E_1935_Zeitung_Nr.064

N° 64 - 1935 AUTOMOBIL-REVUE
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Die ungerechte Zollerhöhung. Nach der Benteinzollerhöhung
vom 1. Juli ist ziemlich viel geschrieben
und polemisiert worden, heute scheint
die Sache bei den Verbänden verschiedener Art
verstummt zu sein. Klagen darüber hört man aber
immer und immer wieder bei den Tankstellen.
Diese Klagen sind aber auch durchaus gerechtfertigt,
denn es ist einfach empörend, dass von
Bern aus von einem Tag auf den andern Zonerhöhungen
diktiert werden, speziell auf Stoffe wie
das Benzin, das ohnehin mit Zoll schon viel zu
stark belastet ist. In andern Ländern versucht
man, die allgemeine Wirtschaft zu fördern, hier in
der Schweiz wird sie gedrosselt.
Wenn argumentiert wird, dass die breiteren
Volksschichten von dem Benzinzoll nicht betroffen
würden, so ist da s eine Kurzsichtigkeit sondergleichen.
T>er Reisende braucht sein Automobil,
um Aufträge für sein Geschäft einzubringen
und das Geschäft braucht Automobile, um die Aufträge
zu erledigen. Es ist heute nicht mehr angebracht,
dass man das Automobil als Luxus anspricht.
Nach dem Kriege sind die Verhältnisse
eben anders geworden. Wird der Handel stets
verteuert, muss sich dies doch logisoherweise auf
das ganze Wirtschaftsleben auswirken. Bei der
Privatwirtschaft können nicht einfach Schulden
gemacht werden, um diese dann zuguterletzt auf
die Allgemeinheit abzuschütteln! Hier muss jeder
sehen, wie er am besten wegkommt. Die Preise
•ebenfalls steigern, das geht nicht, wo der Absatz
heute schon ungenügend ist, also gibt es nichts anderes,
als weitere Einsparungen, Senkung der
Löhne usw. zu machen. Wer leidet nun darunter?
Dies ist doch gewiss die breitere Volksschicht.
Während des Weltkrieges 1914—18 ist man an der
Grenze gestanden, hat dabei vieles geopfert, nachher
geduldig Kriegssteuorn bezahlt im Hoffen,
dass auch wieder einmal andere Verhältnisse eintreten
werden. Nun sind sie da! Wir wollen ea
keinem Staatsbediensteten vergönnen, wenn er dies
alles nicht mitgemacht hat oder dann doch seinen
Lohn bezogen hat. Für diese Leute ist gesorgt,
während wir heute vor dem Nichts stehen; darum
ist es einfach nicht richtig, dass alles auf die Privatwirtschaft
abgewälzt wird. Vielleicht kommt die
Zeit, wo man dies einsieht, auf alle Fälle aber zu
spät. Das Automobilgewerbe ist besonders stark
mitgenommen. Die Reparaturen sind stark zurückgegangen
und der Benzinkonsum hat seit dem
Zollaufschlag stark abgenommen. Wir richten daher
an alle Automobilisten die Bitte, beim Tanken
die Garagen zu berücksichtigen, hier finden sie
alles, was sie benötigen. Zudem werden bei Bezug
von Benzin und Oel Kleinigkeiten ohne Verrechnung
instand gestellt. Sollte am Tag oder bei
Nacht das Benzin ausgehen oder sonst etwas passieren,
wird man ihnen die Dienste nicht versagen,
welche sie von den sogenannten Service-Stellen,
Wirtschaften und Spezereihändlern nicht zu
erwarten haben. H. W. in S.
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gust 1935 eine Wochenendausfahrt nach dem Jungfraujoch
und ladet auch die Mitglieder aller Schwestersektionen
des T. C. S. zur Teilnahme ein.
Dank des grossen Entgegenkommens der Direktion
der Jungfraubahn (50% Fahrpreisermässigung)
können wir diese Weekendfahrt zu dem noch nie
dagewesenen Preise von pauschal Fr. 35.— (Kinder
bis zu 10 Jahren Fr. 20.—) pro Person durchführen,
und zwar mit folgendem. Programm:
Samstag, 17. August:
18.00 Uhr: Sammlung, der Teilnehmer in Interlaken.
Bezug der Hotelzimmer (Garagierung der
Wagen im Freien in den verschiedenen Hotelgärten).
Die Zuteilung in die Hotels wird vom Sekretariat
vorgenommen.
19.00 Uhr: Nachtessen im Hotel.
20. 30 Uhr: Abendunterhaltung im Kursaal Interlaken.
Sonntag, 18. August:
7.00 Uhr: Tagwache und Frühstück im Hotel.
7. 30 Uhr: Abfahrt mit den eigenen Wagen nach
Lauterbrunnen.
8. 15 Uhr: Abfahrt nach Jungfraujoch.
11.00 Uhr- Ankunft auf Jungfraujoch,
12.00 Uhr: Mittagessen im Berghaus.
14.15 Uhr (event. 15.25): Talfahrt nach Lauterbrunnen.
17.00 Uhr (event. 17.57) Ankunft in Lauterbrunnen
und individuelle Heimfahrt.
Für diejenigen Mitglieder, welche aus irgend
einem Grunde am Samstag, den 17. August nicht
nach Interlaken kommen wollen, die Jungfraufahrt
aber trotzdem mitmachen möchten, sind ersucht,
sich am Sonntag, den 18. August spätestens 7.30
Uhr in Lauterbrunnen einzufinden.
In diesem Falle beträgt der Preis der Ausfahrt
(Bahnfahrt nach dem Jungfraujoch und Mittagessen
im Berghaus) Fr. 26. — (Kinder bis 10 Jahren
Fr. 14. —).
Anmeldungen nimmt das Sekretariat der Auto-
Sektion Zürich des T. C. S. bis Montag, den 12. August,
mittags 12 Uhr, entgegen.
Strassendienst des T. C. S. Die Strassenagenten
des T.C.S. haben im Monat Juli 357 Automobilisten,
232 Motorradfahrern, 62 Radfahrern aus der Panne
geholfen. 85 Personen wurde die erste Hilfe geleistet
und 10 Verletzte wurden ins Spital verbracht.
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Wochenendausfahrt nach Jungfraujoch. Die
Auto-Sektion Zürich des Touring-Club der Schweiz
organisiert für -Samstag/Sonntag,- den 17.718. Äu-
Wochenendausfahrt nach dem Junofraujoch. Wir
machen unsere Mitglieder auf die von der Sektion
Zürich für den 17. und 18. August vorgesehene
Ausfahrt nach dem Jungfraujoch aufmerksam. Die
Mitglieder unserer Sektion sind zur Teilnahme an
dieser genussvollen Reise eingeladen. Anmeldungen
sind direkt an das Sekretariat in Zürich zu richten.
Im übrigen verweisen wir auf die Bekanntmachung
der Sektion Zürich in der gleichen Rubrik.
UNTERSEKTION WIGGERTAL. TJeber die
Zweckmässigkeit von Clubausfahrten herrschen in
den Kreisen der Mitglieder vielerorts auseinandergehende
Meinungen. Die Ausfahrt- der Untersektion
vom 4. August in die Freiberge war für den
Berichterstatter ein Beweis, dass solche gemeinsame
Fahrten eine Notwendigkeit sind, um das
Glubgefühl zu wecken und zu vertiefen und die
beste Gelegenheit bieten, eich zu treffen, alte
Freunde -zu begrüssen und neue Bekanntschaften
anzuknüpfen. Trotz nicht allzu einladender Witterung
fanden sich doch eine schöne Zahl von Glubfreunden
zur Ausfahrt ein, in der Hoffnung, es
werde doch noch ein schöner Tag sich entwickeln,
was dann leider nicht zutraf. In gemütlichem,
schönem Tempo führte uns unser erprobter Tourenleiter
Gusti durchs Gäu vorerst nach Choindez,
die oberitalienischen Seen, für den 7. September die
Autoschönheitskonkurrenz und für den 29. September
die Autogymkhana in Winterthur voTgesehen
ist. muss wegen « Ueberlastung » des Kalenders das
vorgesehene Burgfest auf der Kyburg für dieses
Jahr abgesegt und auf den Sommer 1936 verscho-
wo ein allen willkommener Znünihalt gemacht
wurde. Weiter ging die Fahrt via Delsberg auf die ben werden.
Gaquerelle, welche leider ganz im Nebel war, so
dass eine schöne Partie fürs Auge vollständig leer
ausging. Dafür hatten wir eine andere schöne Au««» obilwirfsdiaft
Entschädigung* Beim Denkmal auf Les Rangiers
sammelten sich zu gleicher Zeit einige hundert
Schützen zum fünften historischen Rangier-
Neugrundung.
Schiessen, verbunden mit einer kurzen patriotischen
Feier und Kranzspende. Das ganze bot ein d'Automobiles (SPEA) Genf. Unter dieser Firma
Societe de participations ä des entreprises
überaus farbenprächtiges Bild dem Beschauer und wurde eine Aktiengesellschaft mit einem Kapital
wird uns allen unvergesslich bleiben. Aber auch von Fr. 25 000.— gegründet. Zweck der Unternehmung
ist die Uebernahme oder Beteiligung an Be-
das wirklich schöne, so eindrucksvolle Denkmal des
Soldaten hat auf uns alle einen tiefen Eindruck trieben industrieller Art oder kaufmännischer Unternehmen
vorab der Automobilbranche. Einziger
gemacht, namentlich auf alle jene, welche auch die
Zeit der Grenzbesetzung 1914—1918 aktiv mitgemacht
haben und heute nun bald schon zur altern
Verwaltungsrat ist P. De l'Harpe, Banquier in Genf.
Er führt rechtsverbindliche Einzelunterschrift. Domizil:
beim Bankhaus de l'Harpe & Cie., Boulevard
Garde zählen.
Weiter gings nach Saignelegier, wo durstige
Seelen sich vorbereiteten aufs Picknick, welches
in der Nähe von Noirmont auf schönem Platze
allen aufs beste schmeckte bei einem richtigen
Lagerfeuer. In Noirmont wieder Halt für den
obligatorischen Cafe noir, verbunden mit Tanz.
Nur schwer konnte sich namentlich die jüngere
Abteilung trennen von dieser fidelen Art des
Stundenhaltes. Ohne Pardon und weitere Zwischenhalte
fügte uns unser Fahrchef nach Buren
a. A.'zu einem guten Tropfen, wo gar bald die
Stimmung stieg und sogar tapfer gesungen
wurde. Der Präsident verdankte in kurzen Worten
die Teilnahme an der Fahrt, aber auch die flotte
Kameradschaft und Kollegialität. Ohne einen
Schlummerbecher gings aber nicht ab, und so versammelten
sich noch viele zu einem Hock im Bahnhof
Rothrist, wobei unser Aktuar als wahres Finanzgenie
sich entpuppte und nun wohl bald der
eidgenössischen Finanzverwaltung zugeteilt wird.
SEKTION ZÜRICH. Der autotouristische Dienst
hat eine Broschüre «Autofahren und
Bergsteigen» herausgegeben, welche eine grosse
Zahl von Tourenprojekten für Auto- und Bergtouren
enthält. Dem Autofahrer wird dadurch die Möglichkeit
gegeben, mit seinem Wagen die bestehenden,
besten Zufahrtsrouten für lohnende Bergtouren zu
wählen und hiebei bestgeeignete Parkierungsorte zu
benützen. Die sehr sorgfältig abgefasste Broschüre
hat Herrn E. Erb, alt Zentralpräsident des Schweiz.
Alpen-Club, zum Verfasser.
Für das Hindernisfahren vom 18. August
in Dübendorf macht sich bereits reges Interesse
geltend. Nachdem den Konkurrenten Gelegenheit
geboten werden soll, möglichst zahlreiche Runden
der mit Chikanen ausgerüsteten Prüfungsstrecke zu
absolvieren, wurde der Beginn der Veranstaltung
auf 7.30 Uhr vorgerückt. Der Wettbewerb wird
sich alsdann bis gegen 13 Uhr hinziehen, wobei vorerst
zum Einzelfahren und nachher zum Paarfahren
gestartet wird. Anschliessend findet die Preisverteilung
statt.
Nachdem nun für die Zeit vom 29. August bis
1. September die Au slandstou renfahrt an
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vom 28. Juni. Eingabefrist bis 9. August.
Gläubigerversammlung am 26. August.
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Strassensperre in Cham. Am Sonntag, den 18.
August 1935, findet in Cham ein Rundstreckenrennen
statt für Radfahrer-Amateure. Während dieser
Veranstaltung wird ein Teilstück der Knonauerstrasse
für jeden Fahrverkehr gesperrt,
weshalb eine teilweise Verkehrsumleitung
stattfindet. Für die geschätzten Auto- und Motorradfahrer
diene zur Kenntnis, dass der Durchgangsverkehr
von Cham nach Knonau-Affoltern, ab Rest.
Sternen Cham, über Steinhausen-Biebersee-Knonau
umgeleitet wird. Ferner haben Fahrzeuge, von
Knonau kommend, bei der Kreuzung, Löbernstrasse-
Papierfabrik Cham, die Fahrbahn rechts nach der
Papierfabrik-Obermühlestrasse, zu benützen mit
Einmündung in die Hauptstrasse, Richtung Zug
oder Luzern, beim Bärenplatz. Im weitern werden
Polizeiorgane für einen reibungslosen Verkehr sorgen.
Zeitdauer der Strassensperre von 13.30 bis
zirka 17.00 Uhr.
Radfahrer-Verein S. R. B., Cham-Hagendorn.
Verantwortliche Redaktion:
Dr. A. Buch!, Chefredaktion.
W. Mathys. — Dr. E. Waldmeyer.
Telephon der Redaktion: 28 222 (Hallwag)
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