E_1930_Zeitung_Nr.015
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WO 15 — 1fl30 MOR<br />
13<br />
Bunt«<br />
€h<br />
Automobilausstellung in Berlin. Entgegen anders<br />
lautenden Nachrichten findet die internationale<br />
Automobil- and Motorradausstellunj? Berlin <strong>1930</strong><br />
•voraussichtlich vom 6. bis 16. November statt.<br />
Das Auto im Film und auf der Bühne. In<br />
einem kürzlich aufgenommenen Film wirkte<br />
auch Mussolini, mit fester Hand sein Auto<br />
ienkend, mit. — In einer neuen englischen<br />
Operette dagegen wird ein Austin 7, dei<br />
Baby-Car, wie die Engländer das winzige<br />
Auto nennen, leibhaftig auf die Bühne gefahren.<br />
Nachdem Kinder als Schauspieler schon<br />
grosse Erfolge gehabt haben, darf man's<br />
schon einmal mit einem Kinderwagen versuchen,<br />
-o-<br />
Wer kennt den Täter? Unserm Mitglied,<br />
Herrn Ernst Vogel, Spalentorweg 29, Basel,<br />
wurde am 10. Februar sein vor dem Basler<br />
Stadttheater parkierter Wagen Fiat 509 zwischen<br />
halb 11 und 11 Uhr abends gestohlen.<br />
Andern Tags ging von der Garage Keller in<br />
Tageiswangen die Meldung ein, dass das<br />
Automobil vormittags 7 Uhr in reparaturbedürftigem<br />
Zustande dort eingeliefert worden<br />
sei Der Dieb besass noch die bemerkenswerte<br />
Frechheit, vom Garagisten auf<br />
das Automobil hin Fr. 80 zu entlehnen und<br />
wird wie folgt signalisiert : Deutscher, angeblich<br />
wohnhaft in Basel, 25 Jahre alt,<br />
fahrt gestreift, sondern als Ausflugsziel, als Seebad,<br />
als Sonntafcsbummel gewählt.<br />
Was lange kaum wahrscheinlich schien, geschah<br />
doch: das alte Städtchen wuchs rapid; neue Quartiere<br />
entstanden, die schon jetzt Muntelier und<br />
Merlach mit dem alten Stadtbild verschmelzen.<br />
Heute werden Bebauungspläne kritisiert, und<br />
jeder glaubt, in seiner eigenen Idee das Heil gefunden<br />
zu haben. Stark befürwortet, unserer Meinung<br />
nach irrtümlicherweise, wird der Bau einer<br />
Autostrasse, die den Zweck zu verfolgen hätte, den<br />
Durchgangsverkehr und ganz speziell die Lastwagen<br />
statt durch die Stadt durch das Mailandauartier<br />
umzuleiten.<br />
Diese neue Strasse hätte bei der Ueborführung<br />
Sstlich des Städtchens zu beginnen, würde meist<br />
durch Privatland bis zum Brunnen des Mailandquartiers<br />
geführt, wo sie in die jetzige Mailand-<br />
Eine moderne Autowaschhalle<br />
strasse einmünden würde. Da diese Strasse im<br />
heutigen Zustand nicht die nötige Breite aufweist,<br />
wäre wiederum, bis zum Bahnhof zum mindesten,<br />
Privatland zu expropriieren und würde nicht nur<br />
deshalb, sondern auch der nötigen Erdverschiebungen<br />
wegen sehr teuer zu stehen kommen. Zudem<br />
würde der ganze Aufwand noch lange keine angenehme<br />
Autostrasse schaffen, die unseres Erachtens<br />
weit besser der Bahnlinie nach geführt werden<br />
sollte, nachdem für einen eventuell später zu erstellenden<br />
zweiten Schienenstrang der Platz vorbehalten<br />
werden müsste.<br />
Vom Standpunkt des Automobilisten aus und<br />
auch im Interesse der Bewohner des Mailandauartiers<br />
wäre dieser zweiten Lösung des Problems un c<br />
bedingt und zweifellos der Vorzug zu geben.<br />
Wenn sich Murten der Autoverkehrsfrage gründlich<br />
annehmen will, so sollte eben das Interesse<br />
des Autofahrers ganz berücksichtigt werden, was<br />
durch die Erstellung dieser Notbehelfsstrasse<br />
durchs cMailand» nie und nimmer erreicht wer-<br />
r««ccccc««?<br />
Bleibende Befriedigung für vielseitige Leistung<br />
Unter dem vollendet schönen Kleid einer modernen Karosserie besitzen<br />
die heutigen Reo-Wagen eine Vollkommenheit des innern Baues, die<br />
lange Lebensdauer bedeutet.<br />
Der Ruf für Fahrfestigkeit und absolute Verläßlichkeit ist von Reo<br />
während einer Zeitspanne von 25 Jahren erworben worden und die<br />
gegenwärtigen schönen „Flying Cloud"-Modelle halten diese Tradition<br />
mit Ehre aufrecht.<br />
Reo-Wagen sind für allseitige Leistung gebaut, für den Gebrauch tagein<br />
— tagaus. Keine einzige Qualität wurde zu Lasten einer anderen,<br />
ebenso wünschenswerten hervorgehoben. Dadurch gewinnen diese letzten<br />
Reo besondere Gunst bei sparsamen Käufern mit gutem Geschmack und<br />
künstlerischer Beurteilung, welche verlangen, daß an ihrem Wagen alles<br />
gut ist. Mit anderen Worten Wagen für diejenigen, welche in ihrem<br />
gewählten Automobil ganze und immerwährende Befriedigung suchen. —<br />
Befriedigung im Aussehen, im Komfort, in der Sicherheit, Geschmeidigkeit,<br />
Kraft und in niedrigen Betriebskosten.<br />
Einige Kantons- Vertretungen sind noch zu vergeben<br />
Generalvertretung<br />
für die Schweiz:<br />
Svofolrinuni 1 «2LÜRICH 7el H. 60.60<br />
AutowftSchhalla Jn Berlin. Im Stadtzentrum von Berlin wurde eine»grosse Autowaschhalle erstellt,<br />
in der täglich rund 22 000 Automobile gereinigt werden können. Die Reinigung vollzieht sich automatisch<br />
mit 6 Arbeitsvorrichtungen auf laufendem Band. Für die Reinigung wird eine Zeit von 10 bu<br />
15 Minuten benötigt.<br />
REO MOTOR GAR<br />
COMPANY LANSING<br />
Statur mittel, Haare hellbraun, glattrasiert,<br />
Augen grau, Gesicht rundlich, Sprache<br />
Schriftdeutsch, blaue Chauffeurmütze, braunrötlicbe<br />
Kleidung, mit Kniehosen, Sportsstrümpfe,<br />
braune Halbschuhe, am Hemd offener<br />
Kragen, ähnlich wie Schillerkragen.<br />
Mitteilungen, welche zur Ergreifung des<br />
Täters führen können, sind erbeten an das<br />
Sekretarial des Touring-Club, Automobil-<br />
Sektion Basel, Steinenvorstadt 1, Basel.<br />
•L«««»I«»»«B«<br />
Kontrollen der aargauischen Polizei in Lenzburg<br />
ond Meilingen. Zu der Kontrolle bei Lenzburg, von<br />
der wir bereits in letzter Nummer berichtet haben,<br />
schreibt uns ein Abonnent noch Folgendes:<br />
Die aargauische Kantonspolizei hatte letzten<br />
Sonntag in Lenzburg (Aarauer Seite) und in Meilingen<br />
(Badener Seite) Kontrollen errichtet. Ich<br />
fuhr mit 30 km maximal in Lenzburg ein. als mich<br />
ein Polizeibeamter anhielt mit der Bemerkung, ich<br />
fabTe zu rasch. Ich verlangte Beweise und weitere<br />
Auskünfte, was aber verweigert wurde. Ich erhielt<br />
als Antwort: «Fahren Sie in einer Stunde wieder<br />
durch.» Einen weitern Beamten sah ich in einer<br />
Bern<br />
Entfernung von 100 Meter Zwischen beiden lag<br />
eine Kurve. Eine Verbindung ohne technische Ben<br />
Hilfsmittel schien mir unmöglich zu sein. Es war<br />
keine Telephonlinie installiert. Hingegen entdeckte<br />
ich noch zwischen den beiden Polizeibeamten einen Bern<br />
Zivilisten, der sich an sein Fahrrad lehnte und<br />
beschäftigt war, die Zeichen des einen Polizisten an Bub<br />
den andern weiter zu leiten. Hinter mir fuhren<br />
indessen weitere Automobile durch die Kontrolle<br />
•und reihten sich am Rande der Strasse an. In<br />
diesen erkannte ich weitere Polizeibeamte, die aber<br />
in Zivil gekleidet waren. Der protokollierende Beamte<br />
hatte in seiner Hand eine Menge von vorgeschriebenen<br />
Protokollzetteln.<br />
In Mellingen befand sich ebenfalls eine Kontrolle,<br />
die zu einem Schauspiel für die ganze Bevölkerung<br />
auswuchs. Da ich bereits durch einen<br />
andern Automobilfahrer gewarnt worden war. fuhr<br />
ich extra langsam durch die Gegend, in der Absicht,<br />
die Organe des Kontrolldienstes mir näher<br />
zti studieren. Als ich durch die Kontrolle fuhr, ertönte<br />
ein Riesengeschrei von einer grossen Schar<br />
Kinder, wahrscheinlich weil ich als Einziger unter<br />
Vielen nicht angehalten wurde. Ich halte sehr<br />
darauf, dass man auf die Art dieser Kontrollen<br />
•unter den Automobilisten aufmerksam macht<br />
V. inZ.<br />
Ein Verkehrsproblem in Murten. Das Auto hat<br />
dem alten Städtchen neuen Lebensimpuls gegeben.<br />
Zusehends mehrt sich der Verkehr, der durch<br />
jahrelange schlechte Bahnverbindungen beinahe erdrosselt<br />
worden wäre. Abseits der direkten Linie<br />
Bern-Lausanne und stiefmütterlich behandelt durcb<br />
die Broyetalbahn, wäre Murten das geblieben, was<br />
es während fünfzig und mehr Jahren war: ein sich<br />
immer gleich bleibendes Kleinstädtchen.<br />
Das Auto hat hier das gut gemacht, was uns<br />
die Eisenbahn geschadet hat. Es brachte Leben in<br />
die alten Mauern. Murten wurde nicht mehr auf<br />
der Seite gelassen, wurde nicht nur zur Durchden<br />
kann, die in keiner Hinsicht eine ideale Verkehrsader<br />
abgeben würde.<br />
In der Autowelt ist die Gegend von Murten<br />
ziemlich gut bekannt, und es wäre interessant,<br />
wenn sich die Autofahrer zu dieser Frage äussern<br />
würden.<br />
M. ELM.<br />
Aargau<br />
Aargao<br />
Hasfiiand<br />
Raaeiland<br />
Bern<br />
Wanli<br />
Aargau<br />
Bem<br />
Bern<br />
Bern<br />
Bern<br />
Bern<br />
3t. Gallen<br />
Cborgao<br />
Waadt<br />
£ürtcn<br />
lurteb<br />
Zürich<br />
Kanton<br />
Kanton<br />
Kontrollierte Strassen<br />
Strecke<br />
Lencburg: Ortseingang<br />
Richtung Aarau<br />
Mellingen : Dorfausgang<br />
Richtung Baden<br />
Wildegg<br />
Itiiuteu bei «mach<br />
|jm*en<br />
ligen<br />
Im ganzen Santo«<br />
Gpsperrte Strassen<br />
Strecke<br />
Landstrasse K «wischen<br />
stein und<br />
SUaeln<br />
axcnbrucce bei Boren<br />
». A<br />
Bargdorf-Klrebbere-<br />
«trasse. Korrektion<br />
iet Knrve von Aiehenlluh.<br />
Spies, Verbindon»<br />
•es Hondrlchstrasse<br />
bl* Gärtnerei Spie»<br />
dpiezwiier. „Splezwilerstuti"<br />
Spiez. Verbin IUORSireg<br />
Bannno. Sptetunt.<br />
liannhoftrasse<br />
(„Baieoitraben")<br />
Bern. Morteostrasm<br />
rwtsehen Fabrikatrasse<br />
and Btttu-<br />
Konli. Komzstras»<br />
«wischen Waides:?-<br />
«traase und Konsum<br />
Koni»<br />
Bern. Wsnizenstrasse<br />
iwisehen Rumplnund<br />
Kreibtinntrasse<br />
Bt&atvtrasse in<br />
Laupen<br />
Ragu-Luraraartilbei<br />
(ardlfbrUct*<br />
ätaatastrasse Diessenhoieo-Baaadmaeu<br />
Stresse zwischen Horille<br />
and Cbessei<br />
Uurueu Ai'r „t'i'iiiii<br />
nriMheo Gasrabrik<br />
and Bahnübergang<br />
zwischen Gemeindeitenze<br />
Zoui&on ma<br />
Goidbaco<br />
Bnblkon: Strasse<br />
HombrechttkoDfiüti<br />
in Wotfhauaa<br />
Strenge Kontrolle<br />
Strenge Eontrolle<br />
Versteckt« Kontrolle<br />
»erttouKM üouttui.i<br />
Kontrolle<br />
Strenze Kontrolle<br />
durcb zwei Rcamte<br />
Sehr strenge Kontrolle<br />
Ab 6. rebruat rar ua. i<br />
Wochen gesperrt. Dm<br />
leitung Ubei GiUa.<br />
rlii Uulwaue(> uuei Bio»<br />
neu bis aui weiteres m<br />
sperrt<br />
Die Raustreefce ist lann<br />
Mm and vorsichtig ni<br />
belanren. Bauzeit al<br />
lü. Dez., e» B Monate.<br />
Gespurt.<br />
Gesperrt.<br />
Gesperrt.<br />
Bemerkungen<br />
Bemerkungen<br />
Für dnicbfehenden Fun<br />
teugverkebr gesperrt.<br />
Gespert. Darcbganaver<br />
kehl Ftechermatteli-Ko<br />
oU Omieit. über Waid<br />
egg- and Schwanenbursstrasae.<br />
Bis am weiteres für der»<br />
durchsehenden Fahl<br />
seuffverkehr gesperrt.<br />
Gesperrt ab 24. Februar<br />
Verkehrsumleitung über<br />
Bahnhafetr.-Marktplati-<br />
Freiburgtor. und umgekehrt.<br />
Lastwagenverkehi<br />
nach Laupen über<br />
Gümmeuen.<br />
Uiuieiiuiu fiberHaleniera<br />
Ab 7. Janaar für ca. i<br />
Monate gesperrt. Um<br />
leituniien aber Buch<br />
berv and Schntt.<br />
Gesperrt. Umleitung fibai<br />
Renn&z.<br />
ueetKiii ab 20. Hovembe<br />
bis aal weiteres.<br />
Kür Verkehr Rlcntans Zu<br />
rieb gesperrt. Omle<br />
tans übet alte Land<br />
strasse Küinacbt nnc<br />
Zollikentrasse in BolU<br />
kon<br />
Gesperrt wegen Kanal)-<br />
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