Antiqua Marchia - die Alte Mark - Sievert AG

1/2003
sht: Die Lkw-Maut kommt
quick-mix:
Platz da für die neuen Säcke
Hahne: Das sieht doch gleich
viel besser aus
SICOTAN:
Beton für Seebuhne 34
Mit sibo und fdu
auf die Kamp-Promenade
... und vieles mehr
dialog
Informatives und Unterhaltsames aus der Sievert Baustoffgruppe
Planspiele
bei der sht:
Mehr auf
Seite 4/5.

editorial
2
H A N S - J Ü R G E N P F E I L
M I T G L I E D D E S V O R S T A N D E S D E R S I E V E R T A G + C O . K G
Früher gab es ein geflügeltes
Wort: „Die Großen
fressen die Kleinen“.
Heute spricht man eher
davon, dass die Schnellen
die Langsamen schlagen.
Wir waren auch lange
Jahre auf Wachstum ausgerichtet.
Wir wollten
groß werden, um besser
im Markt mithalten zu
können. Dafür setzten
wir auf Expansion, indem
wir neue Werke bauten,
Firmen kauften, Personal
einstellten, neue Büros
einrichteten. War das aus
heutiger Sicht richtig?
Größe allein stellt noch
keinen Wert dar. Wertvoll
ist nur, was uns hilft, profitabel
zu sein, unsere Marktstellung
zu festigen, unsere
Zukunft und Existenz zu
sichern. Vieles, was wir in
den letzten Jahren unternahmen,
war gut und hat
uns weitergebracht. Wir
mussten aber leider auch
erkennen, dass einige Maßnahmen
zur Expansion
nicht den erwarteten Effekt
gebracht haben.
Fitnessprogramm
Jetzt sollten wir nicht über
die anhaltend schlechte
Baukonjunktur, über böse
Wettbewerber und andere
widrige Um stände klagen,
sondern das Notwendige
tun, um wieder fit zu
werden.
Will man schneller sein als
andere, dann muss man
viel trainieren. Ein umfangreiches
Fitnessprogramm ist
erforderlich. Unser Fitnessprogramm
trägt den Namen
„Zukunft gestalten“. Unter
dieser Überschrift haben
wir im Sommer 2002 damit
begonnen, in allen Sparten
und in den Zentralbereichen
Projektgruppen einzusetzen,
die ihre jeweiligen Bereiche
untersuchen sollen. Das Ziel
des Projektes ist, die Kosten
runter zu bringen, die Effizienz
der Arbeitsabläufe
und Prozesse zu optimieren
und neue Ideen zu entwickeln,
wie wir mit Marketing-
und Vertriebsmaß -
nahmen neue Chancen
schaffen. Nachdem die
Projektgruppen ihre Arbeit
aufgenommen hatten, sind
sehr schnell Vorschläge
auf gelis tet worden, die
ein Ge samt volumen von
13 Mio. € beinhalten. Hierin
sind sowohl Kostenein spa -
run gen als auch deutliche
Prozessverbesserungen enthalten.
Davon wurden bis
Ende April 2003 bereits
9 Mio. € realisiert. Und das
Projekt „Zukunft gestalten“
geht weiter. Es gilt, die noch
nicht umgesetzten Ideen
zu verwirklichen (4 Mio. €
sind noch offen). Ferner
betrachten wir „Zukunft
gestalten“ nicht als Ein -
malaktion, sondern als
kontinuierliches Verbesserungsprogramm.
Die Teams
kommen regelmäßig zu -
sammen und brüten immer
wieder an neuen Ansätzen
zur Verbesserung.
Aber auch mit dem bisher
Erreichten sind wir schon
in der Lage, die wirklich
schwierige Phase der Bauwirtschaft
durchzustehen.
Und stolz sind die Teammitglieder
darauf, dass dies
alles aus uns selbst entstanden
ist.
Wir sind fähig, uns anzupassen,
Fehlentwicklungen
zu korrigieren und mutig
Veränderungen vorzunehmen.
Wir gehören zu
denen, die nicht in der Krise
untergehen. Wir ge hören
zu den Schnellen, die die
Langsamen schlagen.
Bleiben Sie fit.
IMPRESSUM:
dialog ist eine Publikation
der Sievert Baustoffgruppe
Mühleneschweg 6
49090 Osnabrück
Telefon (05 41) 6 01-00
Redaktion:
Stefan Dams
Horst Leonhard
Wilhelm Licher
Gerhard Schulze
Christa Voßiek
Helmut Wilke
Redaktionelle Umsetzung
und Realisation:
Drogies & Drogies, Osnabrück

Gemeinsamer GRID Workshop von sibo und fdu
Kubikmeter und Quadratmeter
im Gespräch
„Die einen denken in
Kubik metern, die anderen
in Quadratmetern“, so
bringt Stefan Dams, Leiter
Marketing und Technologie
der sibo-gruppe, auf den
Punkt, worum es auf dem
GRID Seminar am 29. und
30. November 2002 im
„Van der Valk Hotel Melle“
ging. Dort trafen sich Kollegen
von sibo und der fdu
zur „Verbesserung von
Schnittstellenproblemen“,
so der offizielle Titel des
Workshops.
Unter Schnittstelle versteht
man jeden Kontaktpunkt
zwischen Organisationsgruppen,
an dem Informationsaustausch
stattfindet,
um ein gewünschtes Er -
gebnis zu erzielen. Diese
Kontaktpunkte stellen
dynamische Prozesse
zwischen Gruppen und
Eine Großbaustelle: Ein sibo
Fahrmischer dreht sich, aus
einem quick-mix silo fließt
Mörtel, die sht fährt mit
nicht in erster Linie zwischenmen
schliche Beziehungen
dar.
Unter der Leitung von
Wolfgang Thiele, Deutsches
GRID Institut, wurden die
Schnittstellen zwischen sibo
und der fdu analysiert. Eine
der zentralen Fragen: Wie
sieht uns die jeweils andere
Gruppe? Im Anschluss erarbeiteten
gemischte sibo/
www.sievert-ag.de - die Website-Story
einer Lieferung vor, eine
fdu Elementwand schwebt
am Kran herunter, sicotan
beschichtet einen Boden,
fdu-Gruppen Vorschläge,
wie die erkannten Schnittstellenprobleme
gelöst
werden können. Hier
reichte der thematische
Bogen vom wechselseitigen
Informationsfluss über die
Koordination gemeinsamer
Aktivitäten, die Kundenübergabe
und das Krisenmanagement
bis hin zur
Wettbewerbssituation am
Markt.
eine Hahne-Abdichtung
wird verarbeitet - alle
Sparten der Sievert Baustoffgruppe
sind in Aktion.
Mit dem Stilmittel der Illustration
und des Comics
wird spielerisch erreicht,
was sonst gestalterisch
kaum möglich ist - die
Darstellung aller Sparten
thematisch auf einer
Homepage zu vereinen.
Kleine Männchen vermitteln
auf sympathische
Weise das Thema Bauen,
ohne ins Detail zu gehen.
Die Teilnehmer des
GRID Workshops in Melle:
oben v.l.:
Bernd Falge, fdu
Stefan Dams, sibo
Michael Müller, sibo
Stefan Moor mann, fdu
Götz Oesterheld, sibo
Dirk Hörmann, sibo
Helmut Kunert, fdu
Wolfgang Thiele, GRID Institut
Uwe Goldschmitt, fdu
unten v.l.:
Gerald Vollbracht, fdu
Guido Böß, fdu
Werner Gorskowski, sibo
Michael Roux, sibo
Patrik Ossevorth, fdu
Helmut Hörnschemeyer, fdu
Die Homepage ist vielfältig
animiert. Sie können am
Mühleneschweg die Lichter
einschalten, in Osnabrück
die Glocken läuten lassen
und haben über die Logos
der einzelnen Sparten
direkt Zugang zu den
jeweiligen Internetauftritten.
Hier finden Sie im
Anschluss an den spielerischen
Einstieg alle sachlichen
Informationen.
Schauen Sie doch mal
rein.
3

4
Ob das wohl klappt?
Die Lkw-Maut kommt
Auf Deutschlands Autobahnen tut sich was:
Ende August wird die lang angekündigte
Lkw-Maut eingeführt. Alle Kraftfahrzeuge
des Güterverkehrs ab 12 to werden dann
für jeden gefahrenen Kilometer zur Kasse
gebeten - die Einnahmen von jährlich
ca. 2,8 Mrd. Euro sollen in den Verkehrshaushalt
des Bundes fließen - hinzu kommen
vermutlich noch 16% Mehrwertsteuer. Soweit
die Theorie. Bei genauerem Hinsehen zeigt
sich aber, dass die Lkw-Maut
an mehreren Stellen noch
schwächelt. Ein Gespräch
mit der sht-Führungsmannschaft.
200.000 Lkw werden bis Ende August mit
OBU-Geräten ausgestattet sein.
„In unserer Branche
herrscht große Skepsis,
was die Lkw-Maut an -
geht. Und diese Skepsis
ist berechtigt”, fasst
Geschäftsführer Horst
Leonhard zusammen.
„Es kommen Mehrkosten
auf die Speditionen zu,
die in dieser Größenordnung
nicht kompensiert
werden können. Dies
wird unweigerlich dazu
führen, dass viele kleine
und mittlere Unternehmen
auf der Strecke
bleiben.” Bei der sht
rechnet man mit Mautkosten
von jährlich
ca. 2,8 Mio. Euro, hinzu
kommen weitere Personal-
und Verwaltungs-
3.500 dieser Terminals werden an Autohöfen
und Tankstellen aufgestellt.

kosten. „Die Maut wird
in der Branche zu Preissteigerungen
führen,
die bis zum Verbraucher
weitergereicht werden”,
ergänzt Logistikleiter
Ulrich von Hahn.
Fast 1,5 Mio. Fahrzeuge
aus dem In- und Ausland
müssen künftig Maut
bezahlen - wie funktioniert
da die kilometergenaue
Abrechnung?
„Es wird eine satellitengesteuerte
Erfassung
geben”, erklärt Ge -
schäftsführer Claus
Köppa. „Bis Ende August
werden ca. 200.000 Lkw
mit einer entsprechenden
On Board Unit (OBU)
ausgerüstet, zum Jahres -
ende sollen es rund
400.000 sein.” In diesen
Geräten ist das gesamte
Netz mautpflichtiger
Strecken gespeichert.
Über das sogenannte
Global Positioning
System (GPS) erkennt
das Gerät, ob sich der
Lkw auf einer mautpflichtigen
Strecke befindet
und errechnet
aus den gespeicherten
Fahrzeugdaten und den
gefahrenen Kilometern
automatisch die fällige
Gebühr. Diese Information
wird dann an die
Mautzentrale weitergeleitet.
12 Cent pro
Kilometer:
Die Mautgebühren
für eine sht-Fahrt
von Lengerich in
ausgewählte Zielstädte.
Aber was ist mit den Lkw
ohne OBU-Gerät? „Für
diese Fahrzeuge werden
spezielle Terminals an
3.500 Autohöfen und
Tankstellen eingerichtet.
Dort können die Fahrer
sich manuell ins Mautsystem
einchecken und
ihre Route eingeben.”
Ob die Terminals dem
erwarteten Ansturm der
Fahrzeuge - immerhin
über eine Million - ge -
wachsen sein werden?
Eine weitere Unbekannte
in der Maut-Rechnung
ist die Zahlungsmoral.
„Es gibt derzeit keine
internationalen Abkom-
men zum Eintreiben der
Maut”, erklärt Spedi -
tions leiter Karl-Heinz
Augustin. „Also ist es
absolut naiv davon auszugehen,
dass alle Speditionen
‚maut-ehrlich‘
sein werden.” Zwar
wird es ca. 300 Kontrollbrücken
mit Infrarotsensoren
und 300 mobile
Kontrolltrupps geben,
die jederzeit Zugriff auf
das Maut-Rechenzentrum
haben - aber es
bleibt mehr als fraglich,
ob so alle Schwarzfahrer
erwischt werden können.
Die sht jedenfalls geht
mit gutem Beispiel voran.
„Wir haben unsere Be -
denken gegen die Maut,
aber sie ist nun mal
Tatsache - und wir sind
bestens vorbereitet”,
resümiert Horst Leonhard.
„Alle Fahrzeuge
sind offiziell angemeldet,
der Einbau der OBU-
Geräte läuft, eine spezielle
Software mit Mautberechnungen
ist bereits
installiert - alle weiteren
Vorbereitungen stehen
kurz vor dem Abschluss.”
Die Lkw-Maut kommt
und viele Fragen offen -
das verspricht noch
spannend zu werden.
Disponent Volker Lauxtermann
und seine Kollegen
arbeiten bereits mit
„map & guide 9“ - ein neues
Programm, mit dem auch
die Mautgebühren ermittelt
werden können.
Zur Titelseite:
Speditionsleiter
Karl-Heinz Augustin,
Logistikleiter Ulrich von
Hahn, Geschäftsführer
Horst Leonhard und
Geschäftsführer Claus
Köppa (von links)
sind auf die Maut gut
vorbereitet.
5

6
Voll im Plan: Dr. Stephan Nicolay, quick-mix Geschäftsführer
Axel Bachmann, Leiter quick-mix Ingenieurwesen
Staplerfahrer Hubert Freesemann (v.l.).
In der ersten Ausgabe
2001 berichtete der
„dialog“ über eine um -
fangreiche Investition
für den quick-mix-
Standort Schwagstorf.
Eine neue Siebmaschine
nebst Sandtrockner mit
eigener Steuerung
wurde damals installiert.
In diesem Frühjahr
wurde in die älteste
quick-mix-Produktionsstätte
erneut kräftig
investiert - in den Bau
einer neuen Lagerhalle
einschließlich Lkw-
Umfahrt.
Zwei Hauptziele werden
mit der Investition von rund
1,2 Mio. € verfolgt: Zum
einen erfordert die weiter
wachsende Produktvielfalt
dringend neue Lagerkapazitäten.
Schließlich ist
Schwagstorf - wo die sht
seit dem 1. April die Lagerwirtschaft
übernommen
hat - die zentrale Produktionsstätte
für den Bereich
Baumarkt. Zum anderen
sorgt die Lkw-Umfahrt für
eine Entzerrung der Ladevorgänge.
Gleichzeitig gibt
es eine Entlastung für die
Nachbarn. Die Lkw sind
nicht länger gezwungen,
in Spitzenzeiten außerhalb
des Werksgeländes auf
die Beladung zu warten.
Erstellt wurde die 2.000 m 2
große Halle in gedämmter
Bauweise. Integriert in das
Platz da für die
neuen Säcke!
Gebäude ist ein Brandschutzraum
zur Lagerung
entzündungsgefährdeter
Stoffe wie zum Beispiel
Montageschaum. „Die
Halle ist Teil eines Investitionsprogramms,
zu dem
unter anderem auch die
Errichtung einer neuen
Palettierungsanlage gehört.
Über die jetzigen 2.000 m 2
hinaus haben wir noch
eine Option auf weitere
1.000 m 2 “, er läutert Dr.
Stephan Nicolay, seit 2002
Geschäftsführer bei quickmix
und zuständig für
die Bereiche Produktion,
Technik und Logistik. Bei
einem weiteren Ausbau
könnte die sht auch ihre
Lagerwirtschaft für Kunden
außerhalb der Sievert Bau -
stoffgruppe weiter forcieren,
etwa für die Firma Boliden
Cuivre & Zinc.
Alles planmäßig gelaufen?
„Nicht ganz“, sagt Axel
Bachmann, Leiter des
Ingenieurwesens bei quickmix
und verantwortlich für
die Gesamtplanung aller
quick-mix-Werke. „Mittendrin
wären wir mit der
neuen Halle fast baden
gegangen. Die geplanten
Entwässerungskapazitäten
reichten nicht aus. Wir
haben das Problem gelöst,
indem wir das Löschwasserbecken
zu einem
reinen Versickerungsbecken
umfunktioniert haben.
Löschwasser wird jetzt
über Tiefbrunnen gefördert.
Außerdem haben wir eine
zusätzliche Entwässerungsleitung
gelegt. Jetzt ist alles
in trockenen Tüchern.“
Dann mal immer herein
mit den neuen Säcken.

Neue Attraktion im Phantasialand
Schlafen wie der Kaiser von China
Ab 4. Juli ist das Phanta -
sialand in Brühl bei Köln
um ein Highlight reicher.
An diesem Tag wird das
Vier-Sterne-Erlebnis-
Para dies „Hotel Phanta -
sia“ eröffnet. „Der Trend
geht eindeutig hin zu
mehrtägigen Aufenthalten.
Deshalb haben
wir uns etwas Besonderes
ausgedacht“, erläutert
Marketing-Direktorin
Birgit-Maria Harpke.
In der Tat: Einzigartig in
seiner Architektur und
Größe gilt der Neubau
als größtes chinesisches
Bauwerk außerhalb
Chinas und wird sicherlich
zu einem Wahrzeichen
des Phantasialands
werden. Gebaut
von mehr als 130 aus
China kommenden Facharbeitern
und gefertigt
ausschließlich aus Original-Bauteilen
bietet es
höchsten Wohnkomfort.
Familienfreundlichkeit
ist Trumpf in dem neuen
Hotel, das dem Themenbereich
„China Town“
angegliedert ist.
quick-mix lieferte das
Wärmedämm-Verbundsystem,
Putze und
Fliesen kleber. Und quickmix
lieferte noch etwas
ganz Spezielles - die
Beschriftung der quickmix-Silos
in chinesischer
Sprache. Übersetzer:
Prof. Dr. Hans-Wolf Sievert.
Dachdeckermörtel
Mauermörtel
Putz
7

8
HADALAN - Neues Hahne-Produkt zur Balkonsanierung:
Das sieht doch gleich
viel besser aus!
Seit April wird für
HADALAN ® - ein innovatives
Hahne-Produkt
für die Balkonsanierung -
kräftig die Werbetrommel
gerührt.
Dazu gehört unter dem
Motto „Das sieht doch
gleich viel besser aus“
auch ein Wettbewerb,
bei dem die besten
Vorher-/Nachher-
Balkonsanierungsfotos
prämiert werden.
Helmut Honermann,
seit Juni 2002 Verkaufsleiter
für das Sortiment
Boden, Balkon, Dach
bei Hahne, erläutert
die Hintergründe.
Die HADALAN-
Macher bei Hahne:
Klaus Wichmann (links),
Leiter Forschung +
Entwicklung, und
Verkaufsleiter
Helmut Honermann
Warum wurde
HADALAN entwickelt?
Worin liegt die
Innovation?
„Wir bieten mit HADALAN
neben den bewährten
Systemen jetzt eine dritte
Variante, Bodenflächen
auf Balkonen, Terrassen,
Außentreppen und Loggien
zu sanieren. Kurz gesagt -
im Vergleich zu den herkömmlichen
Verfahren
ermöglicht der Einsatz von
HADALAN Abdichtung und
Nutzbelag in einer Schicht.“
Worin liegt der
besondere Vorteil?
Weshalb soll sich
ein Kunde für den Einsatz
einer HADALAN-
Be schichtung entscheiden?
„Durch den Einsatz unserer
Flüssigkunststoffbeschichtungen
wird die gesamte
Balkon- oder Terrassenfläche
einschließlich der
Aufkantungsbereiche,
Stirnseiten usw. nahtlos
beschichtet und damit
abgedichtet. Die Beschichtung
steht in festem Verbund
zum Untergrund -
die Aufkantungsbereiche
können ohne zusätzliche
Befestigungselemente
ausgebildet werden.“

Balkone und Terrassen
zählen bekanntlich
zu den extrem
belasteten Bauteilen.
Wird die Beschichtung
diesen hohen Anforderungen
gerecht?
„Ein wichtiger Punkt!
Vor allem zwei Fähigkeiten
unseres Beschichtungssystems
müssen dabei
hervorgehoben werden.
Erstens: Durch den Wechsel
von Wärme und Kälte sind
auf Dauer Rissbildungen im
Untergrund zu erwarten.
Unsere Be schichtung ist
elastisch eingestellt und
besitzt die Fähigkeit einer
erhöhten Rissüberbrückung.
Zweitens: Häufig sind
Balkone oder Terrassen
bereits mit Feuchtigkeit
und Nässe belastet. Diese
Feuchtigkeit kann auch
nach der Ausführung
unserer Beschichtung entweichen,
da unser System -
aufbau diffusionsfähig ist.
So können auch bereits
durch Feuchte belastete
Flächen nach der Sanierung
austrocknen.“
Wie muss man sich
einen Sanierungsablauf
mit HADALAN
PUR vorstellen?
„Nach entsprechender
Prüfung und Vorbereitung
der Untergründe wird durch
eine Spezialgrundierung
die Voraussetzung für einen
ausreichenden Verbund
zum Untergrund geschaffen.
Als elastische Abdichtung
und Entkoppelung zum
Untergrund wird eine
zweikomponentige Polyurethan-Harz-Beschichtung
aufgebracht, die über die
Fähigkeit einer erhöhten
Rissüberbrückung verfügt.
Nach Trocknung dieser
„Basis-Schicht“ wird ab-
schließend die gewählte
Endbeschichtung aufgetragen,
die den Anforderungen
in Bezug auf
schönes Aussehen, Beanspruchbarkeit,Rutschhemmung,
usw. gerecht
wird.“
Wie sieht es mit
der Gestaltung aus?
„Wir bieten vielfältige Mög -
lichkeiten. Transparente
oder unifarbige Beschichtungen,
terrazzoähnliche
Beschichtungen durch Einstreuungen
von Farbchips.
Angeboten werden auch
Einstreu- und Spachtelbeläge
mit Dekorquarzen
oder Natursteinen, die
optisch besonders reizvoll
sind.
Hinsichtlich der Optik sind
die An sprüche der Kunden
besonders hoch. Mit der
Nutzung von Balkonen
und Terrassen ist heutzutage
auch ein enormer
Freizeitwert verbunden.
Man zählt die Bereiche
vielfach zum „verlängerten
Wohnzimmer“, so dass
gerade die Bodenbeschichtung
eine angenehme und
wohnliche Atmosphäre
vermitteln soll.“
Sehen Sie gute
Chancen auf dem
Markt?
„Ja, allein in Deutschland
gibt es einen enorm großen
Bestand an Balkonen,
Terrassen, Außentreppen
und Loggien in sanierungsbedürftigem
Zustand. Hier
sind vor allem Lösungen
gefragt, die einfach und
sicher, kostensparend und
möglichst dauerhaft angewendet
werden können.
Das leistet HADALAN.“
Und wie sind die
ersten Reaktionen auf
das neue Produkt?
„Wir freuen uns über die
gute Resonanz. Auf unseren
Verarbeiterseminaren
konnten wir schon über
200 Teilnehmer begrüßen.
Rund 100 Flächen wurden
seit April bereits mit
HADALAN saniert.“
Nachher
Zur Produkteinführung gehört auch
ein Vorher-/Nachher-Fotowettbewerb
mit einem attraktiven Gewinn.
Vorher
9

10
Mit SICOTAN gegen Wind, Wellen und Eis:
Beton für Seebuhne 34
Auf den Friesischen Inseln weiß
man genau, dass mit der Nordsee
nicht zu spaßen ist: Unablässig
umspült sie die Küste, nagt am
Land, und ohne bauliche Gegenmaßnahmen
wären große Teile
des Westufers schon längst im
Wasser verschwunden. Als Schutz
gegen Salzwasser, Sand, Wind
und Eis werden daher Stahlspundwände
- sogenannte Buhnen -
eingesetzt. Im letzten Jahr erfolgte
der Neubau der Seebuhne 34 auf
Borkum. SICOTAN war dabei.
Gute Zusammenarbeit
an der Nordsee:
Christov Plötner (links),
Betriebsleiter Nordbeton,
und Fritz Hahn,
SICOTAN-Verkaufsleiter

„Mittlerweile ist man dazu übergegangen,
die Stahlspundwände
mit einem Schutzmantel aus verschleißfreien
Betonfertigteilen
zu verstärken,” er klärt Fritz Hahn,
SICOTAN-Verkaufsleiter. „Die
hohen Anforderungen verlangen
dabei eine ganz besondere Betonrezeptur.”
Ein Fall für Spezialisten:
„Gemeinsam mit der Firma Nordbeton
in Friesoythe, die die Fertigteile
für Borkum herstellte, haben
wir eine überzeugende, wirtschaftliche
Lösung entwickelt. Dabei
kamen spezielle Fließmittel und
Luftporenbildner von SICOTAN
zum Einsatz.”
Produziert wurden die Betonelemente
- bis zu 13,5 to schwer - im
Werk Kampe direkt am Küstenkanal.
Insgesamt gingen mehr als
hundert Fertigteile auf den Weg
nach Borkum: Am Werkskai verlud
ein Autokran die Fertigteile zu -
nächst in zwei Europaschiffe. Von
dort ging es ins holländische Eemshaven,
das als Um schlaghafen für
die Seebaustelle fungierte. Hier
übernahmen seegängige Arbeitspontons
die Elemente und transportierten
sie bis nach Borkum.
Die Arbeiten richteten sich natürlich
nach den Gezeiten - bei Ebbe
ließen sich die Pontons neben der
Buhne trockenfallen. Ein Bagger
übernahm die Montage. „Um die
Fugen zwischen den Fertigelementen
zuverlässig abzudichten, wurden
im Betonwerk spezielle Hohlkammer-Abdichtungsprofile
in
die Schalung eingelegt,” er klärt
Nordbeton-Betriebsleiter Christov
Plötner. „Nachdem die Bauteile
ausgerichtet waren, wurde der
Hohlraum zwischen den Betonelementen
und der Stahlspundwand
mit kolloidalem Zementmörtel
verfüllt.”
Nach gut 30 Tagen war der
Neubau der Seebuhne 34
abgeschlossen. Jetzt kann die
Nordsee ruhig kommen.
Mehr Spaß im Osten
SICOTAN Spritzmörtel für
Vergnügungspark BELANTIS
Hätten Sie’s gewusst? Seit dem Frühjahr dieses Jahres
können Sie südlich von Leipzig das Land der Pharaonen
entdecken, den Strand der Argonauten erkunden oder
die Insel der Ritter mit dem Labyrinth von Avalon
ansteuern. Das alles und vieles mehr bietet der neue
Freizeitpark BELANTIS, der seine Besucher auf vielfältige
Weise in geheimnisvolle Gegenden entführt. Wo früher
jahrzehntelang Braunkohle abgebaut wurde, ist ein
weitläufiges Areal mit verschiedensten phantasievollen
Landschaften zu sehen. Maßgeblich beteiligt an der
Entstehung dieser Wunderwelten war die SICOTAN.
„Speziell für das Projekt
BELANTIS haben wir einen
neuen Nassspritzmörtel
entwickelt, mit dem Felsen,
Höhlen, Vulkane und Fabelwesen
modelliert wurden”,
erläutert Dr. Andreas Zahn,
SICOTAN-Vertriebsleiter
Nord. „Zunächst wurden
die verschiedenen Landschaften
und Figuren als
Putzgewebe vorgeformt,
bevor der geschmeidige,
formfreudige Spritzmörtel
in einer Dicke von 5 bis 10 cm
aufgetragen wurde.” Dabei
kamen übliche Putz- oder
Nassspritzmaschinen zum
Einsatz. Selbst bizarre
Formen oder feingliedrige
Oberflächen - wie z. B.
Wasserfälle oder Tropfsteine
- konnten auf diese
Weise entstehen. „Konturenstark,
schnell und fast
ohne Mörtelverluste”,
bringt es Dr. Andreas Zahn
auf den Punkt.
Auch bei der ausführenden
Firma Klinger Stuck und
Restaurierung aus Markkleeberg
wird der SICOTAN
Spritzmörtel gelobt. „Unsere
Facharbeiter schätzen vor
allem die umwelt- und
verarbeitungsfreundlichen
Eigenschaften”, unterstreicht
Inhaber Ullrich
Klinger. „Zum einen prallt
kein loser, staubiger Mörtel
zurück, der entsorgt
werden müsste, und zum
anderen lässt er sich problemlos
senkrecht nach
unten spritzen.” Dadurch
konnte der Anschluss der
modellierten Felsformationen
an das Erdreich
zuverlässig gewährleistet
werden.
Wer guckt
denn da?
Eines der
Fabelwesen
aus SICOTAN
Nassspritzmörtel.
Die Arbeiten auf dem
BELANTIS-Gelände wurden
termingerecht und zur
vollsten Zufriedenheit der
Auftraggeber abgeschlossen.
Am 5. April 2003
öffnete der Vergnügungspark
unter dem Motto
„Mehr Spaß im Osten”
seine Pforten - mit zunächst
fünf Phantasiewelten auf
einer Fläche von 25 Hektar.
Bis zum Jahr 2008 werden
nach und nach weitere
Themenbereiche hinzukommen
und viele Landschaften
modelliert werden.
Mehr Spaß im Osten also
auch für SICOTAN.
Zwei Spezialisten der Firma
Klinger beim Modellieren
einer Höhle.
11

Ein neuer Erlebnisraum für die Osnabrücker City entsteht
Mit sibo und fdu
auf die Kamp-Promenade
Für die fdu ist es der bisher größte Auftrag aus der Region in diesem Jahr und auch für sibo
ist es ein Großobjekt: Die Rede ist vom Einkaufszentrum „Kamp-Promenade“, das im Auftrag
des niederländischen Investors Multi Development Corporation (MDC) bis 2004 in Osnabrück
errichtet wird. Bauvolumen: 60 Mio. Euro.
Das Team „Kamp-
Promenade“ der fdu,
Bramsche-Achmer:
Michael Albers,
Projektleiter Wandplanung
Jürgen Hübers,
Kaufmännische
Abwicklung
Stefan Moormann,
Technischer Vertriebsberater
(oben v.l.)
Bernard Bedenbecker,
Betriebsleiter
Josef Strauß,
Disponent
August Goda,
Arbeitsvorbereitung
(unten v.l.)
Unmittelbar angeschlossen
an die Fußgängerzone
- auf dem 5.500 m 2
großen Parkplatz zwischen
dem Kamp und der
Großen Hamkenstraße -
errichtet der Investor mit
dem Objekt ein multifunktionalesEinzelhandelszentrum.
Die Läden werden sich
über mehrere architektonisch
auffallende
Gebäude er strecken.
Sie ordnen sich um
einen zentralen Platz
an und bieten Raum für
13.000 m 2 Einzelhandels-,
2.000 m 2 Bürofläche sowie
eine Tiefgarage mit
245 Stellplätzen. Durch
dieses offene städtebauliche
Konzept schafft
die Kamp-Promenade im
Herzen der Innenstadt
einen neuen Erlebnisraum.
Das Objekt bietet zudem
erstmals die Chance,
größere Verkaufsflächen
mitten in der Fußgängerzone
zu platzieren. So
besteht auch der zu -
künftige Branchenmix
neben dem Elektronikriesen
Saturn aus weiteren
namhaften und für
Osnabrück größtenteils
neuen Shops, die den
bestehenden Einzel -
handel ergänzen werden.
Durch diesen Mix und
seine abwechslungsreiche
Architektur soll
das neue Einzelhandelszentrum
auch zu einem
Impulsgeber für die City
werden.
Die fdu konnte sich
diesen Auftrag nicht
zu letzt durch fundierte
technische Beratung
und eigene Lösungsvorschläge
sichern. Hinzu
kam der Frachtvorteil.
Schließlich liegt das Werk
Achmer praktisch vor
der Haustür. Von dort
werden insgesamt
18.000 m 2 Elementdecken
geliefert. 7.000 m 2
Elementwände kommen
aus dem fdu-Werk
Wittstock.
Das Team „Kamp-
Promenade“ der fdu,
Wittstock:
Sigrid Riek (oben),
Disposition/Arbeitsvorbereitung
Christine Schwedler (links),
Planung
Gudula Müller,
Kaufmännische Abwicklung
Logistische Herausforderung
auch für sibo. Paul Bulgakow,
Anlagenführer im Werk
Osnabrück und schon seit
29 Jahren in Diensten der sibo:
„In Spitzenzeiten haben wir
bis zu 600 m 3 Beton täglich
geliefert und weitere 200 m 3
kamen zusätzlich noch aus
dem Werk Georgsmarienhütte.
Da waren dann schon mal je
Fahrzeug 12 Touren an einem
Tag Richtung Kamp-Promenade
zu fahren.”
13

14
Zellstoffwerk Arneburg:
Mehr als 5.000 Kubikmeter Beton täglich
Die Holz- und Papierindustrie
verzeichnet in Sachsen-
Anhalt seit 1991 mit 106 %
ein enormes Umsatzwachstum.
Als Standorte haben
sich besonders die Altmark
(siehe Reisetipp, Seite 15)
und Magdeburg herausgebildet.
Im Altmärkischen
Arneburg geht mit der
ZSG Zellstoffwerk Stendal
GmbH 2004 der größte
deutsche Hersteller von
Sulfatzellstoff in die Produktion.
Bis es so weit ist, muss für
das 840-Millionen-Euro-
Projekt aber noch kräftig
gebaut werden. Im Industrie-
und Gewerbepark sind
direkt an der Elbe insgesamt
38 Einzelgebäude zu
errichten. Im Herbst 2003
werden voraussichtlich bis
zu 1.500 Bauarbeiter und
Monteure auf der Baustelle
tätig sein. Aber auch schon
jetzt zeigen sich die gewaltigen
Dimensionen: Mehr
als 5.000 Kubikmeter Beton
werden in Spitzenzeiten
täglich verarbeitet.
Um diese Mengen
logistisch zu
bewältigen,
wurde die
LiefergemeinschaftTransportbeton
Arneburg
gegründet.
An dieser
neuen Form
der Kooperation
ist auch
sibobeton Ost
beteiligt.
Ortstermin:
Ralf Falk,
Geschäftsführer
SMT Sibo-Milde
Transportbeton,
Kalbe, im Dialog mit
dem Fotografen
Stefan Dams,
Leiter Marketing und
Technologie bei der
sibo-gruppe.
Air Berlin, sibo und der Werkstoff Beton
Manchmal kommen viele
Dinge zusammen: Das
Bauunternehmen Köster
errichtet für die Air Berlin
am Flughafen Münster/
Osnabrück eine neue
Wartungshalle. Eine Lengericher
Schülergruppe interessiert
sich im Rahmen des
Kunstunterrichts für den
Werkstoff Beton. Und die
Kunstlehrerin fragt bei
sibo Greven nach, ob die
Schüler einmal live beim
Mit dem
Zellstoffwerk
in Arneburg
entsteht
in der Altmark ein
neuer industrieller Kern.
Betoneinbau dabei sein
können. Konnten sie.
Ergebnis: Ortstermin am
Airport. Die Schüler waren
beeindruckt, sibo lieferte
insgesamt 1.100 m 3 Beton
und Air Berlin hat am FMO
seit dem 17. April einen
Hangar, in dem auch
eine Boeing 737-900 der
allerneuesten Generation
gewartet werden kann.
Ready for take off.

Mitten in Deutschland,
im Dreieck der großen
Städte Berlin, Hamburg,
Hannover, liegt die Altmark.
Ralf Falk, seit
5. Mai 2003 Geschäftsführer
von Sibo-Milde
Transportbeton, Kalbe,
und auch in Kalbe an der
Milde geboren, stellt die
Region vor.
Die Wiege Preußens
Seit gut einem Jahrzehnt
gehört die Altmark wieder
zu Sachsen-Anhalt.
In der Altmark stand die
„Wiege Preußens“ und
diese wunderschöne
Region zwischen Arendsee,
Jerichow und Havelberg
ist unbedingt eine
Reise wert. Fast wie hineingewachsen
fügen sich
die Städte, Dörfer und
kleinen Ortschaften in
die Landschaft ein.
Auch die Städte sind
überwiegend ländlich
geprägt, was ihren
Charme noch um vieles
größer erscheinen lässt.
Über 150 Vogelarten
Der mittelalterliche
Charakter von Stendal,
Salzwedel, Gardelegen,
Arendsee, Havelberg und
Osterburg hat die Jahrhunderte
nahezu unbeschadet
überstanden.
Auch die zahlreichen
Naturdenkmäler der
Region sind sehr sehenswert.
Zu ihnen gehören
die Elbauen mit über
150 Vogelarten, das von
Kanälen und Schleusen
durchzogene Moorgebiet
des Drömling und
die Colbitz-Letzlinger-
Heide mit dem größten
Lindenwald Europas.
Hünengräber
Die Altmark lässt sich auf
vielfältige Weise erkunden.
Wie wär's mit einem
Ausflug „hoch zu Ross“?
Etwa 1.600 Kilometer
Reitwanderwege sind
bereits kartiert und zahlreiche
Reiterhöfe laden
zu einem längeren Ausflug
ein. Die Altmark ist
übrigens „steinreich“:
Vor 4.500 Jahren wurden
hier zahlreiche Hünengräber
als Kultstätten
für die Toten errichtet.
Große Findlinge, die die
Eiszeit herantransportiert
REISETIPP
Antiqua Marchia - die Alte Mark
hatte, dienten als Baumaterial
für die einzelnen
Grabkammern. Eines
der ältesten Hünen -
gräber der Altmark be -
findet sich in Steinfeld.
100 Brücken und der
Zeigefinger Gottes
Dort, wo der Tanger in
die Elbe mündet, liegt
Tangermünde, eine Stadt
mit Toren, Türmen, Fachwerkhäusern
und verwinkelten
Gassen. Egal,
aus welcher Richtung
man sich nähert, schon
aus der Ferne grüßt
St. Stephan. 87 m hoch
reckt sich der Turm in
den Himmel, ein „Zeigefinger
Gottes“ und der
höchste Kirchturm der
Altmark. Ein Tipp:
Wer die Stadt besucht,
sollte unbedingt auch
im „Schwarzen Adler“
einkehren.
Besuchen Sie in Kalbe
den historischen Altstadtkern
- auch „Pottkuchen“
genannt - mit
der Wasserburgruine und
dem „Alten Wachhaus“.
100 Brücken soll Kalbe
haben - zählen Sie selbst
bei einem Spaziergang
auf den schönen Wanderwegen
entlang des
Flüsschens.
Wenn Sie jetzt auf den
Geschmack gekommen
sind, rufen Sie Ralf Falk
an. Er hat bestimmt noch
ein paar Tipps auf Lager.
Telefon (03 90 80) 97 70.
15

Girls' Day
16
Girls’ Day 2003 bei der Sievert Baustoffgruppe
Die Grundlagen der
digitalen Fotografie
und vieles mehr
Die Schülerinnen
der Klassen 5 bis
10 vor allem für
technische Berufe
zu begeistern - mit
diesem Ziel wurde
am 8. Mai der dritte
bundesweite Girls’
Day durchgeführt.
Auch in der Sievert
Baustoffgruppe
schauten die Töchter
Mutter oder Vater
einen Tag lang an
ihrem Arbeitsplatz
über die Schulter.
Berit Meyer (links), Tochter von
Ilse Meyer, Sekretariat Dr. Sievert, und
Jana Wilke, Tochter von Helmut Wilke,
quick-mix Marketing, in einem Fotostudio,
das für quick-mix professionelle
Aufnahmen erstellt. „Hier erlernten die
beiden die Grundlagen der digitalen
Fotografie“, sagt Helmut Wilke
lächelnd. Morgens hatten sie bereits
viel über die Aufgaben des Marketings
gehört und Prospektmappen
zusammengestellt. Nachmittags
stand eine Druckereibesichtigung
auf dem Programm.
Stefanie Moormann mit Vater
Stefan, Technischer Vertriebsberater
bei der fdu in Bramsche-Achmer.
Die 12jährige besucht die Orientierungsstufe
in Ankum und war an
ihrem Girls’ Day natürlich auch in
der Produktion unterwegs.
Michelle Stallkamp ist 11 Jahre alt
und Schülerin der Orientierungsstufe
Eversburg. Am 8. Mai wechselte sie
die Schulbank gegen den Schreibtisch
von Mutter Susanne und
ließ sich zeigen, was in der
Buchhaltung so alles anliegt.
Einschalen der Filigrandecken:
Manfred Koppik erläuterte seiner
Tochter Corinna, 14jährige Schülerin
der Realschule Ankum, die Abläufe in
seinem Arbeitsbereich. Und weil
Vater Manfred im fdu-Werk Achmer
gerade Nachtschicht hatte, erlebte
Corinna etwas Besonderes,
nämlich eine Girls' Night.

Tipps vom Betriebsarzt
Gesundheit fängt beim
Denken an
Mentale Stärke entscheidet
nicht nur im Spitzensport
über Sieg und Niederlage.
Wie geht man selbst mit
beruflichen oder privaten
Stresssituationen am besten
um?
Ausatmen und Schultern
fallen lassen
Das fängt schon beim
Ausatmen an. Wenn der
Adrenalinspiegel mal
wieder steigt, atmen Sie
ruhig und bewusst mehrere
Male aus. So steigt der
Calciumspiegel wieder an
und die Stresshormone
werden in Schach gehalten.
Lassen Sie die Schultern
bewusst fallen. Wenn die
Schultermuskulatur ver-
krampft, produziert sie
müde machende Milchsäure.
Hilfreich sind auch
Entspannungstechniken
wie Yoga, Tai Chi oder
Autogenes Training,
die man zum Beispiel in
der Volkshochschule erlernen
kann.
Die Kraft des
Unbewussten
Unterschätzen Sie nicht Ihr
Unterbewusstsein, das im
Hintergrund immer für Sie
denkt. Mit der Kraft der
positiven und negativen
Bilder macht es bis zu 95 %
des gesamten Bewusstseins
aus. Füttern Sie es mit
optimistischen Wachgedanken,
so wirkt sich das
positiv auf Gesundheit
und Lebensgefühl aus.
Bei negativen Gedanken
ist es entsprechend umgekehrt.
Zwei Beispiele: Ein Pollenallergiker
hat im Winter
einen Niesanfall, wenn er
das Bild einer Sommerwiese
betrachtet. Pilger nach
Lourdes wurden plötzlich
von chronischen Krankheiten
geheilt. Nicht das
Wasser heilte sie, aber der
Glaube daran.
Denken Sie mal „Unsinn“
Das Entspannungszentrum
im Gehirn wird durch die
ständige Wiederholung
angeregt. Das belastende
innere Zwiegespräch wird
gestoppt. Sagen Sie sich
einfach ein Wort, das keinen
Sinn macht, zwei bis
fünf Minuten vor. Wenn
Sie das schaffen, können
Sie sich völlig entspannen.
15 bis 20 Minuten dieses
gewünschten Dämmerzustandes
sind so wertvoll wie
zwei Stunden ungestörten
Nachtschlafes. Probieren
Sie es. Es geht, auch wenn
Sie anfangs länger dazu
brauchen.
Mehr Mumm mit
guter Laune
Das Radio plärrt Katastrophenmeldungen,
das Boulevardblatt
schockiert und
bei „Wer wird Millionär?“
tippt man leider daneben.
Vermeiden Sie, negative
Bilder wie diese zu sehr an
sich heranzulassen.
Das schont Ihr Nervenkos -
tüm und gibt Platz für die
schönen Dinge des Lebens.
Schließlich ist es Ihr Leben.
Prof. Dr. Hans-Wolf Sievert
In den Hochschulrat gewählt
Prof. Dr. Rainer Künzel, Präsident der Universität
Osnabrück (rechts), gratuliert Prof. Dr. Hans-Wolf Sievert
Sieben namhafte Persönlichkeiten
mit überregionaler
wissenschaftspolitischer
Erfahrung werden die Universität
Osnabrück in den
nächsten vier Jahren als
Mitglieder des neuen Hoch-
schulrates beraten. Auch
Prof. Dr. Hans-Wolf Sievert
wurde auf Vorschlag des
Senats der Universität Osnabrück
und des NiedersächsischenWissenschaftsministeriums
als Vertreter der
Wirtschaft in dieses Gremium
bestellt. Universi täts -
präsident Prof. Dr. Rainer
Künzel: „Wir sind sicher,
uns auf eine exzellente
Beratergruppe stützen zu
können und danken den
Mitgliedern des Hochschulrates
für ihre Bereitschaft,
die Zukunft der Universität
nachhaltig mitzugestalten.“
Die weiteren Mitglieder
des Hochschulrats:
Prof. Dr. Roger Goody,
Direktor des Max-Planck-
Instituts für Molekulare
Physiologie, Dortmund
Prof. Dr. Helene Harth,
Institut für Romanistik an
der Universität Potsdam
und Präsidentin der
Deutsch-Französischen
Hochschule
Heinz-Eberhard Holl,
Oberkreisdirektor a.D. des
Landkreises Osnabrück
Prof. Dr. Dr. h.c. Gerhard
Neuweiler, Direktor des
Departments Biologie II
an der LMU München
Helga Oltrogge,
Präsidentin des Oberlandesgerichts
Celle
Prof. Dr. Dr. h.c. mult.
Rita Süssmuth, MdB,
Präsidentin des Deutschen
Bundestages a.D.
17

Albrecht Dürer -
Das große Glück
Kulturgeschichtliches
Museum Osnabrück
Felix-Nussbaum-Haus
Lotter Straße 2
49078 Osnabrück
Di - Fr 11 - 18 Uhr
Sa/So 10 - 18 Uhr
„Es ist ein Glück, dass wir
hier in Osnabrück diese
wunderbare Dürer-Ausstellung
haben“, sagte
Prof. Dr. Hans-Wolf Sievert
in Anlehnung an den Ausstellungstitel,
als er sich bei
der Direktorin des Kulturgeschichtlichen
Museums,
Dr. Eva Berger, für die
persönliche Führung von
30 Sievert-Mitarbeiterinnen
und Mitarbeitern bedankte.
Dr. Berger hatte hierzu
eingeladen, um sich für
das Engagement der
Sievert Baustoffgruppe als
einer der Sponsoren der
Ausstellung zu bedanken.
Charmant und mit viel Aufmerksamkeit
für die Details
der kostbaren Exponate
führte Dr. Berger durch die
einzige Ausstellung, die
anlässlich des 475. Todestages
des großen Renaissance-Künstlers
(6. April) in
Deutschland gezeigt wird.
Zentrales Ausstellungsstück
ist die „Ehrenpforte“,
die Kaiser Maximilian I.
bei Dürer in Auftrag gegeben
hatte. Sie gilt als
größter Holzschnitt, der
jemals geschaffen wurde
(ca. 3,50 m hoch und 3 m
breit). Aber auch jedes
andere Exponat vermittelt
für sich einen Eindruck von
der „Kunst im Zeichen des
geistigen Aufbruchs“, wie
es im Untertitel der Ausstellung
heißt. Ein Besuch
lohnt sich unbedingt, noch
bis zum 6. Juli 2003.