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Wartezeit sinnvoll nutzen – mit Produktentwicklung!
In den letzten Ausgaben der CiDaD-News wurde das Projekt AKINET zur Kundeneinbindung in die
Produktentwicklung vorgestellt. Die Methodenanalyse und -entwicklung auf theoretischer Ebene ist
nun so weit gediehen, dass eine neue Projektphase eingeläutet werden kann. Mit dem Unternehmen
napcabs konnte hierfür ein starker Partner gewonnen werden, der perfekt dem Anforderungsprofil
entspricht und mit dem die nächsten Schritte gemeinsam und zum beiderseitigen Nutzen unternommen
werden können.
Rafael Kirschner
Andreas Kain
Mit ihrem Businessplan konnten die
napcabs-Gründer Camilla Malcher
und Michael Krause die Jury beim
Innovationswettbewerb 2007 der
UnternehmerTUM überzeugen. Im
Kern geht es bei napcabs darum, dem
Nutzer für kurze Zeit Privatsphäre
bereitzustellen. Dies wird über die so
genannten napcabs-Schlafkabinen
erreicht, die relativ autark an verschiedenen
Standorten aufgestellt
werden können. Im Transitbereich
von Flughäfen etwa wird Reisenden
die Möglichkeit gegeben, ihre Wartezeit
abgeschirmt von den anderen
Wartenden zu verbringen, um in Ruhe
zu arbeiten oder ein kurzes Nickerchen
zu halten. Die Kabinen sind
dazu mit einer Liegefläche, State-ofthe-Art
- Entertainmentangeboten und
einer ausgefeilten Lichttechnik ausgestattet,
um die Verweilzeit möglichst
kurzweilig, entspannend und komfortabel
zu gestalten. Der Einlass und
die Bezahlung erfolgt mittels Kreditkarte.
Das Buchungssystem übernimmt
zudem die Benachrichtigung
des Reinigungspersonals nach dem
Check-Out. Seit knapp einem Jahr
stehen zwei prototypische und voll
funktionsfähige napcabs am Münchener
Flughafen im Transitbereich von
Terminal 2. Die Akzeptanz bei den
Wartenden ist ausgezeichnet und
bestärkt die Gründer in ihrem Wachstumskurs
auf anderen Flughäfen.
„Lead-User-Magnet“ napcabs
Im verbauten Multimedia-System ist
aktuell ein Abfrage-Interface implementiert,
mit dem die Kunden nach
ihrer Zufriedenheit und nach Verbesserungsvorschlägen
befragt werden.
Diese Möglichkeit der Kommunikation
wird immerhin von etwa jedem dritten
Kunden genutzt – die Art der Daten
eignet sich jedoch kaum zur direkten
Nutzung im Produktentwicklungsprozess
und damit zur Produktverbesse-
CiDaD-News 6 (2009) 2
Zwei napcabs im Transitbereich des Flughafens München
rung bzw. sogar zur Neuproduktinitiierung.
Genau an dieser Stelle setzt
nun das Projekt AKINET mit dem Ziel
der „Aktiven Kundeneinbindung in
Innovationsnetzwerke“ an. Die Randbedingungen
sind für eine Kundeneinbindung
sowohl von Produktund
Unternehmensseite als auch von
der Nutzerstruktur ideal: Das Produkt
hat einen solchen Neuheitsgrad, dass
nicht nur die Nutzer selbst sich intensiv
damit befassen, sondern auch
neugierige Passanten im Transitbereich
darauf aufmerksam werden und
somit für eine Einbindung zur Verfügung
stehen können. Die sehr schlanken
und extrem schnellen Entwicklungs-
und Fertigungsprozesse bei
napcabs sind ein weiterer Grund für
die Kooperation, dadurch können
Kundeneinbindungsmethoden in
Best-Case-Bedingungen erprobt werden
und die Ergebnisse gehen nahezu
ohne Zeitverzögerung in die Produktentwicklung
bzw. -anpassung ein.
Zu guter Letzt ist die Nutzerstruktur
für die Forscher im AKINET-Projekt
ein Glücksfall. Nach den Kriterien von
Eric von Hippel, dem Begründer der
Lead-User-Methode, sind die Nutzer
größtenteils Lead-User, da sie einerseits
den Bedürfnissen des Massenmarkts
vorauseilen („Privacy to go“)
und sich andererseits einen hohen
Nutzen von der Problemlösung versprechen
– fast alle Nutzer sind
schließlich beruflich unterwegs und
werden auch weiterhin auf Flughäfen
Aufenthalte haben. Statt nun wie
üblich die Lead-User mittels aufwändiger
Verfahren zu identifizieren und
über zeitintensive Workshops in die
Produktentwicklung einzubinden, ist
AKINET mit napcabs in der komfortablen
Lage, eine Selbstidentifikation
der Lead-User zu ermöglichen. Ganz
im Sinne des AKINET-Anspruchs der
aktiven Kundeneinbindung muss ein
Lead-User nicht mehr passiv darauf
warten, bis er entdeckt wird.
Methoden der Einbindung
Nun stellt sich die Frage, wie der Nutzer
tatsächlich seine Erfahrungen,
Wünsche und Vorschläge in die Weiterentwicklung
der napcabs einbringen
kann. Auch hier zeigt sich die
ideale Konstellation des AKINET-napcabs-Verbunds:
Die Nutzer sind nicht
nur Lead-User, sondern haben nach
dem Check-In in der Kabine vor allem
Ruhe und Zeit, also die idealen Voraussetzungen
für eine kreative
Beschäftigung durch Einbindungsmethoden.
In dieser Umgebung werden
die neu entwickelten Methoden nahezu
unter „Laborbedingungen“ getestet.
Schlagwörter
- Kundeneinbindung
- Projekt AKINET
Ansprechpartner
Dipl.-Ing. Rafael Kirschner
Tel. 089 289-15141
rafael.kirschner@pe.mw.tum.de
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