planerinfo24 1/2019

Weitere Magazine

Empfehlungen

Info

TAGESLICHTSYSTEME LAMILUX: NEUER LÜFTUNGSFLÜGEL FÜR PFOSTEN-RIEGEL-KONSTRUKTIONEN Nahezu nahtlos ins Glasdach integriert Nahezu unsichtbar schmiegt sich der neue LAMILUX Lüftungsflügel PR60 in die Glasdachfläche ein. Dabei ist er nicht nur in das LAMILUX Glasdach PR60 integrierbar, sondern auch in sämtliche anderen am Markt erhältlichen Pfosten-Riegel-Systeme für den Dachbereich. Besonderes Highlight der Neuentwicklung: Die Wärmetechnik des Flügels. Seit Jahrzehnten beschäftigt sich LAMILUX bereits mit der Thematik Glas auf dem Flachdach. Die Produkte wurden seitdem stetig weiterentwickelt und den Kundenbedürfnissen angepasst. So entstand auch das LAMILUX Glasdach PR60, das in seiner Formgebung komplett frei gestaltbar ist. Dieses plant, fertigt und montiert LAMILUX selbst – auch mit lüftbaren Elementen. Aus deren Weiterentwicklung entstand der neue Lüftungsflügel. Schlankes Design Neben ästhetischen Gründen ist vor allen Dingen der Tageslichteinfall ausschlaggebend für die Planung eines Glasdaches. Umso erfreulicher, wenn dieser durch schlanke Rahmenprofile der Konstruktion unterstützt wird, die auch in der Höhe wenig auftragen. Ferner ist auch der verdeckte Kettenschubantrieb unauffällig in das Profilsystem integriert. Ohne merkliche Reduzierung der Lichteinfallfläche schmiegt sich der Lüftungsflügel so unaufdringlich in 8 planerinfo24 - Das Magazin | 1/2019 die Optik der weiteren Glasfelder ein. Auch von außen passt sich der Flügel der glatten Oberfläche an und integriert sich nahezu nahtlos in die Konstruktion. Das vermindert nicht nur unschöne Schmutzkanten, sondern trägt auch zu einer einheitlichen, modernen Optik der Gesamtfläche bei. www WEITERE INFORMATIONEN www.lamilux.de Diese Homogenität ist darüber hinaus nicht nur mit dem LAMILUX Glasdach PR60 möglich, sondern mit allen anderen am Markt erhältlichen Pfosten-Riegel-Systemen. Das macht den Flügel auch für den Sanierungsfall attraktiv. Optimiertes Energiemanagement Bereits in der Standardvariante weist der LAMILUX Lüftungsflügel PR60 einen sehr effizienten U-Wert auf – thermisch getrennt und wärmebrückenfrei. Zudem ist der Flügel auch in einer Passivhaus zertifizierten Variante erhältlich und trägt zum aktiven Energiemanagement moderner Gebäude bei. Hauseigene Stahlunterkonstruktion Sollen mit einer Glasdachkonstruktion große Spannweiten abgedeckt werden, muss eine Stahlunterkonstruktion das Pfosten-Riegel-System stützen. Dafür hat LAMILUX mit seinem Tochterunternehmen Mirotec einen Spezialisten an Bord: Der Kunde erhält die Stahl-Glas-Konstruktion aus einer Hand – und auch hier ist der neue LAMILUX Lüftungsflügel PR60 nahtlos integrierbar. Diese Kombination aus Spannweite und Ästhetik schafft auch bei Großprojekten elegante Flachdachkonstruktionen. Offizieller Verkaufsstart des Produkts ist der 1. April 2019.
LICHTBETON LEUCHTENDE SITZKUBEN AUS LUCEM LICHTBETON AM FLUGHAFEN MÜNCHEN Highlights für Wartezonen im Außenbereich An den vier Hauptausgängen des neuen Terminal 2 am „Franz Josef Strauß Flughafen“ sollten attraktive Sitzgelegenheiten gestaltet werden. Als optisches Highlight entschied sich der Flughafen für LUCEM Lichtbeton in Form von Sitzkuben, die in dieser Außenanwendung Würfeln mit 60 cm Kantenlänge und Quadern von 120 x 60 x 60 cm gleichen und mit eingeschalteter, integrierter LED-Beleuchtung repräsentativ illuminierte Sitzobjekte darstellen. Leuchtende Sitzkuben setzen den Terminal 2 in Wartebereichen in Szene: Hierbei handelt es sich um hinterleuchtete Lichtbetonplatten im Format 60 x 60 cm und 2 cm Stärke, auf Gehrung geschnittene Ecken, mit Epoxidharz selbsttragend verklebt und oben mit einer Sitzfläche aus Holz versehen. Der transluzente Beton transportiert mittels tausend feiner, eingebetteter lichtleitender Fasern das Licht einer natürlichen oder künstlichen Lichtquelle durch beliebige Bauteildicken. Im Innern der Sitzkuben befindet sich, gegen Witterungseinflüsse geschützt, die energieeffiziente LED-Lichttechnik. LUCEM Lichtbeon ist witterungs- und UV-beständig, abriebfest und nicht brennbar. Somit ist der Werkstoff für Anwendungen dieser Art ideal. Bei einsetzender Dämmerung beginnen die Lichtbeton-Sitzuben aus sich heraus zu leuchten – ein Effekt, der durch die eingebetteten, lichtleitenden Fasern entsteht. Ist das Licht ausgeschaltet, entsteht die Anmutung eines massiven Betonblocks mit der Oberflächenoptik eines hochwertigen, polierten Natursteins. Neben der ästhetischen Aufwertung der äußeren Wartebereiche des Flughafens fungieren die LUCEM LICHTBETON Blöcke als Orientierungslicht im Dunkeln – schon von Weitem erkennbar. www WEITERE INFORMATIONEN www.luxem.de ! PROJEKTDATEN - FLUGHAFEN MÜNCHEN Bauherr: Terminal 2 GmbH & Co oHG, Flughafen München Fertigstellung: 2015 Material: LUCEM LINE Weiss Format: 120 x 60 und 60 x 60 cm, Stärke: 20 mm Lichtsystem: LED-Module Montagesytem: Auf Gehrung geschnitten und mit Epoxidharz verklebt. Gehrungsschnitte, Zusammenbau und Installation: efecto GmbH, Weitramsdorf/Bayern planerinfo24 - Das Magazin | 1/2019 9
Seite 1 und 2: € 6,00 Österreich € 6,50 Schwe
Seite 3 und 4: I N H A L T AUSSENMOBILIAR Florale
Seite 5 und 6: SPIELPLATZBAU Heiztechnik Kometens
Seite 7: AUSSENMOBILIAR Parkbänke von AWAG
Seite 11 und 12: Dank zahlreicher Referenzobjekte un
Seite 13 und 14: SCHACHTABDECKUNGEN AUSSENMOBILIAR S
Seite 15 und 16: Hälfte reduzieren. Zudem wurden be
Seite 17 und 18: Studie von mindestens 20.000 zusät
Seite 19 und 20: NETZSCH TORNADO® Drehkolbenpumpen
Seite 21 und 22: Solarleuchte merkur - Die Außergew
Seite 23 und 24: PUMPEN Energie palace parK // Pers
Seite 25 und 26: Freiflächenheizung für maximale S
Seite 27 und 28: leiter Ludger Montag das Prinzip. M
Seite 29 und 30: SCHULBAU KAUTSCHUKBÖDEN SORGEN IN
Seite 31 und 32: Florale Gestaltung der besonderen A
Seite 33 und 34: ational Technologies oder OT) in de
Seite 35 und 36: Fensterbau MESSEN Wasser, Wärme,
Seite 37 und 38: Bauer GmbH Abfallbehälter Eichendo
Seite 39 und 40: Fahnen Kanaltechnik MARKTPLATZ Klä
Seite 41 und 42: Toilettenanlagen Hering Bau GmbH &
Seite 43 und 44: Hersteller & Lieferanten finden! Sp

planerinfo24 1/2019

Erfolgreiche ePaper selbst erstellen

Template löschen?

Als Template speichern?