Erfolgreiche ePaper selbst erstellen
Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.
Wird es ab Bremen mal einen Langstreckenflug<br />
geben, beispielsweise nach New<br />
York oder Sydney?<br />
Sehr wahrscheinlich nicht, obwohl es technisch<br />
durchaus machbar wäre. Aber dafür<br />
reicht die Nachfrage einfach nicht. Sogar<br />
große Airports wie Hamburg oder Düsseldorf<br />
haben ihre Langstreckenflüge ganz<br />
oder größtenteils eingestellt.<br />
Zwar hat Ryanair seine Basis in Bremen aufgegeben, dennoch fliegt der Low-Cost-Carrier weiterhin<br />
elf Reiseziele aus der Hansestadt an. <br />
Foto: Ryanair<br />
Airport Hans Koschnick, elektronisch abläuft?<br />
Das glaube ich eher nicht. Derzeit müssen<br />
die Airlines so hart kalkulieren, dass sich für<br />
die meisten erst Flüge ab 200 Personen und<br />
dann bei hoher Auslastung rechnen. Die<br />
Elektroflugzeuge der nahen Zukunft werden<br />
aber wohl noch verhältnismäßig klein<br />
und für deutlich weniger Passagiere geeignet<br />
sein. Aber ganz sicher wird in Zukunft<br />
auch beim Flugverkehr die Elektro-Sparte<br />
eine immer größere Rolle spielen.<br />
Gibt es Ziele, die Sie gerne noch anfliegen<br />
würden?<br />
Was die südlichen Reiseziele angeht, sind<br />
wir eigentlich sehr gut aufgestellt. Wir gucken<br />
daher derzeit mehr in Richtung Osten.<br />
Ich freue mich deshalb, auch sehr, dass wir,<br />
wie eingangs erwähnt, Danzig und Kiew<br />
mit auf den Flugplan nehmen können. Und<br />
es ist kein Geheimnis, dass ich auch gerne<br />
wieder eine Direktverbindung nach Wien<br />
anbieten würde. Da wir sonst an alle großen<br />
Drehkreuze angeschlossen sind, sehe<br />
ich uns ansonsten sehr gut vernetzt.<br />
Haben Sie eine Vision für den Airport Bremen<br />
im Jahr 2030?<br />
Auf jeden Fall wird sich der Flughafen noch<br />
an genau dieser Stelle befinden. Ansonsten<br />
sind die Ziele, die wir uns gesetzt haben, eine<br />
noch höhere Kundenzufriedenheit sowie<br />
eine noch höhere Komfortbetonung zu erreichen.<br />
Insgesamt gilt es, die Aufenthaltsqualität<br />
weiter zu verbessern. Wir werden<br />
durch moderne Technologien die Abläufe,<br />
was Boarding oder Sicherheitskontrolle anbelangt,<br />
noch attraktiver gestalten. Zudem<br />
wollen wir für unsere Gesellschafter ein Projekt<br />
sein, auf das sie mit Stolz gucken, und für<br />
die Mitarbeiter ein Arbeitgeber, zu dem man<br />
gerne kommt und wo man gerne arbeitet.<br />
Wird es dann noch Piloten geben oder fliegen<br />
die Flugzeuge zukünftig komplett via<br />
Autopilot?<br />
(lacht) Ich kann Sie beruhigen, es wird noch<br />
echte Piloten geben. Aber vielleicht nur<br />
noch einen pro Flugzeug. Und rechts neben<br />
ihm sitzt ein Dobermann, der aufpasst, dass<br />
er nichts anfasst. Aber Spaß beiseite, ich<br />
gehe davon aus, dass auch in 10 bis 15 Jahren<br />
noch Piloten an Bord der Flugzeuge sein<br />
werden.<br />
TICKETS AB<br />
24,90 € *<br />
* Preise inkl. der gesetzlichen MwSt., Systemgebühr und VVK-Gebühr; zzgl. Spielstätten- und ÖPNV-Gebühr (wo zutreffend) sowie Buchungsgebühr von max. € 2,00 je Ticket und Versandkosten.<br />
HOI Productions Germany GmbH, Amelungstrasße 5, 20354 Hamburg.<br />
Medienpartner<br />
20. – 24. FEBRUAR 2019<br />
ÖVB-ARENA BREMEN<br />
Tickets: www.holidayonice.de<br />
31
Change language