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BPFV - INTERCOM Ausgabe 1/2018

Offizielles Vereinsmagazin des Badisch-Pfälzischen Flugsportverein e. V.

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<strong>INTERCOM</strong> <strong>2018</strong>-01<br />

Hat man das richtige Tal zum Einflug erwischt, geht es zwischen den<br />

Bergen immer am Inn entlang über Kufstein und dann bei Wörgl links<br />

ins abbiegende Tal Richtung Sankt Johann.<br />

Es ist schon sehr außergewöhnlich unterhalb der Gipfelhöhe der<br />

Berge durch das Tal zu fliegen. Die orangefarbene Route auf der<br />

Karte zeigt den Flugpfad und erst über Ellmau hat mal Funkkontakt<br />

zum Flugplatz Sankt Johann, da vorher die Abschattung der Berge<br />

eine Verbindung verhindert.<br />

Nach der Ankunft und dem Anruf bei Sankt Johann Info erfuhren<br />

wir, dass Piste 31 in Betrieb war. Dies bescherte uns einen weiteren<br />

spektakulären Ausblick, da die Platzrunde beim Anflug in 4.000 ft<br />

Höhe ziemlich nahe an den bis zu 4.900 ft hohen Bergen vorbeiführt<br />

(hier links im Bild). Man fliegt also quasi direkt auf den Berg zu und<br />

dreht dann in die Platzrunde ein.<br />

Unser GPS in der D-CF meldete fortlaufend Terrain-Warnungen und<br />

zeigte fast nur noch rot an.<br />

Wohl behalten gelandet, ging es zur Aufsicht C, Landegebühr bezahlen<br />

und anschließend bei sonnigen 20 Grad Außentemperatur in den<br />

Biergarten des direkt neben der Piste liegenden Flugplatz-Restaurants<br />

mit herrlicher Aussicht.<br />

Ca. eine Stunde später stand der Heimweg auf dem Programm.<br />

Zwischenzeitlich hatte der Wind sich gedreht, so dass jetzt Piste<br />

13 in Betrieb war und wir folglich wieder in der gleichen Richtung<br />

abfliegen mussten, wie wir angekommen waren, d.h. nochmal den<br />

sehr schöne Platzrunde genießen durften.<br />

Die Bewölkung hatte in Süddeutschland jetzt auch zugenommen und<br />

so mussten wir das eine oder andere Mal auch den Weg über, unter<br />

und zwischen den Wolken suchen, was uns aber dann auch durch die<br />

perfekte Sonnenposition, nochmals sehr schöne Bilder ermöglichte,<br />

inkl. des Schattens unserer C182 inmitten eines perfekten ringförmigen<br />

Regenbogens drumherum.<br />

Nach dem bei Langen Information beantragten und freigegebenen<br />

Durchflug von Luftraum D über Stuttgart sind wir dann gegen 16:30<br />

Uhr in EDFM gelandet und konnten dann unser wohlverdientes<br />

Feierabendbier genießen.<br />

Viele Grüße<br />

Matias und Mike<br />

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