BPFV - INTERCOM Ausgabe 1/2018

INTERCOM 2018-01
Die dortige Flugschule https://aerohire.co.nz/ bietet den:
• benötigten FA (FI),
• eine (mehrere) für aller Piloten zugelassene und voll versicherte Maschine,
• einen Dreh- und Angelpunkt für die Übersendung und den Empfang von Mitteilungen, sei
es eigene oder die von Behörden in der Zukunft.
Nach dem persönlichen Kennenlernen des Chefpiloten und der Freude über das endlich aber auch
überraschend schöne Wetter, fand (zum Glück) zunächst eine ausführliche Einweisung statt:
• Besonderheiten des Luftrechts,
• Sprechfunk,
• das andersartige Kartenmaterial und Meldeverfahren,
• die Streckenplanung,
• Simulatorübungen (Start, Landung) in NZWK und EDFM (3 Minuten Karten-download) ,
• Aufgabe eines Flugplanes wegen Verlassen des neuseeländischen Hoheitsgebiets,
• das Anlegen der Schwimmwesten kurz vorm „boarden“,
• eine hervorragende technische Einweisung am Flugzeug,
• die präzise Erklärung der Checkliste forderte Geduld,
• ein gutes Emergency-Briefing für den Flug über die offene See.
Ausführliche Einweisung
Das vorherige Durchsprechen von Landeverfahren bei starkem Seitenwind war beruhigend, da
man erkennen konnte, dass der FI sehr sorgfältig ist. Der Sprechfunk war noch rudimentärer
als auf einem Infoplatz.
Der Tower ist nicht besetzt, sondern es ertönt alle fünf Minuten eine Stimme, die den Namen
des Flugplatzes nennt, man erkennt daran, dass die richtige Frequenz eingestellt ist.
Das automatische System reagiert auf Ansprache mit einem „click-click“, man erkennt daran,
dass der eigene Transmitter irgendwie funktioniert. Trotzdem findet dreimal pro Tag Linienverkehrs
auf diesem Zubringer „INFO-Platz“ (NZWK) statt.
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