Gazette Charlottenburg September 2019
Gazette für Charlottenburg und Westend
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14 | <strong>Gazette</strong> <strong>Charlottenburg</strong> | <strong>September</strong> <strong>2019</strong><br />
Leihfahrräder auch außerhalb des S-Bahnrings<br />
JUMP-Elektrofahrräder kommen nach Schmargendorf<br />
Unkompliziertes Ausleihen von Elektrofahrrädern<br />
in <strong>Charlottenburg</strong>-Wilmersdorf! Ab sofort<br />
stehen die signalroten JUMP Leihräder<br />
in großen Teilen des Bezirks zur Verfügung.<br />
So wird Anwohnern und Anwohnerinnen die<br />
Anbindung an Bus- und Bahnstationen vereinfacht.<br />
Zum Start stellt der zur Mobilitätsplattform<br />
Uber gehörende Anbieter JUMP außerdem<br />
rund 100 seiner roten Pedelecs speziell für<br />
Schmargendorf bereit. Nutzbar sind die Leihräder<br />
aber auch in weiteren Teilen von <strong>Charlottenburg</strong>-Wilmersdorf.<br />
Bisher gibt es in den<br />
Gebieten außerhalb des S-Bahn-Rings kaum<br />
Leihräder oder -roller.<br />
Problemlos zur nächsten Bahnstation<br />
Die Ausweitung erfolgt in enger Partnerschaft<br />
mit dem Bezirk <strong>Charlottenburg</strong>-Wilmersdorf.<br />
Damit bedient JUMP die zunehmende Forderung<br />
nach emissionsfreien Mobilitätsangeboten<br />
als Ergänzung zum öffentlichen<br />
Nahverkehr. Gemeinsames Ziel: Ein gut funktionierender<br />
Mix aus Bus, Bahn und den neuen<br />
Jump-Pedelecs soll Anwohnern das Stop-and-<br />
Go im eigenen Pkw ersparen. Besonders in<br />
Randzeiten erleichtern die flexibel nutzbaren<br />
Räder zudem Fahrten zur nächsten Bahnstation<br />
oder von dort bis direkt vor die Haustür.<br />
Damit machen sie den ÖPNV attraktiver und<br />
bilden gemeinsam mit dessen Linienverkehr<br />
ein zuverlässiges Mobilitätsnetz auch für Bürger<br />
und Bürgerinnen ohne eigenen Pkw.<br />
Oliver Schruoffeneger und David Thiel am<br />
S-Bahnhof Heidelberger Platz.<br />
<br />
Foto: Adam Berry<br />
Klimafreundliche Fortbewegung<br />
Oliver Schruoffeneger, Bezirksstadtrat für<br />
Stadtentwicklung, Bauen und Umwelt „Alternative<br />
Mobilitätsangebote außerhalb des<br />
S-Bahn-Rings eröffnen den Anwohnern und<br />
Anwohnerinnen klimafreundliche Möglichkeiten<br />
der Fortbewegung. Je mehr wir sie<br />
für Bus, Bahn und Fahrrad begeistern, desto<br />
leichter machen wir es ihnen, ihr Auto stehen<br />
zu lassen.“<br />
David Thiel, General Manager für JUMP in<br />
Berlin: „Gemeinsam mit dem Bezirk <strong>Charlottenburg</strong>-Wilmersdorf<br />
schließen wir eine weitere<br />
Mobilitätslücke außerhalb des Rings. Wir<br />
freuen uns sehr über die gute Zusammenarbeit<br />
mit dem Bezirk, zumal wir hier eine hohe<br />
Nachfrage sehen, sowohl zu Rand- als auch<br />
Hauptverkehrszeiten.“<br />
Bisher sind „Jump“-Pedelecs in 12 Stadtteilen<br />
in Berlin unterwegs. Bereitgestellt werden die<br />
Räder im stationsfreien „Freefloating”-System:<br />
Nutzer können die Räder überall innerhalb<br />
des nun erweiterten Geschäftsbereichs<br />
ausleihen oder abstellen. Sie können den<br />
Bereich auch verlassen, werden dann aber<br />
von der App benachrichtigt und gebeten,<br />
ihre Fahrt innerhalb des Geschäftsgebiets<br />
zu beenden.<br />
Positiver Nebeneffekt für alle, die von ihrem<br />
eigenen Pkw aufs Leihrad wechseln: Weniger<br />
Parkplatzsuche und langfristig mehr Platz für<br />
eine attraktivere Nutzung des öffentlichen<br />
Raums.<br />
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