E_1939_Zeitung_Nr.022

N° 22 — FREITAG. 10. MÄRZ 1939 AUTOMOBII>BEVUE
AKTUELLES
Vermehrung der armeetauglichen
Motorlastwagen.
Anfangs dieser Woche sind bekanntlich in
Bern die beiden parlamentarischen Kommissionen
zusammengetreten, um über den Bundesbeschluss
betreffend die Vermehrung der
armeetauglichen Motorlastwagen zu beraten.
Mittwoch nachmittag konnten die Beratungen
zu Ende geführt werden. Nach mündlichen
Ergänzungen seitens des Vorstehers des Militärdepartements
und des Generalstabchefs
wurde der bundesrätlichen Vorlage ohne wesentlichen
Abänderungen zugestimmt. Zu den
Verhandlungen wurde auch Prof. Schläpfer
(Eidg. Materialprüfungsanstalt) zugezogen
zwecks Berichterstattung über die technischen
Möglichkeiten der Holzvergasung. Nach
der allgemeinen Orientierung teilten sich die
beiden Kommissionen, um jede für sich die
Vorlage eingehend zu beraten.
Die unter dem Vorsitz von Dr. Feldmann
arbeitende nationalrätliche Kommission führte
ihre Arbeit zu Ende. Sie genehmigte einstimmig
die bundesrätliche Vorlage. Einzig bei
Art. 1 wurde auf Antrag von Nationalrat
Grimm ein neuer Absatz 2 beigefügt, wonach
die Anwendung von Art. 15, Abs- 1 des Bundesbeschlusses
über den Transport von Personen
und Sachen mit Motorfahrzeugen vom
30, September 1938 iür die übrigen Motorlastwagen
vorbehalten bleibt.
Eine lebhafte Diskussion setzte bei der Detailberatung
bei Art. 2 ein, wonach gemäss
Antrag Müller (Aarberg) auch gebrauchte
Motorlastwagen als subventionsberechtigt erklärt
werden sollten. Dieses wohlverständliche,
aus wehrwirtschaftlichen Erwägungen
heraus gestellte Begehren wurde auf den
Postulatweg verwiesen. Da dem Nationalrat
die Priorität zu diesem Geschäft zusteht,
dürfte die Vorlage in der ersten Sessionswoche
verabschiedet werden.
Einen definitiven Entscheid wird die ständerätliche
Kommission erst treffen, wenn der
Beschluss des Nationalrates vorliegt. Sie
wird sich also im Verlaufe der am 20. März
beginnenden Frühjahrssession nochmals versammeln.
Sie hat sich aber grundsätzlich mit
der bundesrätlichen Vorlage etaverstanden
erklärt. Interessant ist die Feststellung, dass
die Mehrheit der Kommission die Idee des
schweizerischen Durchschnittsatzes für die
jährlichen Entschädigungen verworfen hat
und der vorgeschlagenen Fassung, d. h. Abstufung
gemäss den kantonalen Pauschalsteueransätzen,
zustimmte.
Autotransportordnung.
Das Eidgenössische Amt für Verkehr in Bern
gibt bekannt, dass die Frist für die Anmeldung der
Transportbetriebe, Fahrzeuge und Chauffeure bis
zum 19. März 1939 erstreckt wird. Meldepflichtig
sind alle Halter von Motorfahrzeugen (einschliesslich
Dreiradwagen, nicht aber Motorradseitenwagen)
und Anhänger, die für den eigenen Betrieb (Werkverkehr)
oder für andere (gewerbsmässiger Verkehr)
Güter und Tiere, ferner gewerbsmässige Personen
transportieren. Im besonderen werden Landwirte
und Gutsbesitzer, die Halter von sog. Autotraktoren,
Traktoren und Anhängern sind, zur Anmeldung
angehalten.
Die erforderlichen Angaben sind auf vorgedruckten
amtlichen Formularen zu machen, die auf
Verlangen von allen Posistellen gratis abgegeben
werden. Die Anleitung zum Ausfüllen der Formulare
liegt bei. In Gebieten, die von der Maul- und
Klauenseuche heimgesucht sind, werden die Motorfahrzeughalter
ersucht, sich die Formulare durch
die Briefträger zustellen zu lassen.
Berichtigung zur Standbesprechung Hudson.
Bei der Besprechung der Neuerungen an den
Hudson-Modellen 1839 in der 3. Salon-Nummer
(Nr. 19) der «Automobil-Revue» ist uns leider ein
kleiner Irrtum unterlaufen, indem nämlich, im Gegensatz
zur damaligen Meldung, der Hudson «112»
ebenfalle serienmässig, ohne Aufpreis, mit dem
neuen, unter dem Lenkrad angeordneten Schalthebel
ausgestattet wird.
-h-
A. C. S-
SEKTION AARGAU. Afrikareist. Die Teilnehmer
an der 1. ftfrikafahrt erreichen in 2 Tagen per
Auto via Valence oder in einem Tag per Bahn Marseille,
wo am 11. März die Einschiffung an Bord
der «Ville d'Alger» erfolgt. Die Reise ist ausverkauft,
auch für die zweite Fahrt vom 20. April bis
1. Mai sind nur noch ganz wenige Plätze frei.
Wlntersportanlass. Unsere Skirennen finden definitiv
am 2Ö./26. März in Engelberg statt. Das ausführliche
Programm mit dem Reglement kann bei
unserem Sekretariat kostenlos bezogen werden.
Letzter Anmeldetermin Mittwoch, 22. März. ni.
Ve
nden
AUTOFAHRLEHRER-VERBAND BEIDER BA-
SEL. Wir machen sämtliche Autofahrlehrer von
Baeel-Stadt und -Land darauf aufmerksam, dass
am 26. März 1939 in der Schweizer Mustermesse
die Delegiertenversammlung der Vereinigung staatlich
geprüfter Autofahrlehrer der Schweiz stattfindet.
Im Hinblick auf diese Veranstaltung laden
Das Buch vom Auto
Von diesem In weitesten Kreisen bekannten
Autobuch erscheint soeben eine neue Auflage.
Es ist dies das 6.—8. Tausend innerhalb
von lYt Jahren, ein Beweis dafür, dass es
sich um eine Publikation handelt, welche Anklang
findet.
Das auch äusserlich gefällige Buch hat in
der Tat allen Automobilisten etwas zu sagen.
Jeder Autofahrer, ob er 5, 10 oder 20 Jahre
über die Strossen rollt, kommt gelegentlich
in die Lage, die eine oder andere automobilistische
Frage abklären zu müssen. Die Redaktton
der «Automobil-Revue-», welche als
Herausgeberin zeichnet, hat eine Reihe von
kompetenten Mitarbeitern herangezogen. So
berichtet Dr. v. Stürler über das Verkehrsgesetz
und seine Auslegung. Wer diesen Abschnitt
gelesen hat, weiss genau, wo und
wann er mit der Härte des Gesetzes zu rechnen
t hat. In einem andern Abschnitt wird
über die Fahrpraxis im Zusammenhang mit
den Tücken der Jahreszeiten berichtet. Auch
das Befahren der Alpenstrassen sowie Fahrten
im Ausland haben ihre eigenen Kapitel.
Polizeiadjunkt Dr. Lienert gibt Ratschläge,
wir sämtliche Autofahrlehrer, auch alle diejenigen,
die dem Verbände noch nicht angehören, auf Dienstag,
den 14. März, 20 Uhr, ins Rest Heuwaage,
Basel, zu einer Zusammenkunft ein. Der Vorstand.
CHAUFFEUR-CLUB LUZERN
UND UMGEBUNG
Bericht Ober die Monatsversammluna
vom 4. März 1939.
Um 8.30 Uhr eröffnete der Präsident
E. Muster die Versammlung,
die als Stimmenzähler
Schmidli Hans bezeichnete Nach
der Genehmigung und Verdankung des präzisen
Protokolls der Generalversammlung, erwies die
Versammlung unserem verstorbenen Gönner. Herrn
Trachsel, die übliche Ehrung durch Erheben von
den Sitzen. Im Mittelpunkt des Abends stand ein
Referat Herrn Laubers von der Gap, worin er sich
vor allem mit der Frage eines Zusatzantrages für
Kostendeckung der Gegenpartei im Streitfälle befasste.
An den Vortrag echloss sich eine rege Diskussion
über die bisherigen Erfahrungen mit unserer
Gap-Reohtsschute-Versicherung. Unsern Cap-
Versicherten empfehlen wir deshalb, den Nachtrag
auf Kostendeckung der Gegenpartei anzunehmen.
•U. ._
X.M
13
wie man sich bei Unfällen im eigenen Interesse
zu verhalten hat. Der Lehrer für Automobiltechnik
am Technikum Biel gibt eine
Anleitung über die Ermittlung der Betriebskosten.
Einen wesentlichen Teil des Buches
nehmen die Abschnitte über das Automobil
und seine Bestandteile sowie die Beseitigung
von Betriebsstörungen ein. Dabei wurde so
vorgegangen, dass die für die Allgemeinheit
bestimmten Abschnitte in normaler, die tiefer
in die Materie eindringenden Betrachtungen
in reduzierter Schriftgrösse gedruckt wurden.
Andere Kapitel behandeln die erste Hilfe
bei Unglücksfällen, die allgemeine Fahrpraxis
und die Pflege des Automobils. In 5
Dutzend Fragen wird der Automobilist auf
Herz und Nieren geprüft, wobei er nicht in
Verlegenheit zu kommen braucht, da jeder
Frage die triftige Antwort beigefügt ist. In
der Tasche liegen farbige Tafeln von den verschiedenen
Verkehrszeichen und Strassentafeln.
Das reich illustrierte, jedem gewissenhaften
Automobilisten sehr zu empfehlende Buch
kostet nur Fr. 4.80.
—id.
CHAUFFEUR-VEREIN ZÜRICH
Protokollauszug der MSrz-
Versammlung. Nach einem Begrüssungswort
des Präsidenten,
genehmigte die gut besuchte
Versammlung das Protokoll der
G.-V. und anschließend eine
Neuaufnahme, sowie die Streichung
von 4 Passivmitgliedern. Auf die schriftliche
Anfrage eines Automobilisten, dessen Fahrzeug
auf einer Fahrt bei Nacht und Nebel auf der
Industriestrasse unterhalb Schlieren durch einen
Lastwagen beschädigt worden war, ersuchte der
Präsident die Mitglieder, ihm event Wahrnehmungen
über diese Begebenheit zur Kenntnis zu bringen.
Sehr grossem Interesse begegnete die Einladung
der «Freien Berufs-Chauffeure» zur Teilnahme
an einem Bildungskurs über Rohöl-Motoren.
Näheres darüber wird später mitgeteilt.
Infolge Nichterscheinens an der G.-V. mnsste
die Ehrung zweier Mitglieder mit dem goldenen
Vereinsabzeichen auf die nächste G.-V. verschoben
werden. Dass die Abgabe von Sparbüchlein zur bequemeren
Fundierung der freiwilligen Reisekasse
starken Anklang gefunden, bewies die grosse Zahl
von Interessenten, die sich für deren Bezug meldeten.
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Art der Brennstoff-Forderung
Zündung
Getrieba
Zahl und Art der Gange
Antriebsart •
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