Dresden Day&Night | Frühjahr 2018 | 4. Jahrgang

BUSINESS | DIGITALISIERUNG | DRESDEN
in den Blick zu nehmen. Ebenso
sind deutliche Impulse für die
Entwicklung der Beschäftigung
zu erwarten. Die Qualifizierung
von Beschäftigten und
Arbeitssuchenden muss an die
Anforderungen der Digitalisierung,
wie beispielsweise immer
kürzere Entwicklungszyklen,
angepasst werden. Fachkräfte
sind eine wichtige Grundlage
für Wachstum, Innovation und
Wohlstand. Der demografische
Wandel berührt unmittelbar
das Arbeitskräfteangebot und
damit die Leistungsfähigkeit der
deutschen Wirtschaft ebenso
wie die der Sozialsysteme. Bis
2030 droht in Deutschland ein
Rückgang der Zahl der Erwerbspersonen
in Millionenhöhe.
Gerade in der IT-Branche sind
bereits heute Engpässe spürbar.
Hiervon sind insbesondere kleine
und mittlere Unternehmen
betroffen. Mit neuen Formen
der Arbeitsorganisation wie
„Crowd Working“ oder neuen
Arbeitszeitregelungen auf hohem
Niveau soll dies durch die
Bundesregierung gewährleistet
werden. Wir wollen, dass der
Arbeits- und Gesundheitsschutz
der Arbeitnehmerinnen und
Arbeitnehmer auch bei neuen
Formen der Arbeitsorganisation
wie „Crowd Working“ oder neuen
Arbeitszeitregelungen auf
hohem Niveau gewährleistet ist.
Dies wird für die politischen
Institutionen eine große Herausforderung,
insbesondere
weil hier langfristig wirksame
Entscheidungen erforderlich
sind. Man wird erwarten müssen
wie sich die grundlegenden
Entscheidungen im Meinungsprozess
für Deutschland gerade
hier verändern.
Bernhard K. Heck
(sind die anderer Meinung dann
schreiben Sie mir unter:
gl@ddn-dresden.de)
Die Gläserne Manufaktur
von Volkswagen boomt
Hier werden Mobilitätsthemen der
Zukunft erlebbar und begreifbar
❐ 2001 von Volkswagen im Herzen der Stadt Dresden als weltweit einzigartige
Fertigungs- und Erlebniswelt errichtet, ist die Gläserne Manufaktur
damit auch weiter eine Wiege für Innovationen und ein lebendiger Ort des
Austauschs und der Begegnung. Die Gläserne Manufaktur ist das Symbol der
nachhaltigen Neuausrichtung der Marke Volkswagen: Seit April 2017 wird
hier der e-Golf gefertigt und in Kürze sollen
weitere e-Modelle der Marke Volkswagen
hinzukommen. Die Erlebnisfertigung macht
ihre Produktion im Detail sichtbar und für
den Besucher hautnah erlebbar.
Ziel ist es, Dresden zu einer Modellstadt für
Elektromobilität, Digitalisierung und innovatives
Fuhrpark-Management („Car-Sharing“)
auszubauen. Dadurch soll der Verkehr in der
Landeshauptstadt sauberer, leiser, komfortabler
und sicherer werden. Hochautomatisiertes
und vernetztes Fahren sowie Parken,
Software-Dienstleistungen für Mobilität,
innovative Verkehrssteuerung sowie Luftreinhaltung
sind weitere Eckpfeiler der Partnerschaft.
Die Gläserne Manufaktur wird in
diesem Zuge schrittweise zu einem „Center of
Future Mobility“ ausgebaut.
Siegfried Fiebig betonte bei der Vertragsunterzeichnung:
„Wir wollen nicht abwarten, wir
müssen die Mobilität der Zukunft kraftvoll
selbst gestalten. Volkswagen Sachsen und die
Landeshauptstadt wollen die Bürger Dresdens
mit intelligenten Konzepten zu Elektromobilität,
Digitalisierung und kommunales Fuhrpark-
Management in das digitale Zeitalter mitnehmen.
Mit unserer Expertise und unseren Ideen
wollen wir dazu beitragen, dass Dresden zur Modellstadt für Elektromobilität,
intelligente Verkehre und Digitalisierung wird.“ Gemeinsam wurden vier
Kooperationsfelder identifiziert. Unter dem Leitbegriff des „Center of Future
Mobility“ werden folgende Kernbereiche entwickelt:
۰ Smart City Dresden 2025+ (Pilotprojekte, Demonstratoren für die zukünftige
Mobilität in der LH Dresden)
۰ Bildung eines Joint Research Lab (gemeinsame F&E Projekte von Volkswagen
und Dresdner Forschungseinrichtungen z.B. TU Dresden)
۰ Advanced Mobility Academy (Qualifizierte Nachwuchsförderung für Forschung,
Entwicklung, Produktion und Management im Bereich E-Mobilität).
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Sachsens Ministerpräsident
Michael Kretschmer (rechts)
probiert in der Gläsernen Manufaktur
von Volkswagen in
Dresden die neue interaktive
Sensorjacke von Wandelbots
zur Steuerung von Robotern.
© EuropaPanoramaVerlag
۰ Aufbau eines Business Inkubators
in der Gläsernen Manufaktur
(Startup-Accelerator
zur Entwicklung von innovativen
Software-Lösungen für
die Mobilität der Zukunft)
In der e-Erlebniswelt treffen
Kunden und Interessierte auf
Mobilitätsideen von Morgen.
Um Elektromobilität selbst zu
erfahren, stehen e-Modelle für
kostenlose Probefahrten bereit.
Als Center of Future Mobility
der Marke Volkswagen will
die Gläserne Manufaktur so
Vorreiter und Wegbereiter für
Elektromobilität und und Mobilitätslösungen
der Zukunft sein.
Für junge Startups wird sie 2018
zum Inkubator, die hier gemeinsam
mit unseren Entwicklern
und Kunden an innovativen
Mobilitätslösungen arbeiten.
Auf Tagungen und Kongressen
treffen hier Menschen zusammen,
die aktiv die Zukunft
gestalten. In Kooperation mit
Landeshauptstadt Dresden
arbeiten wir an Konzepten, die
den Verkehr in der Landeshauptstadt
sauberer, leiser,
komfortabler und sicherer
machen.
-bhe
❐ Oberbürgermeister Dirk Hilbert überreichte heute, 27. Februar, die Baugenehmigung
für die Halbleiterfabrik von Bosch in Dresden an den künftigen
Werkleiter Otto Graf. Damit ist ein wichtiger Meilenstein erreicht. Auf dem
Areal in der Größe von etwa 14 Fußballfeldern an der Knappsdorfer Straße
nahe dem Flughafen wird bis Ende 2019 für rund eine Milliarde Euro die
modernste
Chipfabrik der
Bosch-Gruppe
entsteht. Bei
Vollausbau
arbeiten hier
bis zu 700
Mitarbeiter,
die auf Basis
der 300-Mil-
limeter-
Technologie
Chips für die
E-Mobilität
und das Internet
der Dinge
(Internet of
Things – IoT)
herstellen.
„Die Entscheidung des Unternehmens,
hier am wichtigsten Halbleiterstandort
Europas eine neue Chipfabrik zu bauen,
stärkt unser Know-how als ein weltweit
führender Standort für IoT-Basistechnologien.
Gleichzeitig unterstützt uns diese
Neuansiedlung, Dresden weiter zur Stadt
der Zukunft - zur Smart City - zu entwickeln“,
sagte Oberbürgermeister Hilbert.
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Halbleiterstandort mit
Millarden-Investition
OB Hilbert übergibt
Baugenehmigung an Bosch
Baugenehmigung für die
Halbleiterfabrik von Bosch in
Dresden: Oberbürgermeister
Dirk Hilbert und der künftige
Werkleiter Otto Graf
© Barbara Knifka, dresden.de
Das Technologie- und Dienstleistungsunternehmen Bosch erhält mit dem
Bescheid eine Teilgenehmigung nach § 8 Bundesimmissionsschutzgesetz
(BImSchG) für die Errichtung von Gebäuden und Infrastruktur. Der anspruchsvolle
Genehmigungsprozess ist schnell und professionell koordiniert
worden. Die untere Immissionsschutzbehörde im Dresdner Umweltamt hat
das Genehmigungsverfahrens gesteuert. Daneben waren folgende Partner
beteiligt: Stadtplanungsamt, Bauaufsichtsamt, Straßen- und Tiefbauamt, Amt
für Stadtgrün und Abfallwirtschaft, Amt für Wirtschaftsförderung, Drewag
Netz, Stadtentwässerung und das von Bosch beauftragte Planungsbüro für
den Neubau.
-bhe
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