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Lindemann Gesamtkatalog 2018

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Schaltungen<br />

Lever controls<br />

Allgemeine Informationen zu Schaltungen<br />

1<br />

2<br />

3<br />

4<br />

5<br />

6<br />

Typ B103<br />

UF 37923K<br />

Gundsätzlich unterscheidet man zwischen Einhebelschaltungen<br />

und Zweihebelschaltungen. Heute<br />

werden meist Einhebelschaltungen verwendet. Der<br />

Vorteil liegt darin, dass beide Funktionen, Gas- und<br />

Schaltfunktion mit einem Hebel bedient werden können.<br />

Außerdem ist es fast nicht möglich das Getriebe<br />

zu beschädigen, da man mit dem Gas wieder in den<br />

Leerlauf muss, wenn man von Voraus auf Zurück<br />

schaltet oder umgekehrt. Einhebelschaltungen können<br />

bei fast allen Aussenbordern und Innenbordern<br />

mit hydraulischen und Konusgetrieben verwendet<br />

werden. Im Zweifelsfall fragen sie den Motoren- bzw.<br />

Getriebehersteller.<br />

Zweihebelschaltungen werden nicht mehr so häufig<br />

eingesetzt. Die einfachen Zweihebelschaltungen für<br />

Seitenmontage werden meist aus Kostengründen<br />

eingebaut. Ein weiterer Einsatzort für Zweihebelschaltungen<br />

ist die Berufschifffahrt aber auch im<br />

Sportbootbereich wird die Zweihebelschaltung teilweise<br />

verwendet (Powerboote).<br />

Einhebelschaltung<br />

7<br />

Typ B104<br />

UF 37924L<br />

Topmontage (klassische Form)<br />

8<br />

9<br />

10<br />

11<br />

104<br />

219<br />

158<br />

157<br />

106 141<br />

107 157<br />

Topmontage<br />

Marine Aluminium verchromt<br />

Ausschalten der Getriebeschaltung durch seitliches<br />

herausziehen des Schalthebels<br />

Ermöglicht Gasgeben ohne den Gang einzulegen<br />

(Motor anlassen, Warmlaufen)<br />

Eine Bremse verhindert das zurückkriechen des<br />

Gashebels<br />

Es kann ein Neutralsicherheitsschalter (UF38160L) ein<br />

gebaut werden, der das Starten bei eingelegtem Gang<br />

verhindert.<br />

zu verwenden mit Ultraflex Schaltkabeln (Seite 328):<br />

C2, C8 und MACHZero<br />

Mit dem Adapter UF 38378D (Seite 327) kann auch das<br />

Schaltkabel C22 genutzt werden.<br />

Enables easy and safe shifting by preventing accidental<br />

gear engagement unless engine is idling<br />

Made of chrome plated marine aluminium<br />

Pull-out handle disengages shift for warm-up<br />

Neutral safety switch UF38160L (optional) prevents<br />

in-gear starting<br />

For use with C2, C8 and MACHZero Ultraflex engine<br />

control cables.<br />

To connect C22 cable to B103 control only, use<br />

UF38378D connection kit<br />

12<br />

13<br />

104<br />

Modell B103<br />

Art.-Nr.<br />

UF 37923K<br />

Beschreibung<br />

description<br />

Einhebelschaltung für<br />

einen Motor und Getriebe<br />

Single lever control<br />

for one engine<br />

14<br />

318<br />

219<br />

64<br />

141<br />

Modell B104<br />

Art.-Nr.<br />

UF 37924L<br />

Auswahl und Einbau nur durch den fachkundigen Motorentechniker<br />

All technical information without obligation, errors reserved<br />

Beschreibung<br />

description<br />

Einhebelschaltung für<br />

Doppelmotorenanlagen<br />

Single lever control<br />

for two engines<br />

LINDEMANN<br />

<strong>2018</strong>

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