E_1936_Zeitung_Nr.045
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der Kataloge<br />
Preise u. Charakteristiken aller Marken<br />
Motorräder, Tourenwagen, Nutzfahrzeuge und<br />
samtliche Zubehöre.<br />
Charakteristiken u. Chassisnnmmern der Tonrenwagen<br />
und Nntzfahrzenfe von <strong>1936</strong> an. Strossen-<br />
Verkehrsvorschriften and Neuerungen. Nützliche<br />
Auskünfte: Deklarationen, Steuern etc.<br />
Adressen der wichtigsten Automobil-<br />
Lieferanten<br />
Regulierungstabellen der wichtigsten<br />
Automobil-Marken<br />
Preis franko, eingeschrieben Fr. 25.- (fr. Fr.)<br />
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MARTI<br />
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<strong>1936</strong> 30. Jahrgang<br />
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Seit 1927 war Chevrolet während<br />
6 Jahren der meistverkaufte Wagen<br />
der Welt und steht zur Zeit wieder<br />
weitaus an erster Stelle.<br />
Einige Bergpässe<br />
sind schon beigelegt «**<br />
In den Alpenfrühling<br />
mit dem offenen Wagen 1<br />
Und gerade jetzt bringt CHEVROLET<br />
sein 4türiges, 5plätziges Imperial<br />
Cabriolet in solider Lederausstat«<br />
tung auf langem Radstand mit unab»<br />
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Alle Geschwlndtgiteilsrekorde werden<br />
von obengesteuerten Maschinen gehalten,<br />
weil diese Konstruktion etwa 10% höhere<br />
Leistung ergibt<br />
Die Sedis-Zylinder Chevrolet * Motor*<br />
haben diese teurere Ventilanordnung, die<br />
äusserste Ausnutzung des Brennstoffes<br />
und damit geringen Verbrauch ergibt.<br />
Andere Modelle 14 und 17 P.S.<br />
Fünfplätzige Limousinen<br />
ab Fr. 5500.<br />
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Americaine, Basel / Schneiter & Co., Bern / Paul Erismann, Luzern / P. Lehmann,<br />
Biel / Munot-Garage, Schaffhausen / Kupferschmid & Co., Solothurn. /<br />
A. Bosshard, Winterthur / Jean Willi, St. Gallen / Glaus & Co., Aarau / Max<br />
Moser & Cie., Ölten / J. Ammann-Grünert, Weinfelden / J. Kaiser, Zug /<br />
Barino Leoni, Baden / E. Ruckstuhl, Aadorf / Alfr. Sulser, Buchs (StG.) /<br />
L. Dosch, Grand-Garage, Ghur / Ryffel-Altmann, Glarus / Ernst Geiser, Langenthal<br />
/ E. Blank A.-G., Liestal / Gebr. Zimmerli, Reiden / Brulhardt Frerea,<br />
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Dofonrstr. - Ecke Kreozstr. 15<br />
Telephon 21.333<br />
Tausende von Verkehrs-Unfällen jährlich in<br />
der kleinen Schweiz! — der Haupt-Leidtragende<br />
ist der Automobilist<br />
Er riskiert Gerichtssachen ohne Ende, Ver.<br />
mögen, Ehre, sein eigenes Leben — oft nur<br />
weil die Straßen glitschig, des Nachts licht,<br />
fressend' sind.<br />
Jeder Automobilist ist interessiert am Bau<br />
von verkehrsicheren Straßen:<br />
Betonstraßen sind griffig bei jedem Wetter,<br />
sicher bewegen sich auf ihr sämtliche Fahrzeuge<br />
— scharf heben sich nachts Hindernisse<br />
von ihr ab .——<br />
Mehr Betonstraßen, weniger Unfälle—und nicht<br />
zuletzt auch kleinere Versicherungs-Prämien!<br />
Automobilisten, steht ein für BetonstraBenl<br />
Druck. Glichet und Verlas: HALLWAG JL-G, Hallersche Buchdruckerei und Wagnersche Verlazsanstalt, Bern.