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toyota plant<br />
einführung des<br />
Wasserstoff-<br />
antriebs<br />
Bereits 2015 will toyota in Japan eine Limousine mit<br />
Wasserstoffantrieb auf den Markt bringen – und so<br />
die Position als weltweit führendes unternehmen im<br />
Bereich innovation und technologie festigen.<br />
text toYota MagaZiN Bild toYota<br />
Umweltfreundliche Mobilität wird bei <strong>Toyota</strong><br />
seit vielen Jahren grossgeschrieben. In einer<br />
kürzlich veröffentlichten Studie der Markenberatung<br />
Interbrand wird <strong>Toyota</strong> bescheinigt,<br />
das weltweit führende «grüne» Unternehmen<br />
zu sein. Diese Auszeichnung hat mit dem<br />
pionierhaften Engagement von <strong>Toyota</strong> für die<br />
Hybridtechnologie zu tun, aber auch mit der<br />
starken Emissionsreduktion im gesamten Produktions-<br />
und Handelsprozess sowie mit der<br />
Unterstützung zahlreicher Umweltprojekte.<br />
Auch in Zukunft will <strong>Toyota</strong> nichts unversucht<br />
lassen, um die Mobilität noch umweltverträglicher<br />
zu machen: So soll zum Beispiel in Japan<br />
schon 2015 das Brennstoffzellen-Fahrzeug im<br />
grossen Stil eingeführt werden. Dieses Ziel hat<br />
<strong>Toyota</strong> zusammen mit Unternehmen aus der<br />
Energieversorgungsbranche formuliert. Es ist<br />
erreichbar, weil sich durch die erzielten Fortschritte<br />
in der Brennstoffzellen-Entwicklung<br />
die Produktionskosten für diese neue Techno-<br />
logie drastisch reduzieren lassen. Auf die<br />
Markt einführung hin wird in den Grossstädten<br />
Tokio, Nagoya, Osaka und Fukuoka ein<br />
Netz von insgesamt 100 Wasserstofftankstellen<br />
aufgebaut.<br />
<strong>Toyota</strong> beabsichtigt, als erstes Serienfahrzeug<br />
mit Wasserstoffantrieb eine Limousine auf<br />
den Markt zu bringen. Die entsprechende Studie<br />
FCV-R wurde an der Tokyo Motor Show<br />
2011 erstmals vorgestellt. Das Fahrzeug soll<br />
vier Personen und deren Gepäck Platz bieten<br />
und bis zu 700 Kilometer weit fahren.<br />
Noch nicht festgelegt ist die Preisgestaltung.<br />
Der Kauf eines Wasserstofffahrzeugs soll aber<br />
in den vier Regionen mit staatlichem Geld<br />
unterstützt und gefördert werden. Wann die<br />
<strong>Toyota</strong> Wasserstofffahrzeuge in der <strong>Schweiz</strong><br />
angeboten werden, hängt von der Entwicklung<br />
der Infrastruktur und den wirtschaftlichen<br />
Rahmenbedingungen ab.<br />
magazin <strong>2012</strong> iNNovatioN & uMwelt<br />
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