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profi-5-2017

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Fahrbericht<br />

Auch das „Super S“-Gestänge der UF<br />

ist vom Prinzip her bekannt. Der fünffach<br />

hinter der Spritze aufrecht geklappte<br />

Spritzbalken sorgt für nur 2,40 m Transportbreite<br />

und wurde bislang mit maximal 28 m<br />

Arbeitsbreite angeboten. Um die Klappgelenke<br />

möglichst spielfrei zu halten, gibt es<br />

speziell gehärtete Exzenterbolzen mit Doppelkonus,<br />

die — wie das ganze Gestänge —<br />

wartungsfrei sind.<br />

Um jetzt die 30 Meter Arbeitsbreite zu<br />

erreichen, haben die Konstrukteure die beiden<br />

letzten Ausleger auf beiden Seiten um<br />

jeweils 50 cm verlängert. Doch keine Sorge,<br />

die Transporthöhe vergrößert das gerade<br />

mal um 5 cm auf jetzt 2,95 m. Um auch das<br />

Gewicht (und damit die Gestängeführung)<br />

im Griff zu halten, ist zudem nicht nur der<br />

letzte, sondern jetzt auch der zweitletzte<br />

Ausleger aus Alu statt Stahl gefertigt. So ist<br />

das zwei Meter breitere Gestänge keine<br />

10 kg schwerer geworden.<br />

Neues gibt es auch im Gestänge selber<br />

zu entdecken: So sind jetzt zum Beispiel<br />

wahlweise vier (statt nur zwei) Ultraschallsensoren<br />

für die automatische<br />

Höhenführung lieferbar. Das verbessert die<br />

Funktion vor allem in Reihenkulturen. In<br />

allen Kulturen bewährt hat sich dagegen die<br />

optionale LED-Einzeldüsenbeleuchtung, die<br />

Amazone gerade bei den größeren Arbeitsbreiten<br />

der normalen Gestängebeleuchtung<br />

vorzieht — auch wenn der Preis mit fast<br />

2 500 Euro (für 30 m) nicht ohne ist.<br />

Mit 12 460 Euro noch deutlich teurer ist die<br />

Einzeldüsenschaltung „AmaSwitch“. Mit den<br />

von Arag zugelieferten Elektro-Ventilen<br />

kann aber jede einzelne Düse geschaltet<br />

werden, was viele Vorteile bietet. So ermöglicht<br />

das System den Verzicht auf Teilbreitenleitungen,<br />

und es gibt einen echten Druckumlauf<br />

„DUS pro“.<br />

Abgerundet wird das bei Amazone mit konischen<br />

Spritzleitungen, die sich im Gestänge<br />

Beim Abbau muss man Schläuche<br />

und Kabel nicht trennen, da man<br />

den Fronttank auf Rollen nach<br />

hinten schieben kann.<br />

Für die Straße braucht man 4,5 t Nutzlast.<br />

Und zwei Seitenkameras vorne am Fronttank<br />

bringen Sicherheit an Kreuzungen.<br />

Mit dem großen AmaPad ist die Bedienung<br />

super. Vor allem mit dem programmierbaren…<br />

von 24 mm innen über 20 mm in der Mitte<br />

auf 16 mm außen verjüngen und so im<br />

Betrieb eine gleichmäßige Fließgeschwindigkeit<br />

der Brühe sicherstellen.<br />

Der Clou ist aber die Teilbreiten-<br />

Schaltung: Im GPS-gesteuerten Automatikbetrieb<br />

wird tatsächlich jede einzelne der<br />

insgesamt 60 Düsen individuell zu- und<br />

abgeschaltet! Dabei ist nicht nur der Überlappungsgrad<br />

für die einzelnen Gestänge-Bereiche<br />

individuell einstellbar. Amazone<br />

hat in eigenen Versuchen alleine<br />

dadurch auch eine zusätzliche Mitteleinsparung<br />

von bis zu 5 % ermittelt. Andererseits<br />

ist es auch möglich, die Teilbreiten individu-<br />

ell zusammenzufassen, um zum Beispiel<br />

eine Nesterbehandlung durchzuführen.<br />

Nicht nur für diese Einstellungen empfiehlt<br />

sich das ISO-Bus-fähige AmaPad-Terminal,<br />

das Amazone von Topcon bezieht. Auf dem<br />

12,1-Zoll-Touchscreen lassen sich alle Funktionen<br />

intuitiv ansteuern, und der „Ama-<br />

Pilot“-Joystick mit seinen 12 Funktionstasten<br />

(mit frei wählbarer „Aux new“-<br />

Dreifachbelegung) ist die ideale Ergänzung.<br />

Leider ist der Spaß aber nicht ganz<br />

günstig: Das AmaPad einschließlich aller<br />

Software-Freischaltungen schlägt mit<br />

6 580 Euro zu Buche, der Joystick kostet<br />

noch einmal 670 Euro (alle Preise plus<br />

MwSt. versteht sich).<br />

Wir fassen zusammen: In Kombination<br />

mit dem Fronttank sowie dem neuen 30 m<br />

breiten Gestänge erhöht Amazone die<br />

Schlagkraft der UF-Anbauspritze weiter.<br />

Gerade für größere Betriebe in kleinstrukturierten<br />

Regionen sowie den Einsatz bei<br />

stärkeren Hanglagen ist diese Gerätekombination<br />

die Alternative zur Anhängespritze.<br />

…AmaPilot. Er bietet zwölf Funktionstasten,<br />

die in drei Ebenen belegt werden können.<br />

Einzige Voraussetzung ist ein Traktor mit<br />

einer ausreichend hohen Nutzlast, um auch<br />

auf der Straße legal fahren zu können.<br />

Was die Technik angeht, muss man jedenfalls<br />

auch bei der Anbauspritze auf (fast)<br />

nichts mehr verzichten: egal ob ein automatisiertes<br />

Bedienzentrum, die automatische<br />

Gestängeführung oder auch die GPS-gesteuerte<br />

Einzeldüsenschaltung AmaSwitch.<br />

Allerdings hat das Ganze dann auch seinen<br />

Preis: Für die komplette Kombination aus<br />

Fronttank FT 1001 mit „FlowControl“ sowie<br />

Anbauspritze UF 1801 samt 30 m Gestänge<br />

mit AmaSwitch, AmaPad, AmaPilot und<br />

GPS-Empfänger liegt man bei einem Listenpreis<br />

von sage und schreibe 86 090 Euro.<br />

<strong>profi</strong> 5/<strong>2017</strong><br />

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