Das Fahrreglermodul FR64A - Christoph Mittermeier
Das Fahrreglermodul FR64A - Christoph Mittermeier
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Die Software<br />
r1 - r5 = Relais die Schalten müssen. Es bedeuten:<br />
Relaisnummer Relais abgefallen<br />
Relaisnummer + 200 Relais angezogen<br />
s1 - s5 Signale die auf HP1 gehen müssen. Nach Abschluß des Fahrbefehls<br />
gehen die Signale automatisch wieder auf HP0<br />
Signalnummer + 200 = HP1<br />
<strong>Das</strong> Ausfüllen der Tabelle erfordert einige Planungsarbeit die vorher erbracht<br />
werden muß. Am besten tragen Sie in Ihren Gleisplan die Blocknummern - die auch<br />
gleichzeitig die Tastennummern sind - , die Weichen-, Relais- und Signalnummern<br />
ein. Legen Sie daraufhin fest welche Fahrstrecken möglich sein sollen und tragen<br />
Sie diese in das entsprechende Formblatt im Anhang ein (vorher kopieren, falls<br />
mehr benötigt werden bzw. falls was schiefgeht).<br />
– Anlegen der Datei LOKDEF.DAT oder Öffnen der Beispieldatei aus dem Verzeichnis<br />
IFAS mit dem Programm EDIT.<br />
4, 12, 5, 6, D212<br />
– Eingeben der Lokdaten Ihrer Lokomotiven. Dazu nehmen 3, 13, 14, 12, BXII<br />
3, 8, 18, 20, T3<br />
Sie das Programm V-TEST.EXE, stellen die einzugebende<br />
4, 14, 25, 20, DVIII<br />
Lok (besser den gesamten Zug) auf ein Gleisstück das an 2, 8, 25, 19, DIII<br />
eine <strong>Fahrreglermodul</strong> mit der Adresse E0H angeschlossen 3, 13, 22, 17, Gt4/4<br />
ist. Durch drücken der Cursortaste nach oben und unten 5, 9, 11, 8, S3/6<br />
4, 15, 9, 14, IVh<br />
wird die Geschwindigkeit verändert, durch links - rechts die 0, 0, 0, 0, x<br />
Fahrrichtung. Dadurch legen Sie die<br />
Die Datei LOKDEF.DAT<br />
* Minimalgeschwindigkeit - ab welcher Fahrstufe fährt<br />
die Lok (der Zug) gerade an -<br />
* Maximalgeschwindigkeit - welche Fahrstufe entspricht der Höchstgeschwindigkeit<br />
der Lok.<br />
Bedenken Sie dabei, das 1m/s = 3,6km/h im Original, aber 313km/h in 1:87<br />
bzw. 576 km/h in 1:160 ergeben.<br />
Diese beiden Werte und die:<br />
* Anfahrverzögerung - wie lange darf die Lok brauchen um von Minimal nach Maximal<br />
zu beschleunigen -<br />
* Bremsverzögerung – wie lange darf die Lok brauchen um von Maximal nach Minimal<br />
abzubremsen -<br />
* Loknummer<br />
geben Sie in der angegebenen Reihenfolge, (also minimal, maximal, Anfahren,<br />
Bremsen, Loknummer) jeweils getrennt durch ein Komma, ein. Dieser Vorgang wird für<br />
beliebig viele Lokomotiven oder Züge wiederholt. Die letzte Zeile muß lauten „ 0, 0,<br />
0, 0, x (siehe auch Beispieldatei)“.<br />
Es müssen nicht gleich alle Lokomotiven erfaßt werden. Die Datei kann während der<br />
Benutzung von IFAS erweitert werden.<br />
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