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ARMEE aktuell 1/08 - Schweizer Luftwaffe - admin.ch

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6<br />

Das «Goal» sorgt<br />

beim Publikum<br />

auf dem Flugplatz<br />

Emmen für «Ahs»<br />

und «Ohs».<br />

PC-7 Team und Patrouille Suisse in neue Saison gestartet<br />

Im Zei<strong>ch</strong>en der Pilotenausbildung<br />

Das PC-7 Team fliegt dieses Jahr erstmals den NCPC-7 mit dem modernisierten Cockpit und präsentiert si<strong>ch</strong><br />

deshalb au<strong>ch</strong> optis<strong>ch</strong> in einem neuen, attraktiven Kleid.<br />

Anfang April führten das PC-7 Team und<br />

die Patrouille Suisse in Emmen einen<br />

gemeinsamen Medientag dur<strong>ch</strong>. Am<br />

Na<strong>ch</strong>mittag strömten Hunderte von Fans<br />

auf den Militärflugplatz, um den ersten<br />

öffentli<strong>ch</strong>en Auftritt im der Patrouille<br />

Suisse im Jahr 20<strong>08</strong> zu sehen.<br />

David Marquis, Kommunikation <strong>Luftwaffe</strong><br />

Die Gipfel von Rigi und Pilatus vers<strong>ch</strong>winden<br />

in den Wolken. Es ist ein kühler und grauer<br />

Tag in der Inners<strong>ch</strong>weiz. Für die einzige kleine<br />

Aufhellung am Himmel sorgen fünf Tiger der<br />

Patrouille Suisse, die si<strong>ch</strong> mit brennenden Landes<strong>ch</strong>einwerfern<br />

im langsamen Flug entlang<br />

der Pistena<strong>ch</strong>se bewegen. Ganz anders der Jet<br />

von Marc «Zimi» Zimmermann. Au<strong>ch</strong> er bewegt<br />

seinen rotweissen Tiger entlang der Pistena<strong>ch</strong>se<br />

– allerdings in entgegengesetzter Ri<strong>ch</strong>tung und<br />

mit hoher Ges<strong>ch</strong>windigkeit. Er nähert si<strong>ch</strong> der<br />

an ein Fussballtor erinnernden Fünferformation<br />

und dur<strong>ch</strong>fliegt sie direkt vor den Augen des<br />

Publikums. Die neue Formation «Goal» – eigens<br />

für die EURO <strong>08</strong> aus dem ehemaligen «Tunnel»<br />

abgeleitet – sorgt beim Publikum für «Ahs» und<br />

«Ohs». Die Faszination Fliegen s<strong>ch</strong>eint trotz<br />

Lärmdiskussionen und sinkenden Flottengrössen<br />

ungebro<strong>ch</strong>en.<br />

Der Weg ins militäris<strong>ch</strong>e Cockpit<br />

Obwohl die Begeisterung weiter anhält, stellte<br />

Oberstleutnant Stéphane Rapaz, Kommandant<br />

des PC-7 Teams, anlässli<strong>ch</strong> des Medientages<br />

in Emmen fest: «Die <strong>Luftwaffe</strong> hat Probleme im<br />

Na<strong>ch</strong>wu<strong>ch</strong>sberei<strong>ch</strong>.» Diesem Umstand wolle nun<br />

au<strong>ch</strong> sein Team entgegentreten. Deshalb wurde<br />

eine Flugfigur «SPHAIR» genannt. Hinter diesem<br />

Ausdruck verbirgt si<strong>ch</strong> die Berufseignungsabklärung<br />

im Berei<strong>ch</strong> der Aviatik, wel<strong>ch</strong>e eine<br />

Voraussetzung für die Laufbahn im militäris<strong>ch</strong>en<br />

Cockpit bildet. Um vermehrt auf dieses Angebot<br />

aufmerksam zu ma<strong>ch</strong>en, findet si<strong>ch</strong> au<strong>ch</strong> im<br />

Programm der Patrouille Suisse neu eine Figur<br />

«SPHAIR», die dem pfeilförmigen «SPHAIR»-<br />

Logo na<strong>ch</strong>empfunden ist. Oberstleutnant Daniel<br />

Hösli, Kommandant der Patrouille Suisse, erklärt:<br />

«Die Figur mit dem Namen ‹SPHAIR› ermögli<strong>ch</strong>t<br />

unseren Speakern, während des Programms<br />

auf die fliegeris<strong>ch</strong>e Berufseignungsabklärung<br />

hinzuweisen.» Der erste S<strong>ch</strong>ritt auf dem Weg<br />

ins Cockpit erfolgt heute im Internet. Auf der<br />

Website www.sphair.<strong>ch</strong> wird erläutert, wie der<br />

Einstieg in einen Aviatikberuf abläuft. Dort kann<br />

man au<strong>ch</strong> direkt erste Tests absolvieren, die<br />

zeigen, ob man das Rüstzeug für die Fliegerei<br />

mitbringt. Die Interessierten haben eine mehrstufige<br />

Eignungsabklärung mit Leistungs- und<br />

Wissenstests, aber au<strong>ch</strong> mit einer zweiwö<strong>ch</strong>igen<br />

fliegeris<strong>ch</strong>en Ausbildung zu bestehen. «SPHAIR»<br />

stimmt mit den international gültigen Joint Aviation<br />

Requirements (JAR) für den Eintritt in eine<br />

Flying Training Organisation (FTO) überein und<br />

ist somit ein gewi<strong>ch</strong>tiger Leistungsausweis für<br />

eine erfolgrei<strong>ch</strong>e Zukunft in Aviatikberufen.<br />

Neues Farbkleid für PC-7 Team<br />

Wer si<strong>ch</strong> heute für «SPHAIR» anmeldet, sitzt<br />

in einigen Jahren viellei<strong>ch</strong>t s<strong>ch</strong>on am Steuerknüppel<br />

einer der rotweissen NCPC-7 des<br />

PC-7 Teams. Die Kunstflugstaffel fliegt dieses<br />

Jahr zum ersten Mal mit den Flugzeugen, wel<strong>ch</strong>e<br />

über das modernisierte Cockpit und ein<br />

dynamis<strong>ch</strong>-fris<strong>ch</strong>es Farbkleid verfügen. No<strong>ch</strong><br />

im Vorjahr zei<strong>ch</strong>nete das Team seine Figuren<br />

mit neun orangen PC-7 an den Himmel. Wie<br />

Kommandant Stéphane Rapaz erklärt, erhielten

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