Politikbrief zur Hessischen Landtagswahl 2018 - Flyerformat (Stand 21.03.2018)

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Flugbewegungen und Passagiere
Im Jahr 2017 ist erstmals seit 2012 die Zahl der Flugbewegungen
wieder gestiegen, und zwar au 77.5.00 Starts und aandungen5
Damit liegt diese Zahl weit unter den phantasiereichen
Prognosen, die 2007 zur Genehmigung des Flugha enausbaus
vorgelegt wurden (siehe graue Flächen in des Charts)5
Allerdings liegt dieses Wachstum - begünstigt durch die
Zunahme des Flugbetriebs der Billigfieger - nur knapp unter
dem Wachstumsp ad der 2017 überarbeiteten Prognose (gestrichelte
ainie)5 Im Jahr 2020 muss der Rhein-Main-Ballungsraum
mit 525.000 Flugbewegungen rechnen.
Für diese unerträgliche Zunahme spricht auch das Wachstum
der Passagierzahlen5 In 2017 entsprachen 67,. Mio be örderte
Passagiere ziemlich genau der Prognose von 20175 Fraport erwartet
für 2018 ca. 67 bis 68,5 Mio Passagiere.
Der BUND Hessen hat 2014 in einer Studie nachgewiesen,
dass sofort 3 Mio Passagiere aus 28.000 Kurzstreckenfügen
auf die Bahn verlagert werden können. Langfristg könnten es
9,6 Mio Passagiere aus 108.000 Flügen sein.
Sogar die im Mai 2017 die vom Bundesverkehrsministerium
vorgestellten „Maßnahmen zur Stärkung und Sicherung des
auftverkehrsstandorts Deutschland“ enthalten die Aussage,
dass erst ab einer Ent ernung von .00-700 km der auftverkehr
„gesamtwirtschaftliche Kostenvorteile“ au weist, Kurzstreckenfüge
also nicht sinnvoll sind5
Die Zahl der Flugbewegungen darf nicht weiter wachsen und
muss deutlich verringert werden (Ziel 380.000 p.a.).
Kurzstreckenfüge müssen auf die Bahn verlagert werden.