RAL1015 taxi news Heft 06-2018

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Fotos: Daimler AG
Daimler hat in seiner langen Geschichte
technischer Innovationen Maßstäbe in
der Fahrzeugsicherheit gesetzt. Insbesondere
die Intelligent Drive Assistenzsysteme
bieten wichtige Fortschritte auf
dem Weg zum autonomen Fahren. Die
Mercedes-Benz S Klasse und E K lasse
Limousinen bieten mit Intelligent Drive
wegweisende teilautomatisierte Fahrtechnologie.
So verbessert beispielsweise
die neue DIGITAL LIGHT Technologie die
Verkehrssicherheit durch die visuelle
Unterstützung der Fahrerassistenzsysteme
mit Hilfe von Sensoren, die andere
Verkehrsteilnehmer erkennen und die
Lichtverteilung in allen Situationen
anpassen.
Daimler hat durch den Ausbau seiner
Kooperation mit lokalen Partnern auch
die lokale Forschung und Entwicklung
in den Bereichen des automatisierten
Fahrens und der Fahrzeug-sicherheit
aktiv ausgebaut. Zusammen mit Baidu
und der ‘Apollo Open-Source‘-Plattform
für autonomes Fahren befasst sich
Daimler mit der Erforschung von sichereren
Lösungen für automatisiertes Fahren
in China. Ziel ist ein tiefes Verständnis
der besonderen Anforderungen für automatisiertes
Fahren in China und die
Entwicklung eines frühen Gespürs für
lokale technische Trends. Darüber hinaus
unterstützen Daimler und die renommierte
chinesische Tsinghua Universität
mit ihrem gemeinsamen Forschungszentrum
für nachhaltige Mobilität seit 2012
zukunftsweisende Forschungsprojekte
zur Entwicklung nachhaltiger, Chinaspezifischer
Verkehrslösungen. Mit
Schwerpunkt auf die Verbesserung der
Sicherheit für alle Verkehrsteilnehmer
umfasst die von dem Zentrum durchgeführte
Forschungsarbeit unter anderem
die Erfassung von Daten über typische
Verkehrssituationen, die Erforschung
einer ‚ bildverarbeitungsbasierten
Erkennung von ungeschützten Verkehrsteilnehmern‘
(vulnerable road users, kurz:
VRU) und die Erstellung digitaler ostasienspezifischer
Menschenmodelle für
die Simulation von Crashtests.
Daimler AG
Über die Mercedes-Benz
Forschung und Entwicklung
in China
Die Mercedes-Benz F&E in China gestaltet
Mobilität und arbeitet zugleich an
der Weiter-entwicklung von Produkten
und Dienstleistungen, um den Anforderungen
der lokalen Kunden zielgenau zu
entsprechen. Die lokalen Forschungsund
Entwicklungsaktivitäten von
Daimler begannen im Jahr 2005 mit der
ersten lokal gefertigten Mercedes-Benz
E Klasse. 2014 wurde das ‘Mercedes-
Benz Research and Development China
Center‘ in Peking eröffnet, mit dem das
Unternehmen die Bedürfnisse und den
Geschmack der chinesischen Kunden
besser kennenlernen will. Die Zahl der
dort beschäftigten Designer und Ingenieure
ist heute nahezu dreimal so hoch
wie 2014. Daimler wird auch in Zukunft
in lokale F&E-Aktivitäten investieren,
die es dem Unternehmen ermöglichen,
den Schwerpunkt auf C.A.S.E.-Themen
zu legen und sie auf den chinesischen
Markt zuzuschneiden.
6/2018 · RAL 1015 taxinews 13