafel und Konsole (kein Kunststoff), bietet auch<br />

zusätzlichen Stauraum hinter dem individuell einstellbaren Komfortsitz. Der niedrige Geräuschpegel und eine Lüftung<br />

mit hohem Luftdurchsatz, die für einen leichten Überdruck in der Kabine sorgt, gewähren einen angenehmen<br />

Arbeitsplatz. Sicherheitsverglasung, Schiebefenster in der Fahrertür, Schutzgitter und Hitzeschutznetz vor der<br />

Frontscheibe, Beckengurt, Kabinenheizung über Düsenlüftung, Klimaanlage, Verbandskasten mit Halterung,<br />

Außenspiegel links sowie Sicherheits-Aufstiegstritte und Haltebügel gehören zur Kabinenausstattung. Alle<br />

Bedienelemente und Anzeigen sind so aufgebaut, dass ein sicheres Bedienen der Maschine gewährleistet werden<br />

kann.<br />

Schalleistungspegel LWA (Umgebung) 103 db (A)<br />

Schalldruckpegel LpA (innerhalb Kabine) 75 db (A)<br />

Wippe / Ausleger<br />

Der Teleskopausleger hat eine Dreiecksgeometrie und besteht aus Außenarm (Hauptarm) und Innenarm (Telearm).<br />

Der Teleskopausleger wurde speziell für den Hochtemperatureinsatz in der Hüttenindustrie entwickelt. Der Ausleger ist<br />

abgeschirmt, um die inneren Komponenten, wie Hydraulikzylinder und Hydraulikschläuche, vor Hitzestrahlung und<br />

Verschmutzung zu schützen. Der Teleskopzylinder mit einer Zug- und Druckkraft von 165 kN sorgt für einen max.<br />

Teleskophub von 4.000 mm. Am Kopfstück des Telearms werden die Anbauwerkzeuge mittels einer kräftig<br />

dimensionierten Werkzeugachse befestigt. Die Anbauwerkzeuge werden durch den hydraulischen Werkzeugzylinder<br />

bewegt. Der Werkzeugkippwinkel beträgt dabei 120° ( +15° bis –105°).<br />

Alle angegebenen Daten vorbehaltlich technischer Änderungen!


Der Telearm wird durch 20, leicht zugängliche, exzentrisch verstellbare Führungsrollen gelagert. Dadurch wird eine<br />

zentrische Drehbewegung des Auslegers gewährleistet, um z. B. Abstichlöcher exakt zu bohren.<br />

Der Teleskopausleger ist mittels einer Wippe mit dem Oberwagen verbunden. Die Hubbewegung wird über die zwei<br />

hydraulischen Hubzylinder ausgeführt. Die endlose Drehbewegung des Auslegers wird über einen hydrostatischen<br />

Drehantrieb mit Axialkolbenmotor und Planetengetriebe gewährleistet.<br />

Teleskophub 4.000 mm<br />

Ausleger Drehbewegung 360°, kontinuierlich<br />

Ausleger Umdrehungen 12 min -1<br />

Auslegerdrehmoment 39 kNm<br />

Gesamt Auslegerwinkel 108°, +30° / -78°<br />

Werkzeug Arbeitswinkel 120°, +15° / -105°<br />

Reißkraft 155kN<br />

Dieselantrieb<br />

Dieselmotor<br />

Fabrikat DEUTZ AG<br />

Modell 6 Zylinder, Dieselmotor TCD 2012, Tier III<br />

Leistung 131 kW, ISO 14396 bei 2.100 min -1<br />

Hubraum 6.057 cm³<br />

Drehmoment, bei 1.500 min -1 800 Nm<br />

Kühlung Flüssigkeit<br />

Luftfilter 2-stufig, mit elektrischem Wartungsanzeiger<br />

Kraftstofffüllmenge 200 Liter<br />

Elektrische Anlage<br />

Betriebsspannung 24 V<br />

Lichtmaschine 28 V, 55 A<br />

Batterien 2 x 12 V, 135 Ah<br />

Anlasser 24 V, 4,4 kW<br />

UNIDACHS 400LP<br />

Beleuchtung<br />

Schwenkbühne 2 x Arbeitsscheinwerfer 100 W<br />

Ausleger 1 x Arbeitsscheinwerfer 100 W<br />

Rundumkennleuchte 1 x Gelb<br />

Hydrauliksystem<br />

Das Hydrauliksystem (Bosch Rexroth) besteht aus 3 Pumpen, welche die einzelnen Verbraucher in getrennten Kreisen<br />

versorgen. Der großvolumige Hydrauliköltank ist mit einem drucklosen Hochleistungs-Feinfilter im Rücklauf<br />

ausgestattet. Die Ansaugleitung des Tanks ist, aus Wartungsgründen, mit einem Absperrventil verbunden.<br />

Die 3 Hauptpumpen sind leistungsgeregelte Axialkolbenpumpen, die über eine Kupplung angetrieben werden.<br />

Die doppelte Zahnradpumpe für die Vorsteuerung und Ölkühlerantrieb wird direkt vom Antriebsmotor angetrieben.<br />

Der Hydrauliksteuerschrank ist eine separate Einheit, die auf der Schwenkbühne montiert ist.<br />

Dort befinden sich, gut zugänglich, die Hauptventile für die hydraulische Betätigung der Maschine, die hydraulische<br />

Vorsteuerung und die Minimessanschlüsse für die Überprüfung der Hydraulikdrücke. Die Steuerung ist nach<br />

europäischem Standard ausgelegt. Alle Funktionen sind proportional, um ein sehr exaktes gefühlvolles Bedienen der<br />

Maschine zu erlauben.<br />

Alle angegebenen Daten vorbehaltlich technischer Änderungen!


Es wird Hydrauliköl der Güteklasse HLP46 (Optional HLP68 für heiße oder HLP32 für kalte Landregionen) verwendet.<br />

Das Hydrauliköl wird über einen separaten, großdimensionierten und temperaturgeregelten Hydraulikölkühler im<br />

Rücklauf gekühlt.<br />

Der Hubzylinder ist mit einem Rohrbruchsicherungsventil versehen, um ein ungewolltes Absenken des Auslegers<br />

durch Rohr- oder Schlauchbruch zu vermeiden.<br />

Arbeitsdruck 300 bar<br />

Fördermenge 430 L/min<br />

Steuerdruck 30 bar<br />

Hydraulikölfüllmenge 500 Liter<br />

Lackierung<br />

Schwenkbühne und Teleskopausleger Gelb, RAL 1007<br />

Unterwagen Schwarz, RAL 9005<br />

UNIDACHS 400LP<br />

LP<br />

Sicherheitseinrichtungen<br />

Hitzefestes Einscheibensicherheitsglas, stabiles Schutzgitter vor der Frontscheibe, zusätzliches, feinmaschiges<br />

Hitzeschutzgitter vor der Frontscheibe, Beckengurt, Vorsteuersicherheitshebel am Fahrersitz, Rohrbruchsicherungen<br />

am Hubzylinder, drei hitzebeständige Arbeitsscheinwerfer, eine Rundumkennleuchte, Hupe, Akustisches Warnsignal<br />

bei Fahrbewegungen, Federdruck- Lammellenfeststellbremsen, Erst-Hilfe Kasten, Handfeuerlöscher und Nothammer<br />

in der Kabine.<br />

Hublasten<br />

Max. Hublasten*<br />

Eingefahren<br />

6,1 m**<br />

Halb ausgefahren<br />

8,1 m<br />

Voll ausgefahren<br />

10,1 m<br />

In Längsrichtung 7.660 kg 4.690 kg 3.130 kg<br />

In Querrichtung 4.000 kg 2.330 kg 1.400 kg<br />

(*): Die Hublasten gelten für eine Maschine mit Standardgegengewicht ohne Werkzeug sowie sonstiger<br />

Anbaugeräte. Durch den Einsatz eines zusätzlichen Gegengewichtes können die Hublasten gesteigert<br />

werden. Zusätzliche Anbaugeräte wie Ausbrechzahn oder Verlängerungen reduzieren die Hublasten.<br />

Die 4-Punkt-Abstützung ist im Einsatz.<br />

(**): Die Hublasten gelten an der Werkzeugachse im Abstand zur Baggerdrehmitte gemessen.<br />

Anbauwerkzeuge und Anbaugeräte<br />

Ausbrechzahn, Doppelausbrechzahn, Konverterabstichlochbohrer, Spülsteindrücker, Stoßzahn, Tieflöffel,<br />

Reißhakenlöffel, Teleskoparm-Verlängerungen, Lufthammer, Hydraulikhammer, Profilierfräse, mechanische<br />

Schnellwechsler, Einpunktkranaufhängung sowie Werkzeuge auf Kundenwunsch.<br />

Optionen<br />

Standheizung, „Arctic Pack“ (Hydrauliköl-, Motor- und Kraftstoffvorwärmung), zusätzliche Arbeitsscheinwerfer,<br />

Kombinationsluftfilter mit Zyklonabscheider, Funk- oder Kabelfernbedienung, Zentralschmieranlage (Grundgerät),<br />

Schutzrahmen für Fahrerkabine (FOPS), Panzerglas (in Kabine), Feuerlöschanlage, Werkzeugfach verschließbar,<br />

Notbetrieb Bühne schwenken und Fahrantrieb, Überlastwarneinrichtung, Hebegeschirr, veränderter Ausleger-<br />

Hubwinkel, Kamerasystem, Rußpartikelfilter, Rammschutz, Abstützschild vorn.<br />

Alle angegebenen Daten vorbehaltlich technischer Änderungen!


Alle angegebenen Daten vorbehaltlich technischer Änderungen!<br />

UNIDACHS 400LP


Alle angegebenen Daten vorbehaltlich technischer Änderungen!<br />

UNIDACHS 400LP

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!