E_1935_Zeitung_Nr.015
E_1935_Zeitung_Nr.015
E_1935_Zeitung_Nr.015
Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.
YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.
Berliner Automobil- und Lastwagenschau<br />
AÜTOMOBIL-REVÜE. <strong>1935</strong> — N» 15<br />
Massenbesuch- in : der PersonenwagenTAusstellung.<br />
Ein, Blick in die Halle II, in welcher die Lastwagen untergebracht sind.<br />
Der hochinteressante neue 750-ccm-Dreizylinder- Zweitaktwagen der Motorradfabrik Imperia, als<br />
Zweiplätzer karossiert. Das nur rund 300 kg schwere Fahrzeug soll 140 km/St, erreichen«<br />
Die von den Technikern"'fiel bewunderte Hinterachs-Durchbildung des neuen 140-PS-Maybach-<br />
Wagens. Maat, beachte-auch die "Kombination von' Schraubenfedern mit- der Blattfeder.<br />
Ein Sattelschlepperanhänger für 30 Tonnen Nutzlast, der 15 Meter lang und mit vier steuerbaren<br />
Hinterrädern versehen ist.<br />
Das «Gesicht» dieses "Prägä-Wägens~bewekt r ~:däss atrch die gute Stromlinienform der Phantasiedes<br />
Konstrukteurs • noch viel Spielraum lässt. .<br />
Stuck mit dem stromlinienförmigen Auto-Union-Bennwagen • in voller Fahrt auf der Äutostrada<br />
Flojrenz-Viareggio, hei der er bekanntlich mit 320 km/St, einen neuen internationalen Rekord über, " Der ~Aüto-Uniön-Rennwagea" fährt'zu*- Start-zur Rekordfahrt. Ing. Walb (rechts vom Wagen) gibt<br />
die Meile aufstellte.<br />
"Stuck die letzten wichtigen- Anweisungen.