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Spezifi kationen – 1,5 VVT-i Hybrid<br />
Yaris 1,5 VVT-i Hybrid<br />
Live/Active/Lounge VIP<br />
Verbrennungsmotor<br />
Motortype 1NZ-FXE<br />
Motorbauart Benzinmotor, Reihen-4-Zylinder, 16 Ventile, zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC), intelligente, variable Ventilsteuerung (VVT-i)<br />
Hubraum (cm³) 1.497<br />
Bohrung / Hub (mm) 75,0 / 84,7<br />
Max. Leistung (kW/PS) 55 (75) bei 4.800 U/min<br />
Max. Drehmoment (Nm) 111 von 3.600 bis 4.400 U/min<br />
Motorsteuerung vollelektronisch<br />
Verdichtung / Oktanbedarf<br />
Elektromotor Generator<br />
13,4 / 95 ROZ<br />
Maximale Spannung (V) 520<br />
Nennleistung (kW)<br />
Kraftübertragung<br />
10<br />
Getriebeart kontinuierliches variables Getriebe (e-CVT)<br />
Antriebsart Frontantrieb<br />
Triebachsutersetzung<br />
Hochleistungsbatterie<br />
3,190<br />
Batterie Type Nickel-Metallhydrid-Batterien in Reihe<br />
Grundspannung (V) 144<br />
Anzahl der Module 20 (120 Zellen)<br />
Kapazität (3 Stunden) (A/h) 6,5<br />
Maximale Leistung (kW)<br />
Fahrgestell/Lenkung<br />
10,1<br />
Vorderachse MacPherson-Federbeine<br />
Hinterachse Torsionslenker<br />
Bremssystem Scheibenbremsen vorne (innenbelüftet) und hinten. Regenerative Bremse mit kooperativer Steuerung, ABS mit EBD,<br />
Bremskraftunterstützung und VSC<br />
Bereifung & Felgen 175/65 R 15 84 H auf 15x5J / ET 39 195/50 R 16 84 V auf LM 16x6J / ET 51<br />
Lenkung elektrisch unterstützte Zahnstangenlenkung<br />
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