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FahrRad 2/2018

Fahrrad-Zeitschrift des ADFC Kreisverbandes Unna e.V.

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sen, die eine kontinuierliche Unter -<br />

stütz ung zugesagt, aber keine Lösung<br />

für die Entwässerung<br />

gefunden habe.<br />

Es ergeben sich eine Reihe offener<br />

Fragen: Was bedeutet 'kontinuierliche<br />

Unterstützung', welche<br />

Arbeitsleistung der Locals ist zumutbar,<br />

entspricht die Anlage dem<br />

üblichen Standart und ist es<br />

unmöglich, sie mit einer funktionierender<br />

Drainage auszustatten?<br />

Auch scheint es unterschiedliche<br />

Ansichten darüber zu geben, wieviele<br />

Biker die Anlage tatsächlich<br />

nutzen und wieviele man erwarten<br />

kann.<br />

Inzwischen ist der Bikepark auch<br />

politisch umstritten. 2014 beantrage<br />

die Wählergruppe „Pro Hamm“,<br />

daraus eine Beach-Volleyball-Anlage<br />

zu machen, was von der Bezirksvertretung<br />

Herringen abgelehnt<br />

wurde. So einfach ist das auch nicht.<br />

Der Bau der Anlage wurde mit Steuergeldern<br />

gefördert, weshalb sie<br />

mindestens 20 Jahre bestehen<br />

muss. Würde man sie früher abreißen,<br />

müsste viel Geld zurückgezahlt<br />

werden.<br />

Nach eigener Anschauung hat die<br />

Anlage ein enormes Potenzial, wirkt<br />

aber Ende Mai <strong>2018</strong> relativ ungepflegt<br />

und in Teilen kaum oder nicht<br />

genutzt. Nach längerer Trockenheit<br />

bestand kein Problem mit Wasser.<br />

Bleibt nur zu appellieren, dass sich<br />

alle Beteiligten noch einmal zusammensetzen,<br />

um die offenen Fragen<br />

verbindlich zu klären. Eine feste Organisationsstruktur<br />

auf Seiten der<br />

Locals mag helfen.<br />

Andreas Abels<br />

58<br />

<strong>FahrRad</strong> Herbst <strong>2018</strong><br />

Fotos rechte Seite: Teilansichten des Bikeparks im Mai <strong>2018</strong>

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