Das Fahrreglermodul FR64A - Christoph Mittermeier
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HC14<br />
4 7 0 k Ω +<br />
R la s t<br />
Anschlußbelegung der<br />
<strong>Fahrreglermodul</strong>e <strong>FR64A</strong>/D<br />
Die <strong>Fahrreglermodul</strong>e FR64<br />
Der Stecker zum Anschließen der Gleisabschnitte ist<br />
wie folgt belegt:<br />
An Pin 1 und 14 wird der Plus-Anschluß und an Pin 13<br />
und 25 der Minus-Anschluß der Fahrspannung<br />
angelegt.<br />
An die Pins „Fahren“, „Bremsen“ und „Halten“ werden<br />
die Blockabschnitte der Gleise angeschlossen.<br />
Der „Universalausgang“ wird zum Anschließen der<br />
Schattenbahnhofmodule benötigt. Dieser Ausgang<br />
besitzt keinen Belegtmelder.<br />
An den Pins „Belegt“ wird angezeigt ob ein<br />
zugehöriger Blockabschnitt belegt ist. Es ist ein<br />
Ausgang mit „OPEN COLLECTOR“ der mit ca. 100mA<br />
belastet werden kann. Er kann z.B. dazu benutzt<br />
werden um den Belegtzustand des Gleises auf dem<br />
Tastenstellpult anzuzeigen.<br />
Immer zwei der Fahrregler benötigen ein komplettes 8<br />
Bit Datenwort. Deshalb belegt jedes <strong>Fahrreglermodul</strong><br />
<strong>FR64A</strong>/D zwei Adressen des IFAS-Busses. In diese<br />
Adressen wird geschrieben - Ausgeben der Fahrspannung - und es wird von dieser<br />
Adresse gelesen - Abfragen der Belegtmelder. Legt man einen Adressbereich von 00H –<br />
7FH zugrunde könne 256 Fahrregler mit dazugehörigen Belegtmelder eingebaut werden.<br />
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