Niederschrift - Bad Säckingen
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Ortsverwaltung Wallbach<br />
(Dienststelle)<br />
<strong>Niederschrift</strong><br />
über die öffentliche Verhandlung des Ortschaftsrates<br />
am Donnerstag, den 15. November 2012 (Beginn 19.00 Uhr; Ende 22.00 Uhr)<br />
in <strong>Bad</strong> <strong>Säckingen</strong>-Wallbach (Gemeindesaal)<br />
Vorsitzender: OV Fred Thelen<br />
Zahl der anwesenden Mitglieder: 10 (Normalzahl: 10 Mitglieder)<br />
Namen der nicht anwesenden ordentl. Mitglieder: Name der anwesenden stellvertretenden Mitglieder:<br />
Schriftführerin: Karin Güll<br />
Besucher der Ortschaftsratssitzung:<br />
2 Presse<br />
24 Bürger<br />
STR Lücker<br />
Bgm. Alexander Guhl<br />
Michael Rohrer, Stadtbaumeister<br />
Klaus Trefzger, Rapp Regioplan<br />
Johannes Brandsch, Rapp Regioplan<br />
Ulrich Maier, Stadtkommandant der freiwilligen Feuerwehr <strong>Bad</strong> <strong>Säckingen</strong><br />
Peter Weiß, Amtsleiter Bauverwaltung und Kreisrat<br />
Nach der Eröffnung der Verhandlung stellt der Vorsitzende fest, dass:<br />
1. zu der Verhandlung durch Ladung vom 07.11.2012 ordnungsgemäß eingeladen worden<br />
ist;<br />
2. die Tagesordnung am 07.11.2012 durch ortsübliche Bekanntmachung – Anschlagtafeln,<br />
Veröffentlichung im redaktionellen Teil der Tagespresse sowie Veröffentlichung auf der<br />
Homepage der Stadt <strong>Bad</strong> <strong>Säckingen</strong> – bekannt gemacht wurde;<br />
3. das Kollegium beschlussfähig ist, weil mindestens 5 Mitglieder anwesend sind.<br />
Hierauf wird in die Beratung eingetreten und folgendes beschlossen:<br />
* Der Abwesenheitsgrund wird in der Klammer durch Kurzzeichen (K) = krank, (V) = verhindert entschuldigt, (U) = unentschuldigt<br />
ferngeblieben, angegeben.<br />
... 1
Protokoll der Sitzung des Ortschaftsrates von Donnerstag, den 15.11.2012<br />
Öffentlicher Teil:<br />
OV Thelen begrüßt alle Anwesenden, die Feuerwehrkameraden und die auf Seite 1 namentlich<br />
aufgeführten Besucher der Sitzung. Ganz besonders begrüßt er Herrn Bürgermeister Alexander Guhl<br />
in dem Bewusstsein, dass die große Resonanz der Besucher seinem Antrittsbesuch in Wallbach zu<br />
verdanken ist.<br />
OV Thelen informiert die Anwesenden, dass im nicht-öffentlichen Teil die rechtlichen und sachlichen<br />
Möglichkeiten eines neuen Wohnbaugebietes in Wallbach besprochen werden. Das Ergebnis soll in<br />
der nächsten öffentlichen Sitzung bekannt gegeben werden.<br />
Das Einverständnis des Gremiums voraussetzend, hat OV Thelen die Tagesordnung umgestellt. Als<br />
TOP 1 hat er die Planvorstellung des Bahnhaltes genommen, damit die Planer zu einer angemessenen<br />
Zeit wieder nach Hause gehen können.<br />
Dafür wurde der im Regelfall auf TOP 1 stehende Punkt Bürger fragen auf TOP 2 gesetzt und in a)<br />
Fragen an OV Thelen als Vorsitzenden und b)Fragen an Bgm Guhl unterteilt.<br />
Dem wird nicht widersprochen.<br />
1. Bauvorhaben Bahnhalt – Planvorstellung durch das Büro Rapp Regioplan<br />
OV Thelen spricht die Konsenstrasse an, in deren Planung mit der erst kurzen Amtszeit Bgm. Guhls<br />
erheblich Bewegung gekommen ist.<br />
Nach Auffassung von OV Thelen steht der Ortschaftsrat Wallbach voll hinter dem Projekt<br />
Konsenstrasse, verhindert diese Trassenführung doch eine weitere Durchschneidung des Wallbacher<br />
Naherholungsgebietes.<br />
Die Konsenstrasse sei ein Gebot der Stunde und OV Thelen war beeindruckt, wie in der gemeinsamen<br />
Sitzung der Stadträte Wehr und <strong>Bad</strong> <strong>Säckingen</strong> der Planer Herr Brandsch Lösungen für noch offene<br />
Fragen präsentiert hat.<br />
OV Thelen freut sich daher ganz besonders, dass er den Planer des Planungsbüros Südwest, dem man<br />
die Konsenstrasse anvertraut hat, hier in Wallbach begrüßen kann. Er stellt Herrn Brandsch und Herrn<br />
Trefzger vor, bei denen er den hoffentlich bald zu realisierenden Bahnhalt in guten Händen sieht.<br />
OV Thelen verliest einen kurz gefassten Rückblick, in dem er chronologisch aufzeigt, was seit 1983<br />
alles unternommen wurde, um einen Bahnhalt in Wallbach zu bekommen.<br />
Das Ergebnis der Potentialanalyse war eindeutig positiv und ist bekannt. Bereits 2009 hat das Land<br />
BW den Haltepunkt <strong>Bad</strong> <strong>Säckingen</strong>–Wallbach in das Programm für die Zuwendungen nach dem<br />
Entflechtungsgesetz aufgenommen und einen Zuwendungsbescheid erlassen.<br />
Um Wallbach als attraktiven Wohn- und Gewerbestandort zu erhalten und auszubauen wird ein<br />
Bahnhalt benötigt.<br />
Ebenso warnt OV Thelen davor, mit der geplanten Elektrifizierung einen drohenden Bypass<br />
herbeizureden. Tagsüber wird der Personennahverkehr dies nicht zulassen, nachts muss dies durch die<br />
Politik vertraglich ausgeschlossen werden.<br />
Es wird nicht leicht sein, diese Maßnahme Bahnhalt Wallbach im Haushalt unterzubringen, wir<br />
müssen aber handlungsfähig bleiben, auch hinsichtlich der Elektrifizierung der Hochrheinstrecke.<br />
OV Thelen übergibt das Wort an Herrn Brandsch, der den Bahnhalt vorstellt.<br />
... 2
Anhand einer Powerpoint-Präsentation zeigt Herr Brandsch auf, welche Schritte zur Realisierung des<br />
Bahnhalts bereits in die Wege geleitet wurden und in welcher Reihenfolge die weiteren Anträge und<br />
Ausschreibungen zu erfolgen haben. Gleichzeitig stellt er dar, mit welcher Bearbeitungszeit für die<br />
einzelnen Schritte gerechnet werden muss.<br />
Bei einer optimistisch gerechneten Variante könnte der Bahnhalt im Dezember 2014 fertig gestellt<br />
sein, realistisch nach den Erfahrungen von Herrn Brandsch ist jedoch die Fertigstellung zum<br />
Dezember 2015. Immer vorausgesetzt, dass man die nächsten Schritte bald einleitet.<br />
Auf den weiteren Folien wird dargestellt, wie die Bahnsteige – die einer festen Norm entsprechen –<br />
aussehen werden. Dabei weist Herr Brandsch auch darauf hin, dass die Bahnsteige von der Deutschen<br />
Bahn betrieben und unterhalten werden. Dadurch werden die Bahnsteige nur in sehr großen Abständen<br />
gesäubert, was manchmal nicht sehr angenehm sein kann. Auch auf den Umstand, dass Bahnsteige<br />
nicht selten als Treffpunkt für diverse Gruppen dienen, weist er hin.<br />
Eine Besonderheit gibt es bei den Bahnsteigen in Wallbach, durch die eine Erhöhung der Kosten zu<br />
erwarten ist. Bei Voruntersuchungen hat man festgestellt, dass die Beschaffung des Untergrunds nicht<br />
optimal ist. Um ein Abrutschen des Bahnsteigs zu vermeiden, müssen Mikropfähle im Boden<br />
eingelassen werden.<br />
Die Kosten für den Bahnhalt belaufen sich nach dem jetzigen Stand inkl. MwSt. auf ca. 1,5 Mio. Euro.<br />
Ca. 450.000 Euro davon muss die Gemeinde übernehmen.<br />
OR Wenk: Es war geplant, den Bahnhalt zusammen mit der Elektrifizierung der Bahnlinie zu<br />
verwirklichen. Die Elektrifizierung war nun aber Thema im Kreisrat, sie wird sich wohl verschieben.<br />
Sind denn Gespräche mit der Bahn gelaufen, ob der Bau des Bahnhalts auch jetzt schon möglich ist?<br />
Und wenn der Bahnhalt tatsächlich in zwei Jahren fertig ist, ist ein Halt dann auch schon ohne<br />
Elektrifizierung möglich?<br />
Hr. Trefzger: Es wurde bereits Kontakt mit der Deutschen Bahn aufgenommen. Die Pläne wurden<br />
vorgestellt, die Bahn hat Kenntnis davon. Ob auch ein Halten der Bahn ohne Elektrifizierung möglich<br />
sein wird, ist nicht bekannt. Das muss noch einmal erfragt werden.<br />
OV Thelen: Nach seinem Kenntnisstand sind bei heutigem Rollmaterial zwei neue Bahnhalte am<br />
Hochrhein möglich.<br />
OR Wenk ist der Meinung, dass die erforderlichen 500.000 Euro, gestreckt über zwei Haushalte,<br />
sicherlich möglich sein müssten. Wenn für 400.000 Euro ein Hort für 20 Kinder gebaut werden kann,<br />
sollte auch ein Bahnhalt möglich sein.<br />
OR Umbreit fragt nach, ob die erforderlichen 1,5 Mio. Euro von der Kommune vorgestreckt werden<br />
müssen.<br />
Bgm. Guhl bejaht dies. Die kompletten 1,5 Mio. Euro müssen finanziert und vorgestreckt werden. Mit<br />
einer Rückzahlung durch die Bahn kann erst nach zwei bis drei Jahren gerechnet werden.<br />
OR Joos erkundigt sich, ob das Büro Rapp Regioplan Erfahrungen damit hat, mit welcher<br />
Preiserhöhung gerechnet werden muss, sollte sich die Realisierung des Bahnhalts verzögern.<br />
Laut Herr Trefzger muss mit der normalen Teuerungsrate gerechnet werden.<br />
OV Thelen bittet das Gremium, das Publikum zur Diskussion zuzulassen.<br />
Beschluss: Einstimmig<br />
Herr Rohrer: Die Bahnsteige sind mit 120 m Länge geplant, ein Nahverkehrszug mit drei Wagen hat<br />
eine Länge von 60 Metern. Ist ein so langer Bahnsteig notwendig?<br />
... 3
Da OR Wenk bei einer Tochtergesellschaft der Deutschen Bahn arbeitet, kann er hierzu Auskunft<br />
geben. Die Bahnsteiglänge von 120 m ist ein Standardmaß und hängt ab vom künftigen Zugmaterial.<br />
Bgm. Guhl bestätigt dies. Alles, was vom Standartmaß abweicht, ist nicht mehr zuschussfähig.<br />
OV Thelen fragt Bgm. Guhl, ob die 1,5 Mio. Euro denkbar sind.<br />
OR Wenk erwähnt, dass möglicherweise eine Kreditgenehmigung über das Landratsamt möglich ist.<br />
Bgm. Guhl: Eine Zwischenfinanzierung ist nicht der Punkt, der kommunale Eigenanteil muss aber im<br />
Haushalt darstellbar sein. Dies wird aber durch den Doppelhaushalt in den Jahren 2012/2013 nicht<br />
möglich sein.<br />
Es stand zwar überall zu lesen, dass die Fördermittel zum Jahr 2019 auslaufen. Die Mittel werden aber<br />
nicht komplett gestrichen, sondern deutlich gesenkt.<br />
Man dürfe aber keinesfalls Dinge miteinander vermischen. So sei die in der vergangenen Sitzung<br />
genehmigte Sporthalle in der Kernstadt eine Pflichtaufgabe.<br />
Ein Bahnhalt sei zwar wichtig für die Infrastruktur, zu allererst müssten aber die Pflichtaufgaben<br />
abgearbeitet werden. Eine Umsetzung des Bahnhalts sei in der jetzigen Situation nicht möglich.<br />
Ein Bürger gibt an, dass man ja nicht mit der vollen Summe in Vorleistung gehen müsse, da<br />
Teilrechnungen gestellt werden.<br />
Bgm. Guhl: Dies ist sicher nicht das Problem, wenn 500.000 Euro finanzierbar sind.<br />
OV Thelen: Der Bahnhalt muss weiter verfolgt werden. Wenn die Zuwendungen heute bereits<br />
überzeichnet sind, sollten die Planungsschritte auf jeden Fall fortgeführt werden.<br />
STR Lücker: Auch der Gemeinderat ist dafür, den Bahnhalt weiter zu verfolgen, Gelder für die<br />
Planungsmittel wurden ja bereits zur Verfügung gestellt.<br />
OV Thelen bedankt sich für die Präsentation und bittet darum, diese zur Verfügung gestellt zu<br />
bekommen.<br />
OV Thelen bittet das Gremium, den TOP 7 vorziehen zu dürfen, da Stadtkommandant Maier bereits<br />
um 20.00 Uhr einen weiteren Sitzungstermin hat.<br />
Beschluss: Einstimmig<br />
7. Neues Löschfahrzeug der Freiwilligen Feuerwehr <strong>Bad</strong> <strong>Säckingen</strong> – Standort<br />
Abteilung Wallbach<br />
Berichterstatter: 1) Stadtkommandant Ulrich Maier<br />
2) Abteilungskommandant Jens Ohlsen<br />
Abteilungskommandant Jens Ohlsen berichtet, die Abteilung Wallbach gehört zum Einsatzbereich<br />
Süd. Die Abteilung Wallbach besteht momentan aus 35 Aktiven und ist im Besitz eines<br />
Löschfahrzeugs, das es so heute schon gar nicht mehr gibt.<br />
Im Feuerwehretat ist ein zeitgemäßer Austausch der Fahrzeuge geregelt. Die Verteilung an die<br />
Standorte erfolgt unter Berücksichtigung der Notwendigkeit.<br />
Das Industriegebiet liegt im Einzugsbereich der Abteilung Wallbach. Ein neueres Fahrzeug, das den<br />
heute üblichen technischen Anforderungen entspricht, ist dringend notwendig. 2012 gab es bereits<br />
zwei Großbrände bei der Fa. Alunova, bei denen jeweils 60 Feuerwehrleute im Einsatz waren.<br />
Es ist geplant, das Fahrzeug im Haushaltsjahr 2013 einzustellen.<br />
Stadtkommandant Ulrich Maier: Es ist gut für die Feuerwehr, wenn Sie im Gespräch ist, das<br />
Fahrzeug ist für das Jahr 2013 in den Haushalt eingestellt.<br />
... 4
Nach der Brandschutzbedarfsplanung sind für Wallbach zwei Fahrzeuge vorgesehen. Das älteste<br />
Fahrzeug im Wallbacher Fuhrpark ist aus dem Jahre 1974 und wird demnächst durch ein Fahrzeug der<br />
Abteilung <strong>Säckingen</strong> aus dem Jahre 1984 ersetzt<br />
Der technische Standard in Wallbach ist sehr bescheiden, bei Einsätzen muss daher manchmal erst auf<br />
ein Fahrzeug vom Standort <strong>Säckingen</strong> gewartet werden.<br />
Ihm ist bewusst, wie angespannt die finanzielle Lage momentan ist, der Bedarf ist aber klar gegeben.<br />
Die Anschaffung erfolgt in Absprache mit dem Kreisbrandmeister.<br />
Man muss auch sehen, dass es sich bei dem Feuerwehrauto um ein Fahrzeug für die ganze Stadt<br />
handelt, nicht um ein Fahrzeug für den Standort Wallbach. Die Alarmierung im Brandfall erfolgt<br />
inzwischen jeweils für den Einsatzbereich Süd, also die Abt. <strong>Säckingen</strong> und Wallbach.<br />
OR Joos erkundigt sich, was ein neues Fahrzeug kostet.<br />
Herr Maier geht von etwa 400.000 Euro aus. Dabei gibt es mehrere Varianten. Es werden zwei<br />
Fahrzeuge benötigt. Nach einem Gespräch mit dem Kreisbrandmeister ist es möglich, dass 2014 ein<br />
Fahrzeug und zwei Jahre später ein zweites Fahrzeug bezuschusst werden.<br />
Dabei dürfen die Fahrzeuge auch geringer ausgestattet sein, so gibt es beispielsweise Fahrzeuge für 6<br />
oder 9 Personen. Wenn vernünftig geplant wird – vorausgesetzt natürlich, dass die Sicherheit stimmt –<br />
kann man mit solchen Kleinigkeiten auch Geld einsparen.<br />
Herrn Maier ist bewusst, dass sich Bgm. Guhl erst noch in die Materie einarbeiten muss, da er zu<br />
Zeiten der Sparkommission noch nicht im Amt war.<br />
Er wollte sich aber schon einmal ins Gespräch bringen.<br />
Um ein Stimmungsbild aus dem OR zu bekommen, ließ OV Thelen darüber abstimmen, ob ein neues<br />
Fahrzeug befürwortet wird.<br />
Beschluss: Einstimmig.<br />
2. a) Bürger fragen<br />
Keine Fragen<br />
2. b) Bürger fragen an Bürgermeister Alexander Guhl<br />
Herr Schapfel möchte von OV Thelen und Bgm. Guhl wissen, was der Stand in der Bündtenstrasse<br />
ist. Er hat das Gefühl, dass nichts passiert. Die Autofahrer würden immer dreister. Pylonen, die als<br />
Schutz für spielende Kinder aufgestellt werden, würden einfach umgefahren.<br />
Bgm. Guhl: Er bestätigt, dass OV Thelen mit Vehemenz einen Poller fordert. Allerdings sind noch<br />
rechtliche Fragen zu klären. Das Landratsamt Waldshut lehnt einen Poller strikt ab. Die Stadt als<br />
untere Verwaltungsebene haftet. Es wird nach einer einvernehmlichen Lösung gesucht. Es ist zwar<br />
richtig, dass an der Rheinallee auch Poller stehen, die Rechtslage sei aber verzwickter.<br />
Er hält nichts von einem Schnellschuss. Denn sollte doch etwas passieren, wer übernimmt dann die<br />
Haftung?<br />
3. Genehmigung des Protokolls der Sitzung vom Donnerstag, den 18. Oktober 2012<br />
OV Thelen fragt die anwesenden OR, ob Sie mit dem Protokoll der vergangenen Sitzung<br />
einverstanden sind und bittet um Genehmigung.<br />
Beschluss: 9 Ja-Stimmen<br />
1 Enthaltung, OR Bechler war an der vergangenen Sitzung nicht anwesend<br />
... 5
4. Anträge Flößerhalle<br />
Samstag, 16.02.2013 FFW Wallbach Bühnenaufbau für Theater<br />
Samstag, 09.03.2013 FFW Wallbach Probewochenende für Theater<br />
Sonntag, 10.03.2013<br />
Samstag, 16.03.2013 FFW Wallbach Theater<br />
Für den Bühnenaufbau und das Probewochenende werden keine Gebühren erhoben.<br />
Beschluss: Einstimmig<br />
5. a.) Mitteilung über die Genehmigung einer Abwasserbeseitigungsanlage Flößerstr. 3,<br />
Flurstück-Nr. 1237<br />
OV Thelen teilt mit, dass die Abwassergenehmigung für das Bauvorhaben erteilt wurde.<br />
5. b.) Mitteilung über die Genehmigung einer Abwasserbeseitigungsanlage,<br />
Vogesenstr. 5, Flurstück-Nr. 1472/3<br />
OV Thelen teilt mit, dass auch hier eine Abwasserbeseitigungsanlage genehmigt wurde.<br />
Im Zusammenhang mit der Vogesenstraße teilt OV Thelen mit, dass ein Investor Kontakt mit ihm<br />
aufgenommen hat, der daran interessiert sei, das gesamte Steinenhäldele zu überbauen. Evtl. sogar mit<br />
einem eigenen kleinen Blockheizkraftwerk. Städtebaulich gesehen ein Vorteil, weil man nur einen<br />
Ansprechpartner hat.<br />
OV Thelen hat sich bei den Stadtwerken erkundigt, wann die Erschließungsleitungen in der Vogesen-<br />
und Steinenstraße verlegt werden und war überrascht, dass dort nicht bekannt war, dass bereits<br />
Bauanträge vorliegen. Ihm wurde zugesagt, aktiv zu werden, zumal Gelder für die Maßnahmen im<br />
Haushalt bereit stehen.<br />
6. Bündtenstrasse – Pfosten für Verkehrsberuhigung<br />
OV Thelen bekräftigt noch einmal die Aussage von Bgm. Guhl, dass hier wirklich etwas geht. Der<br />
Fahrradbeauftragte der Stadt, STR Biendl, habe aus seinem Österreich-Urlaub einen Poller<br />
mitgebracht, der sich bewegen lässt.<br />
Dass auf Wehrer Gemarkung das Landratsamt Mitspracherecht hat, wusste er nicht. Bgm. Thater hatte<br />
sich in einem Gespräch sofort für eine Schließung der Bündtenstrasse ausgesprochen.<br />
STR Lücker: Zwischenzeitlich wurden Polizeikontrollen durchgeführt. Er berichtet von militanten<br />
Auseinandersetzungen der Polizei mit Falschfahrern.<br />
OV Thelen verliest den Brief an ihn und die Ortschaftsräte, den er erhalten hat. Darin steht unter<br />
anderem, dass der Autoverkehr ständig zunimmt, die Anzahl Autos mit überhöhter Geschwindigkeit<br />
steigt und dass nur unwillig ausgewichen oder gar über Felder gefahren wird, wenn Fahrräder oder<br />
Fußgänger unterwegs sind.<br />
OV Thelen: Man sieht, es ist kein Problem Einzelner. <strong>Bad</strong> <strong>Säckingen</strong> kann so nicht mehr als<br />
fahrradfreundlich angesehen werden.<br />
OR Joos: Die Engstellen in der Hauptstraße werden zwar kritisiert. Wie sieht es aber mit Kübeln als<br />
Engestellen in der Bündtenstraße aus, um das Rasen zu unterbinden?<br />
... 6
Da in der Bündtenstraße schon ein Gehweg fehlt, kann man nicht noch Engstellen einbauen, so OV<br />
Thelen.<br />
Herr VOBA-Direktor Werner Thomann, siehe TOP 8.c. verweist darauf, dass er privat hier ist, um die<br />
Bewohner der Bündtenstrasse zu unterstützen. Er erinnert an einen Schweigemarsch für ein Kind, dass<br />
in der Hauptstraße schon einmal umgekommen ist. Es sollte verhindert werden, dass so etwas noch<br />
einmal im Ort vorkommt.<br />
Daraufhin meldet sich Herr Weigert zu Wort und berichtet kurz, dass sein Sohn im vergangenen Jahr<br />
auch – allerdings von einem schnell fahrenden Fahrradfahrer – in der Bündtenstrasse angefahren und<br />
verletzt wurde.<br />
8. Verschiedenes<br />
a. Volkstrauertag am Sonntag, den 18. November 2012<br />
OV Thelen teilt den Termin für den Volkstrauertag mit und bittet um die Teilnahme der Wallbacher<br />
Bevölkerung.<br />
b. Vollsperrungen beider Bahnübergänge in Wallbach<br />
Aufgrund von Belagarbeiten an den Bahnübergängen werden die Wallbacher Bahnübergänge gesperrt.<br />
OV Thelen gibt die Termine durch und bittet um Beachtung<br />
c. Gebühren für die Vermietung der neuen Bühnenpodeste<br />
OV Thelen bedankt sich beim Direktor der Volksbank, Herrn Thomann, für die VOBA-Spende<br />
zugunsten der neuen Bühnenpodeste in der Wallbacher Flößerhalle.<br />
Die neuen Bühnenpodeste kosten 18.000 Euro, die teilweise aus den freien Verfügungsmitteln des<br />
Ortschaftsrates finanziert wurden.<br />
Nach einer Veranstaltungsanfrage sei nun die Frage aufgekommen, ob die Podeste etwas kosten.<br />
OR Probst möchte vorher grundsätzlich wissen, ob die Bühne von den Veranstaltern selbst aufgebaut<br />
werden kann. Er befürchtet einen unsachgemäßen Umgang und hat Bedenken, dass der neue Boden<br />
Schaden nehmen könnte.<br />
Die Bühnenpodeste stehen auf einem Wagen, der problemlos durch die Halle gefahren kann. Das<br />
Aufstellen ist an Ort und Stelle ohne große Vorkenntnisse möglich, so OV Thelen.<br />
OR Bechler ist dafür, eine Gebühr zu verlangen, OR Weiss ist skeptisch, da es wieder den<br />
Musikverein trifft.<br />
OV Thelen geht es nicht um Wallbacher Vereine, sondern um auswärtige Mieter. Er schlägt eine<br />
Gebühr in Höhe von 100 Euro vor.<br />
OR Ohlsen möchte auch eine Refinanzierung. Anderswo bezahlt man für Bühnenelemente bis zu 300<br />
Euro pro Veranstaltung.<br />
Beschluss: Für auswärtige Veranstalter fällt künftig eine Mietgebühr für die<br />
Bühnenpodeste in Höhe von 100 Euro an.<br />
9 Ja-Stimmen<br />
1 Enthaltung<br />
... 7
d. Festlegung zukünftiges Wahllokal<br />
In <strong>Bad</strong> <strong>Säckingen</strong> sollen aus Kostengründen Wahllokale zusammengelegt werden. Wie von OR Joos<br />
bereits angeregt, kann auch in Wallbach auf ein Wahllokal reduziert werden.<br />
Da die Schule einen behindertengerechten Zugang hat, schlägt OV Thelen vor, die Schule als<br />
zukünftiges Wahllokal festzulegen.<br />
Beschluss: Einstimmig<br />
e. Wappen Wallbach<br />
Bgm. Guhl wurde vom Vorstand der Schwarzer-See-Geister e.V. um Prüfung gebeten, ob die Wappen<br />
der Ortsteile von den Fahnenschwingern des Vereins zur Fastnachtszeit und bei anderen<br />
Gelegenheiten öffentlich präsentiert werden können. Er bittet nun OV Thelen um wohlwollende<br />
Prüfung und Rückmeldung.<br />
OV Thelen hat nichts dagegen, auch der Ortschaftsrat spricht sich dafür aus.<br />
Die Pdf-Datei wird zur Verfügung gestellt.<br />
9. Fragen aus dem Ortschaftsrat<br />
OV Thelen teilt mit, dass von der Volksbank eine Spende über 2.500 Euro zugunsten der<br />
Bühnenpodeste eingegangen ist.<br />
OV Thelen teilt ebenso mit, dass von der Fa. Tubus Bauer eine Spende über 2.500 Euro zugunsten des<br />
Hallenanbaus eingegangen ist.<br />
Der Ortsvorsteher Die Ortschaftsräte: Die Schriftführerin:<br />
... 8