E_1933_Zeitung_Nr.010
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N° 10 - <strong>1933</strong> AUTOMOBIL-REVUE<br />
Sportnachrichten<br />
Die nationalen Sportreglemente <strong>1933</strong><br />
Dieser Tage übergab die nationale Sportkommission<br />
der Oeffentlichkeit das Reglement<br />
für die Schweiz. Automobilmeisterschaft,<br />
das nationale Sportreglement sowie<br />
Anhang A. hiezu. Die N. S. K. hatte, wie erinnerlich,<br />
die glückliche Idee, die aktiven<br />
Rennfahrer sowie weitere Interessenten am<br />
Rennsport einzuladen, ihre Wünsche für eine<br />
Neugestaltung der Reglemente bekanntzugeben.<br />
Wie aus Genf mitgeteilt wird, hat dieser<br />
Appell ein lebhaftes Echo gefunden und<br />
der Kommission eine Reihe von interessanten<br />
Vorschlägen eingetragen. Die beachtenswerte<br />
Wunschliste der Zürcher Sportleute wurde<br />
seinerzeit in unserem Blatt veröffentlicht.<br />
Die Antragsteller werden mit Befriedigung<br />
konstatieren können, dass eine Reihe von Anregungen<br />
berücksichtigt worden sind und in<br />
den diesjährigen Reglementen ihren Niederschlag<br />
gefunden haben. Diese werden übrigens,<br />
gemäss einem geäusserten Wunsche,<br />
künftighin jedem Fahrer mit der Lizenz überreicht<br />
Schweizerische Automobilmeisterschaft.<br />
Dl^se Bestimmungen haben, gemäss den<br />
geäusserten Wünschen, verschiedene recht<br />
willkommene Vereinfachungen erfahren. So<br />
ist die Meisterschaft für alle Mitglieder des<br />
A. C S., welche Inhaber der internationalen<br />
Rennlizenzen sind, offen. Die Bedingung des<br />
Domiziles in der Schweiz ist damit weggefallen.<br />
Wichtig ist die Neuordnung, wonach<br />
eine besondere Anmeldung für die Meisterschaft<br />
nicht mehr erforderlich ist, da die Teilnahme<br />
an den nationalen Veranstaltungen<br />
ohne weiteres als Anmeldung gilt. Die Meisterschaft<br />
kommt wiederum in den drei Wagenkategorien,<br />
in je zwei Serien, zum Austrag,<br />
einer Kleinwagenserie bis zu 1100 ccm<br />
und einer Wagenserie mit einem Zylinderinhalt<br />
von mehr als 1100 ccm.<br />
Sehr zum Vorteil gereichen wird der Meisterschaft<br />
die Elastizität, welche mit den Bestimmungen<br />
bezüglich der zu bestreitenden<br />
Rennen erreicht wurde. Um für die<br />
Schlussbewertung in Frage zu kommen, müssen<br />
die Konkurrenten nicht mehr an sämtlichen<br />
Veranstaltungen des Sportkalenders<br />
teilnehmen, sondern können einen Lauf für<br />
die Meisterschaft auslassen. Finden sechs<br />
Rennen statt, so ist die Beteiligung an fünf<br />
Konkurrenzen notwendig, doch werden nur<br />
die vier besten Resultate in Berechnung gezogen.<br />
Bei fünf ausgeschriebenen Rennen<br />
sind vier zu bestreiten und drei fallen in Betracht.<br />
Sieht der Sportkalender nur vier<br />
oder gar nur drei Veranstaltungn vor, so<br />
müssen alle vier respektive alle drei gefahren<br />
werden, doch kommen in beiden Fällen nur<br />
drei Resultate zur Berechnung. Da der diesjährige<br />
Kalender vier nationale Rennen ausschreibt,<br />
so sind, entgegen anders lautenden<br />
Meinungen, alle vier für die Meisterschaft obligatorisch.<br />
Die vorgesehene Möglichkeit einer<br />
Auswahl kommt also dieses Jahr praktisch<br />
noch nicht zur Auswirkung, dagegen<br />
verbessern sich die Aussichten der Teilnehmer<br />
insofern, als nur die drei besseren Resultate<br />
bei dem Schlussklassemen