Herzlich Willkommen auf der Chris Craft 58 ... - Offshore-Boote.at

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Ganz links finden Sie die Tankanzeige, mit dem darunter liegenden Kippschalter können sie
den Steuerbord und den Backbordtankinhalt überprüfen.
Mit dem Kippschalter W/S OPEN können Sie die Windschutzscheibe öffnen, daneben liegt
der Schalter SEARCH LIGHT, mit dem Sie den Suchscheinwerfer einschalten können.
Über dem Startschlüssel der Backbordmaschine befindet sich der Stop für diese Maschine,
darüber der Batterieparallelschalter, mit dem Sie beide 32 Volt Batteriensysteme
zusammenschließen können, falls ein System alleine zu schwach zum Starten der Motoren
ist.
Der rote Druckknopf Alarm muß beim Starten immer gedrückt werden, sonst läutet er sehr
laut. Grundsätzlich läutet der Alarm dann, wenn ein Motor zu heiß oder der Ölstand zu
niedrig ist.
Der Blower ist der Motorraumentlüfter, der jedoch nur bei wirklich hohen
Außenthemperaturen eingeschalten werden sollte.
Für jede der beiden Maschinen gibt es folgende Rundinstrumente:
Amperes: Diese Rundinstrumente zeigen die Spannung der jeweiligen 32 Volt
Batteriesysteme an. Im Idealfall müssen beide Anzeigen auf „0“ stehen
Drive Oil: Getriebeöl
Oil pressure: Öldruck der Motoren
Water temp: Die Wasserthemperatur der Maschinen sollte niemals 180
überschreiten. Ist dies der Fall muß die Geschwindigkeit dieser Maschine gedrosselt werden;
sollte auch dies nichts nutzen, muß diese Maschine abgestellt werden.
Hours: Stundenzähler für die beiden Maschinen.