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E_1931_Zeitung_Nr.091

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Mo fli _ 1Q31 AUTOMOBIL-REVUE<br />

es jedoch den Kreiselsystemen wegen seiner<br />

•grösseren Empfindlichkeit und dem hoch<br />

ziemlich grossen, durch die Girouettes entstehenden<br />

Luftwiderstand unterlegen sein,<br />

wenigstens in der bisherigen Ausführungsform.<br />

m.<br />

Ru4not<br />

zem<br />

Ministerkonferenz für Lufttouristik. Unter<br />

dem Vorsitz des Prinzen Bibesco, Präsident<br />

der Föderation Aerienne Internationale (F.A.<br />

I.), hat kürzlich in Bukarest eine Konferenz<br />

stattgefunden, die sich mit.der Prüfung der<br />

wichtigsten Probleme der Entwicklung des<br />

internationalen Lufttransportes und im besondern<br />

mit den Fragen des touristischen Flugwesens<br />

befasste. Es nahmen an der Tagung<br />

teil die Luftminister Frankreichs, Orossbritanniens<br />

und Italiens, sowie ein deutscher<br />

Regierungsvertreter.<br />

Der Gedankenaustausch hat eine Reihe<br />

gemeinsamer Gesichtspunkte hinsichtlich der<br />

auf der Tagesordnung stehenden Fragen ergeben,<br />

und es wurde beschlossen, diese, im<br />

Einverständnis mit den grossen bestehenden<br />

Organisationen, den 33 der F.A.I. angehörenden<br />

Staaten zu unterbreiten. Die wichtigsten<br />

behandelten Probleme waren : die Passfrage<br />

bei Touristenflügen, die Beschränkung und<br />

Vereinheitlichung der Landungsgebühren für<br />

Tourenflugzeuse, die Ermächtigung zur Einrichtung<br />

von Posten für Radiotelegraphie auf<br />

Tourenflugzeugen, sowie zum Transport von<br />

'Jagdwaffen mit beschränkter Munition, die<br />

Beschränkung der verbotenen Zonen, die<br />

Mittel zur Vereinheitlichung der Formeln für<br />

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