Pistenclub Magazin Oktober 2019

Trackday
Trackday
se und einem Stück Kuchen als Dessert.
Für die Verpflegung ist also bestens gesorgt.
Da ich die geführten Runden gebucht
hatte, war ich in einer kleineren Gruppe
zum Fahrerbriefing. Erklärt wurden die
Regeln beim Überholen, die Flaggen und
vor allem das Verhalten auf und neben
der Rennstrecke.
Auf in die geführten Runden. Schon
das Einfahren in die Boxengasse mit
dem eigenen Pkw war für mich etwas
ganz Besonderes, kannte ich den Hockenheimring
doch bisher nur aus dem
Fernsehen. Ein großartiges Gefühl. Adrenalin
machte sich im ganzen Körper
bemerkbar, als es dann auf die Rennstrecke
ging. Erstmal ein Gefühl für das
Fahrzeug und vor allem die Bremsen
bekommen. Schnell merkte ich, dass ich
ohne das Clubsportfahrwerk, ohne eine
Sportbremsanlage und mit „normaler“
Bereifung wirklich kämpfen musste, um
an dem Führungsfahrzeug (einem Renault
Twingo) dranzubleiben. Runde für
Runde lernt man die Kurven und die Anbremspunkte
besser kennen und weiß
dann auch, was geht – und was nicht
geht.
Nach den geführten Runden folgte ein
etwa 40-minütiges freies Fahren auf der
Strecke, ich lernte das Fahrzeug immer
besser kennen. Gerade in der Anfangsphase
hatte ich sehr großen Respekt und
ging es eher langsam an, schließlich will
ich mein Fahrzeug nicht später aus dem
Kiesbett ziehen lassen, sondern den Wagen
heil um den Kurs bewegen. Der erste
Stint war gefahren, und ich hatte noch so
viel Adrenalin im Blut, dass ich wirklich
etwas Angst vor dem zweiten Stint hatte.
Aber dafür bin ich ja hergekommen. Nach
einer Pause für Fahrer und Fahrzeug ging
es zum zweiten Mal auf die Strecke. Und
siehe da: ein viel sichereres und besseres
Gefühl, sowohl für das Fahrzeug als auch
für die Strecke. Das gab mir Vertrauen
und so traute ich mich immer mehr in den
Kurven. Natürlich war noch genügend
Anspannung da, aber es fing nun an, richtig
Spaß zu machen.
In den Pausenzeiten habe ich mich mit
vielen Gleichgesinnten unterhalten, und
besonders das Team vom Pistenclub
stand mir mit Rat und Tat zur Seite. Einfach
eine richtig tolle Truppe. Man fühlt
sich auch als Neuling gleich gut aufgenommen
und wird hier nicht aufgrund
der Unwissenheit belächelt. Jeder fängt
irgendwann mal an.
Während die nicht straßenzugelassenen
Fahrzeuge auf der Strecke waren,
konnten wir uns in Ruhe alles anschauen,
durch die Boxengassen schlendern
und natürlich die GT3-Fahrzeuge auf der
Strecke bewundern.
Ich kann nur sagen: Es war ein unvergesslicher
Tag mit vielen Eindrücken,
Erlebnissen und Gesprächen mit sehr
netten Leuten. Ich freue mich schon jetzt
auf den nächsten Trackday mit dem Pistenclub
und sage einfach nochmal Danke.
Danke, dass man sowas als Privatperson
erleben darf.
Danke!
Wir bedanken uns bei Dennis Surace
für die Einsendung des Berichts
und belohnen dies mit einem Gutschein
für einen Trackday seiner
Wahl. Bist du auch an einer Veröffentlichung
interessiert und möchtest
einen Gutschein erhalten?
Dann schicke deinen Vorschlag an
zeitung@pistenclub.de.
Dennis Surace wird bestimmt auch in Zukunft
auf Pistenclub-Trackdays anzutreffen sein.
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