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Laufenburg
die neue Stadt Kleinlaufenburg. Im Verlauf von
hundert Jahren wuchs sie bis 1914 auf 700 Einwohner
an. Die Landwirtschaft spielte auf der
schmalen Gemarkung eine geringe Rolle,
Handwerk war vorhanden und seit 1837 erste
Textilfabriken, gegründet von Schweizer Unternehmern
an der Hännemer Wuhre, die die Maschinen
antrieb, später die Firmen Glunk und
Meierling. Seit 1893 entstanden beim Ostbahnhof
die Seidenwebereien Näf aus der Schweiz,
sowie Eggemann, Lange & Co., die vor dem
Ersten Weltkrieg jeweils 600 Mitarbeiter beschäftigten.
Von 1908 an baute die Aktiengesellschaft Kraftwerk
Laufenburg eine steinerne Flusssperre
von einer Talseite zur anderen, um 30.000 PS in
elektrische Energie umzuwandeln. Damals das
größte Projekt in Europa. Dieser Querriegel
war das endgültige Aus für die Flößerei, vor allem
für die Salmenfischerei, die etliche Familien
beiderseits des Stroms ernährt hatte.
Bürgermeister Alois Häffner (1924 – 1944) erreichte,
dass 1933 das Dorf Rhina, durch Kraftwerk
und Industrie steuerlich attraktiv, nach
Laufenburg eingemeindet wurde. Ein paar Jahre
später folgte Stadenhausen, dessen Gemarkung
über den Ostbahnhof bis zum Sportplatz des SV
08 reichte.
Im Zweiten Weltkrieg erlebte Laufenburg keine
Zerstörungen. Die Stadt hatte aber viele Evakuierte
aus Bombengebieten aufzunehmen. Als zu
Kriegsende sich französische Truppen von Murg
her näherten, wurde die Stadt am 25. April 1945
kampflos übergeben. Danach begann eine Zeit
knapper Nahrungsmittel, unglaublicher Wohnungsnot
und der Zuweisung von Flüchtlingen.
Nachdem es nach der Währungsreform im Sommer
1948 und ein Jahr später mit der Gründung
der Bundesrepublik allgemein wirtschaftlich aufwärts
ging, kam anfangs der 1970er Jahre im
Land Baden-Württemberg der Gedanke einer
Verwaltungs- und Gemeindereform. Jahrhundertealte
politische Gebilde sollten zusammengeführt
werden. In Laufenburg ergab sich, dass
Grunholz, die Stadt Hauenstein, Binzgen, Luttingen
und Rotzel freiwillig Eingliederungsverträge
aushandelten, wobei Luttingen und Rotzel eine
Ortschaftsverfassung samt Ortsvorsteher erhielten.
Zum Stichtag 1. Januar 1975 kam per Gesetz
Hochsal dazu.
In den letzten vier Jahrzehnten ist die Stadt
Laufenburg mit ihren sechs neuen Stadtteilen
zu einer Gemeinschaft zusammengewachsen,
ohne das Bewusstsein der Teilorte und ihrer
aktiven Vereine zu mindern. Überall wurden
neue Wohngebiete ausgewiesen, Leitungen,
Stromzufuhr und Straßen modernisiert. Seit
dem 17. Dezember 2004 gibt es eine zweite
Brücke über den Hochrhein samt einer gelungenen
D-CH Gemeinschaftszollanlage, die den
Laufenpark – entstanden aus einer Industriebrache
beim Ostbahnhof – weiteren Aufschwung
beschert hat. In Richtung Luttingen
hat sich ein neues Industriezentrum entwickelt,
ist das Feuerwehrhaus für die Südschiene
der Floriansjünger entstanden. Seit dem 8.
Oktober 2012 sorgt die Umfahrung durch einen
Abschnitt der Autobahn A 98 für eine weitere
Verbesserung der inzwischen über 9.000
Einwohner in der lebens- und liebenswerten
Stadt am Hochrhein.
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