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Niederschrift - Bad Säckingen

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Ortsverwaltung Wallbach<br />

(Dienststelle)<br />

<strong>Niederschrift</strong><br />

über die öffentliche Verhandlung des Ortschaftsrates<br />

am Donnerstag, den 15. November 2012 (Beginn 19.00 Uhr; Ende 22.00 Uhr)<br />

in <strong>Bad</strong> <strong>Säckingen</strong>-Wallbach (Gemeindesaal)<br />

Vorsitzender: OV Fred Thelen<br />

Zahl der anwesenden Mitglieder: 10 (Normalzahl: 10 Mitglieder)<br />

Namen der nicht anwesenden ordentl. Mitglieder: Name der anwesenden stellvertretenden Mitglieder:<br />

Schriftführerin: Karin Güll<br />

Besucher der Ortschaftsratssitzung:<br />

2 Presse<br />

24 Bürger<br />

STR Lücker<br />

Bgm. Alexander Guhl<br />

Michael Rohrer, Stadtbaumeister<br />

Klaus Trefzger, Rapp Regioplan<br />

Johannes Brandsch, Rapp Regioplan<br />

Ulrich Maier, Stadtkommandant der freiwilligen Feuerwehr <strong>Bad</strong> <strong>Säckingen</strong><br />

Peter Weiß, Amtsleiter Bauverwaltung und Kreisrat<br />

Nach der Eröffnung der Verhandlung stellt der Vorsitzende fest, dass:<br />

1. zu der Verhandlung durch Ladung vom 07.11.2012 ordnungsgemäß eingeladen worden<br />

ist;<br />

2. die Tagesordnung am 07.11.2012 durch ortsübliche Bekanntmachung – Anschlagtafeln,<br />

Veröffentlichung im redaktionellen Teil der Tagespresse sowie Veröffentlichung auf der<br />

Homepage der Stadt <strong>Bad</strong> <strong>Säckingen</strong> – bekannt gemacht wurde;<br />

3. das Kollegium beschlussfähig ist, weil mindestens 5 Mitglieder anwesend sind.<br />

Hierauf wird in die Beratung eingetreten und folgendes beschlossen:<br />

* Der Abwesenheitsgrund wird in der Klammer durch Kurzzeichen (K) = krank, (V) = verhindert entschuldigt, (U) = unentschuldigt<br />

ferngeblieben, angegeben.<br />

... 1


Protokoll der Sitzung des Ortschaftsrates von Donnerstag, den 15.11.2012<br />

Öffentlicher Teil:<br />

OV Thelen begrüßt alle Anwesenden, die Feuerwehrkameraden und die auf Seite 1 namentlich<br />

aufgeführten Besucher der Sitzung. Ganz besonders begrüßt er Herrn Bürgermeister Alexander Guhl<br />

in dem Bewusstsein, dass die große Resonanz der Besucher seinem Antrittsbesuch in Wallbach zu<br />

verdanken ist.<br />

OV Thelen informiert die Anwesenden, dass im nicht-öffentlichen Teil die rechtlichen und sachlichen<br />

Möglichkeiten eines neuen Wohnbaugebietes in Wallbach besprochen werden. Das Ergebnis soll in<br />

der nächsten öffentlichen Sitzung bekannt gegeben werden.<br />

Das Einverständnis des Gremiums voraussetzend, hat OV Thelen die Tagesordnung umgestellt. Als<br />

TOP 1 hat er die Planvorstellung des Bahnhaltes genommen, damit die Planer zu einer angemessenen<br />

Zeit wieder nach Hause gehen können.<br />

Dafür wurde der im Regelfall auf TOP 1 stehende Punkt Bürger fragen auf TOP 2 gesetzt und in a)<br />

Fragen an OV Thelen als Vorsitzenden und b)Fragen an Bgm Guhl unterteilt.<br />

Dem wird nicht widersprochen.<br />

1. Bauvorhaben Bahnhalt – Planvorstellung durch das Büro Rapp Regioplan<br />

OV Thelen spricht die Konsenstrasse an, in deren Planung mit der erst kurzen Amtszeit Bgm. Guhls<br />

erheblich Bewegung gekommen ist.<br />

Nach Auffassung von OV Thelen steht der Ortschaftsrat Wallbach voll hinter dem Projekt<br />

Konsenstrasse, verhindert diese Trassenführung doch eine weitere Durchschneidung des Wallbacher<br />

Naherholungsgebietes.<br />

Die Konsenstrasse sei ein Gebot der Stunde und OV Thelen war beeindruckt, wie in der gemeinsamen<br />

Sitzung der Stadträte Wehr und <strong>Bad</strong> <strong>Säckingen</strong> der Planer Herr Brandsch Lösungen für noch offene<br />

Fragen präsentiert hat.<br />

OV Thelen freut sich daher ganz besonders, dass er den Planer des Planungsbüros Südwest, dem man<br />

die Konsenstrasse anvertraut hat, hier in Wallbach begrüßen kann. Er stellt Herrn Brandsch und Herrn<br />

Trefzger vor, bei denen er den hoffentlich bald zu realisierenden Bahnhalt in guten Händen sieht.<br />

OV Thelen verliest einen kurz gefassten Rückblick, in dem er chronologisch aufzeigt, was seit 1983<br />

alles unternommen wurde, um einen Bahnhalt in Wallbach zu bekommen.<br />

Das Ergebnis der Potentialanalyse war eindeutig positiv und ist bekannt. Bereits 2009 hat das Land<br />

BW den Haltepunkt <strong>Bad</strong> <strong>Säckingen</strong>–Wallbach in das Programm für die Zuwendungen nach dem<br />

Entflechtungsgesetz aufgenommen und einen Zuwendungsbescheid erlassen.<br />

Um Wallbach als attraktiven Wohn- und Gewerbestandort zu erhalten und auszubauen wird ein<br />

Bahnhalt benötigt.<br />

Ebenso warnt OV Thelen davor, mit der geplanten Elektrifizierung einen drohenden Bypass<br />

herbeizureden. Tagsüber wird der Personennahverkehr dies nicht zulassen, nachts muss dies durch die<br />

Politik vertraglich ausgeschlossen werden.<br />

Es wird nicht leicht sein, diese Maßnahme Bahnhalt Wallbach im Haushalt unterzubringen, wir<br />

müssen aber handlungsfähig bleiben, auch hinsichtlich der Elektrifizierung der Hochrheinstrecke.<br />

OV Thelen übergibt das Wort an Herrn Brandsch, der den Bahnhalt vorstellt.<br />

... 2


Anhand einer Powerpoint-Präsentation zeigt Herr Brandsch auf, welche Schritte zur Realisierung des<br />

Bahnhalts bereits in die Wege geleitet wurden und in welcher Reihenfolge die weiteren Anträge und<br />

Ausschreibungen zu erfolgen haben. Gleichzeitig stellt er dar, mit welcher Bearbeitungszeit für die<br />

einzelnen Schritte gerechnet werden muss.<br />

Bei einer optimistisch gerechneten Variante könnte der Bahnhalt im Dezember 2014 fertig gestellt<br />

sein, realistisch nach den Erfahrungen von Herrn Brandsch ist jedoch die Fertigstellung zum<br />

Dezember 2015. Immer vorausgesetzt, dass man die nächsten Schritte bald einleitet.<br />

Auf den weiteren Folien wird dargestellt, wie die Bahnsteige – die einer festen Norm entsprechen –<br />

aussehen werden. Dabei weist Herr Brandsch auch darauf hin, dass die Bahnsteige von der Deutschen<br />

Bahn betrieben und unterhalten werden. Dadurch werden die Bahnsteige nur in sehr großen Abständen<br />

gesäubert, was manchmal nicht sehr angenehm sein kann. Auch auf den Umstand, dass Bahnsteige<br />

nicht selten als Treffpunkt für diverse Gruppen dienen, weist er hin.<br />

Eine Besonderheit gibt es bei den Bahnsteigen in Wallbach, durch die eine Erhöhung der Kosten zu<br />

erwarten ist. Bei Voruntersuchungen hat man festgestellt, dass die Beschaffung des Untergrunds nicht<br />

optimal ist. Um ein Abrutschen des Bahnsteigs zu vermeiden, müssen Mikropfähle im Boden<br />

eingelassen werden.<br />

Die Kosten für den Bahnhalt belaufen sich nach dem jetzigen Stand inkl. MwSt. auf ca. 1,5 Mio. Euro.<br />

Ca. 450.000 Euro davon muss die Gemeinde übernehmen.<br />

OR Wenk: Es war geplant, den Bahnhalt zusammen mit der Elektrifizierung der Bahnlinie zu<br />

verwirklichen. Die Elektrifizierung war nun aber Thema im Kreisrat, sie wird sich wohl verschieben.<br />

Sind denn Gespräche mit der Bahn gelaufen, ob der Bau des Bahnhalts auch jetzt schon möglich ist?<br />

Und wenn der Bahnhalt tatsächlich in zwei Jahren fertig ist, ist ein Halt dann auch schon ohne<br />

Elektrifizierung möglich?<br />

Hr. Trefzger: Es wurde bereits Kontakt mit der Deutschen Bahn aufgenommen. Die Pläne wurden<br />

vorgestellt, die Bahn hat Kenntnis davon. Ob auch ein Halten der Bahn ohne Elektrifizierung möglich<br />

sein wird, ist nicht bekannt. Das muss noch einmal erfragt werden.<br />

OV Thelen: Nach seinem Kenntnisstand sind bei heutigem Rollmaterial zwei neue Bahnhalte am<br />

Hochrhein möglich.<br />

OR Wenk ist der Meinung, dass die erforderlichen 500.000 Euro, gestreckt über zwei Haushalte,<br />

sicherlich möglich sein müssten. Wenn für 400.000 Euro ein Hort für 20 Kinder gebaut werden kann,<br />

sollte auch ein Bahnhalt möglich sein.<br />

OR Umbreit fragt nach, ob die erforderlichen 1,5 Mio. Euro von der Kommune vorgestreckt werden<br />

müssen.<br />

Bgm. Guhl bejaht dies. Die kompletten 1,5 Mio. Euro müssen finanziert und vorgestreckt werden. Mit<br />

einer Rückzahlung durch die Bahn kann erst nach zwei bis drei Jahren gerechnet werden.<br />

OR Joos erkundigt sich, ob das Büro Rapp Regioplan Erfahrungen damit hat, mit welcher<br />

Preiserhöhung gerechnet werden muss, sollte sich die Realisierung des Bahnhalts verzögern.<br />

Laut Herr Trefzger muss mit der normalen Teuerungsrate gerechnet werden.<br />

OV Thelen bittet das Gremium, das Publikum zur Diskussion zuzulassen.<br />

Beschluss: Einstimmig<br />

Herr Rohrer: Die Bahnsteige sind mit 120 m Länge geplant, ein Nahverkehrszug mit drei Wagen hat<br />

eine Länge von 60 Metern. Ist ein so langer Bahnsteig notwendig?<br />

... 3


Da OR Wenk bei einer Tochtergesellschaft der Deutschen Bahn arbeitet, kann er hierzu Auskunft<br />

geben. Die Bahnsteiglänge von 120 m ist ein Standardmaß und hängt ab vom künftigen Zugmaterial.<br />

Bgm. Guhl bestätigt dies. Alles, was vom Standartmaß abweicht, ist nicht mehr zuschussfähig.<br />

OV Thelen fragt Bgm. Guhl, ob die 1,5 Mio. Euro denkbar sind.<br />

OR Wenk erwähnt, dass möglicherweise eine Kreditgenehmigung über das Landratsamt möglich ist.<br />

Bgm. Guhl: Eine Zwischenfinanzierung ist nicht der Punkt, der kommunale Eigenanteil muss aber im<br />

Haushalt darstellbar sein. Dies wird aber durch den Doppelhaushalt in den Jahren 2012/2013 nicht<br />

möglich sein.<br />

Es stand zwar überall zu lesen, dass die Fördermittel zum Jahr 2019 auslaufen. Die Mittel werden aber<br />

nicht komplett gestrichen, sondern deutlich gesenkt.<br />

Man dürfe aber keinesfalls Dinge miteinander vermischen. So sei die in der vergangenen Sitzung<br />

genehmigte Sporthalle in der Kernstadt eine Pflichtaufgabe.<br />

Ein Bahnhalt sei zwar wichtig für die Infrastruktur, zu allererst müssten aber die Pflichtaufgaben<br />

abgearbeitet werden. Eine Umsetzung des Bahnhalts sei in der jetzigen Situation nicht möglich.<br />

Ein Bürger gibt an, dass man ja nicht mit der vollen Summe in Vorleistung gehen müsse, da<br />

Teilrechnungen gestellt werden.<br />

Bgm. Guhl: Dies ist sicher nicht das Problem, wenn 500.000 Euro finanzierbar sind.<br />

OV Thelen: Der Bahnhalt muss weiter verfolgt werden. Wenn die Zuwendungen heute bereits<br />

überzeichnet sind, sollten die Planungsschritte auf jeden Fall fortgeführt werden.<br />

STR Lücker: Auch der Gemeinderat ist dafür, den Bahnhalt weiter zu verfolgen, Gelder für die<br />

Planungsmittel wurden ja bereits zur Verfügung gestellt.<br />

OV Thelen bedankt sich für die Präsentation und bittet darum, diese zur Verfügung gestellt zu<br />

bekommen.<br />

OV Thelen bittet das Gremium, den TOP 7 vorziehen zu dürfen, da Stadtkommandant Maier bereits<br />

um 20.00 Uhr einen weiteren Sitzungstermin hat.<br />

Beschluss: Einstimmig<br />

7. Neues Löschfahrzeug der Freiwilligen Feuerwehr <strong>Bad</strong> <strong>Säckingen</strong> – Standort<br />

Abteilung Wallbach<br />

Berichterstatter: 1) Stadtkommandant Ulrich Maier<br />

2) Abteilungskommandant Jens Ohlsen<br />

Abteilungskommandant Jens Ohlsen berichtet, die Abteilung Wallbach gehört zum Einsatzbereich<br />

Süd. Die Abteilung Wallbach besteht momentan aus 35 Aktiven und ist im Besitz eines<br />

Löschfahrzeugs, das es so heute schon gar nicht mehr gibt.<br />

Im Feuerwehretat ist ein zeitgemäßer Austausch der Fahrzeuge geregelt. Die Verteilung an die<br />

Standorte erfolgt unter Berücksichtigung der Notwendigkeit.<br />

Das Industriegebiet liegt im Einzugsbereich der Abteilung Wallbach. Ein neueres Fahrzeug, das den<br />

heute üblichen technischen Anforderungen entspricht, ist dringend notwendig. 2012 gab es bereits<br />

zwei Großbrände bei der Fa. Alunova, bei denen jeweils 60 Feuerwehrleute im Einsatz waren.<br />

Es ist geplant, das Fahrzeug im Haushaltsjahr 2013 einzustellen.<br />

Stadtkommandant Ulrich Maier: Es ist gut für die Feuerwehr, wenn Sie im Gespräch ist, das<br />

Fahrzeug ist für das Jahr 2013 in den Haushalt eingestellt.<br />

... 4


Nach der Brandschutzbedarfsplanung sind für Wallbach zwei Fahrzeuge vorgesehen. Das älteste<br />

Fahrzeug im Wallbacher Fuhrpark ist aus dem Jahre 1974 und wird demnächst durch ein Fahrzeug der<br />

Abteilung <strong>Säckingen</strong> aus dem Jahre 1984 ersetzt<br />

Der technische Standard in Wallbach ist sehr bescheiden, bei Einsätzen muss daher manchmal erst auf<br />

ein Fahrzeug vom Standort <strong>Säckingen</strong> gewartet werden.<br />

Ihm ist bewusst, wie angespannt die finanzielle Lage momentan ist, der Bedarf ist aber klar gegeben.<br />

Die Anschaffung erfolgt in Absprache mit dem Kreisbrandmeister.<br />

Man muss auch sehen, dass es sich bei dem Feuerwehrauto um ein Fahrzeug für die ganze Stadt<br />

handelt, nicht um ein Fahrzeug für den Standort Wallbach. Die Alarmierung im Brandfall erfolgt<br />

inzwischen jeweils für den Einsatzbereich Süd, also die Abt. <strong>Säckingen</strong> und Wallbach.<br />

OR Joos erkundigt sich, was ein neues Fahrzeug kostet.<br />

Herr Maier geht von etwa 400.000 Euro aus. Dabei gibt es mehrere Varianten. Es werden zwei<br />

Fahrzeuge benötigt. Nach einem Gespräch mit dem Kreisbrandmeister ist es möglich, dass 2014 ein<br />

Fahrzeug und zwei Jahre später ein zweites Fahrzeug bezuschusst werden.<br />

Dabei dürfen die Fahrzeuge auch geringer ausgestattet sein, so gibt es beispielsweise Fahrzeuge für 6<br />

oder 9 Personen. Wenn vernünftig geplant wird – vorausgesetzt natürlich, dass die Sicherheit stimmt –<br />

kann man mit solchen Kleinigkeiten auch Geld einsparen.<br />

Herrn Maier ist bewusst, dass sich Bgm. Guhl erst noch in die Materie einarbeiten muss, da er zu<br />

Zeiten der Sparkommission noch nicht im Amt war.<br />

Er wollte sich aber schon einmal ins Gespräch bringen.<br />

Um ein Stimmungsbild aus dem OR zu bekommen, ließ OV Thelen darüber abstimmen, ob ein neues<br />

Fahrzeug befürwortet wird.<br />

Beschluss: Einstimmig.<br />

2. a) Bürger fragen<br />

Keine Fragen<br />

2. b) Bürger fragen an Bürgermeister Alexander Guhl<br />

Herr Schapfel möchte von OV Thelen und Bgm. Guhl wissen, was der Stand in der Bündtenstrasse<br />

ist. Er hat das Gefühl, dass nichts passiert. Die Autofahrer würden immer dreister. Pylonen, die als<br />

Schutz für spielende Kinder aufgestellt werden, würden einfach umgefahren.<br />

Bgm. Guhl: Er bestätigt, dass OV Thelen mit Vehemenz einen Poller fordert. Allerdings sind noch<br />

rechtliche Fragen zu klären. Das Landratsamt Waldshut lehnt einen Poller strikt ab. Die Stadt als<br />

untere Verwaltungsebene haftet. Es wird nach einer einvernehmlichen Lösung gesucht. Es ist zwar<br />

richtig, dass an der Rheinallee auch Poller stehen, die Rechtslage sei aber verzwickter.<br />

Er hält nichts von einem Schnellschuss. Denn sollte doch etwas passieren, wer übernimmt dann die<br />

Haftung?<br />

3. Genehmigung des Protokolls der Sitzung vom Donnerstag, den 18. Oktober 2012<br />

OV Thelen fragt die anwesenden OR, ob Sie mit dem Protokoll der vergangenen Sitzung<br />

einverstanden sind und bittet um Genehmigung.<br />

Beschluss: 9 Ja-Stimmen<br />

1 Enthaltung, OR Bechler war an der vergangenen Sitzung nicht anwesend<br />

... 5


4. Anträge Flößerhalle<br />

Samstag, 16.02.2013 FFW Wallbach Bühnenaufbau für Theater<br />

Samstag, 09.03.2013 FFW Wallbach Probewochenende für Theater<br />

Sonntag, 10.03.2013<br />

Samstag, 16.03.2013 FFW Wallbach Theater<br />

Für den Bühnenaufbau und das Probewochenende werden keine Gebühren erhoben.<br />

Beschluss: Einstimmig<br />

5. a.) Mitteilung über die Genehmigung einer Abwasserbeseitigungsanlage Flößerstr. 3,<br />

Flurstück-Nr. 1237<br />

OV Thelen teilt mit, dass die Abwassergenehmigung für das Bauvorhaben erteilt wurde.<br />

5. b.) Mitteilung über die Genehmigung einer Abwasserbeseitigungsanlage,<br />

Vogesenstr. 5, Flurstück-Nr. 1472/3<br />

OV Thelen teilt mit, dass auch hier eine Abwasserbeseitigungsanlage genehmigt wurde.<br />

Im Zusammenhang mit der Vogesenstraße teilt OV Thelen mit, dass ein Investor Kontakt mit ihm<br />

aufgenommen hat, der daran interessiert sei, das gesamte Steinenhäldele zu überbauen. Evtl. sogar mit<br />

einem eigenen kleinen Blockheizkraftwerk. Städtebaulich gesehen ein Vorteil, weil man nur einen<br />

Ansprechpartner hat.<br />

OV Thelen hat sich bei den Stadtwerken erkundigt, wann die Erschließungsleitungen in der Vogesen-<br />

und Steinenstraße verlegt werden und war überrascht, dass dort nicht bekannt war, dass bereits<br />

Bauanträge vorliegen. Ihm wurde zugesagt, aktiv zu werden, zumal Gelder für die Maßnahmen im<br />

Haushalt bereit stehen.<br />

6. Bündtenstrasse – Pfosten für Verkehrsberuhigung<br />

OV Thelen bekräftigt noch einmal die Aussage von Bgm. Guhl, dass hier wirklich etwas geht. Der<br />

Fahrradbeauftragte der Stadt, STR Biendl, habe aus seinem Österreich-Urlaub einen Poller<br />

mitgebracht, der sich bewegen lässt.<br />

Dass auf Wehrer Gemarkung das Landratsamt Mitspracherecht hat, wusste er nicht. Bgm. Thater hatte<br />

sich in einem Gespräch sofort für eine Schließung der Bündtenstrasse ausgesprochen.<br />

STR Lücker: Zwischenzeitlich wurden Polizeikontrollen durchgeführt. Er berichtet von militanten<br />

Auseinandersetzungen der Polizei mit Falschfahrern.<br />

OV Thelen verliest den Brief an ihn und die Ortschaftsräte, den er erhalten hat. Darin steht unter<br />

anderem, dass der Autoverkehr ständig zunimmt, die Anzahl Autos mit überhöhter Geschwindigkeit<br />

steigt und dass nur unwillig ausgewichen oder gar über Felder gefahren wird, wenn Fahrräder oder<br />

Fußgänger unterwegs sind.<br />

OV Thelen: Man sieht, es ist kein Problem Einzelner. <strong>Bad</strong> <strong>Säckingen</strong> kann so nicht mehr als<br />

fahrradfreundlich angesehen werden.<br />

OR Joos: Die Engstellen in der Hauptstraße werden zwar kritisiert. Wie sieht es aber mit Kübeln als<br />

Engestellen in der Bündtenstraße aus, um das Rasen zu unterbinden?<br />

... 6


Da in der Bündtenstraße schon ein Gehweg fehlt, kann man nicht noch Engstellen einbauen, so OV<br />

Thelen.<br />

Herr VOBA-Direktor Werner Thomann, siehe TOP 8.c. verweist darauf, dass er privat hier ist, um die<br />

Bewohner der Bündtenstrasse zu unterstützen. Er erinnert an einen Schweigemarsch für ein Kind, dass<br />

in der Hauptstraße schon einmal umgekommen ist. Es sollte verhindert werden, dass so etwas noch<br />

einmal im Ort vorkommt.<br />

Daraufhin meldet sich Herr Weigert zu Wort und berichtet kurz, dass sein Sohn im vergangenen Jahr<br />

auch – allerdings von einem schnell fahrenden Fahrradfahrer – in der Bündtenstrasse angefahren und<br />

verletzt wurde.<br />

8. Verschiedenes<br />

a. Volkstrauertag am Sonntag, den 18. November 2012<br />

OV Thelen teilt den Termin für den Volkstrauertag mit und bittet um die Teilnahme der Wallbacher<br />

Bevölkerung.<br />

b. Vollsperrungen beider Bahnübergänge in Wallbach<br />

Aufgrund von Belagarbeiten an den Bahnübergängen werden die Wallbacher Bahnübergänge gesperrt.<br />

OV Thelen gibt die Termine durch und bittet um Beachtung<br />

c. Gebühren für die Vermietung der neuen Bühnenpodeste<br />

OV Thelen bedankt sich beim Direktor der Volksbank, Herrn Thomann, für die VOBA-Spende<br />

zugunsten der neuen Bühnenpodeste in der Wallbacher Flößerhalle.<br />

Die neuen Bühnenpodeste kosten 18.000 Euro, die teilweise aus den freien Verfügungsmitteln des<br />

Ortschaftsrates finanziert wurden.<br />

Nach einer Veranstaltungsanfrage sei nun die Frage aufgekommen, ob die Podeste etwas kosten.<br />

OR Probst möchte vorher grundsätzlich wissen, ob die Bühne von den Veranstaltern selbst aufgebaut<br />

werden kann. Er befürchtet einen unsachgemäßen Umgang und hat Bedenken, dass der neue Boden<br />

Schaden nehmen könnte.<br />

Die Bühnenpodeste stehen auf einem Wagen, der problemlos durch die Halle gefahren kann. Das<br />

Aufstellen ist an Ort und Stelle ohne große Vorkenntnisse möglich, so OV Thelen.<br />

OR Bechler ist dafür, eine Gebühr zu verlangen, OR Weiss ist skeptisch, da es wieder den<br />

Musikverein trifft.<br />

OV Thelen geht es nicht um Wallbacher Vereine, sondern um auswärtige Mieter. Er schlägt eine<br />

Gebühr in Höhe von 100 Euro vor.<br />

OR Ohlsen möchte auch eine Refinanzierung. Anderswo bezahlt man für Bühnenelemente bis zu 300<br />

Euro pro Veranstaltung.<br />

Beschluss: Für auswärtige Veranstalter fällt künftig eine Mietgebühr für die<br />

Bühnenpodeste in Höhe von 100 Euro an.<br />

9 Ja-Stimmen<br />

1 Enthaltung<br />

... 7


d. Festlegung zukünftiges Wahllokal<br />

In <strong>Bad</strong> <strong>Säckingen</strong> sollen aus Kostengründen Wahllokale zusammengelegt werden. Wie von OR Joos<br />

bereits angeregt, kann auch in Wallbach auf ein Wahllokal reduziert werden.<br />

Da die Schule einen behindertengerechten Zugang hat, schlägt OV Thelen vor, die Schule als<br />

zukünftiges Wahllokal festzulegen.<br />

Beschluss: Einstimmig<br />

e. Wappen Wallbach<br />

Bgm. Guhl wurde vom Vorstand der Schwarzer-See-Geister e.V. um Prüfung gebeten, ob die Wappen<br />

der Ortsteile von den Fahnenschwingern des Vereins zur Fastnachtszeit und bei anderen<br />

Gelegenheiten öffentlich präsentiert werden können. Er bittet nun OV Thelen um wohlwollende<br />

Prüfung und Rückmeldung.<br />

OV Thelen hat nichts dagegen, auch der Ortschaftsrat spricht sich dafür aus.<br />

Die Pdf-Datei wird zur Verfügung gestellt.<br />

9. Fragen aus dem Ortschaftsrat<br />

OV Thelen teilt mit, dass von der Volksbank eine Spende über 2.500 Euro zugunsten der<br />

Bühnenpodeste eingegangen ist.<br />

OV Thelen teilt ebenso mit, dass von der Fa. Tubus Bauer eine Spende über 2.500 Euro zugunsten des<br />

Hallenanbaus eingegangen ist.<br />

Der Ortsvorsteher Die Ortschaftsräte: Die Schriftführerin:<br />

... 8

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