Innovatives Sachsen

Weitere Magazine

Empfehlungen

Info

UNTERWEGS Know-how für das Ladesystem«, erklärt Christopher Mennekes, der Gesellschafter, die Entscheidung für den Standort. Neben solchen Ladesystemen werden auch Leichtbauteile aus Carbon oder Werkzeuge für den Bau von Elektromotoren für die Automobilindustrie in Sachsen gefertigt. Davon profitieren längst auch Fahrradfahrer. Im Uhren-Mekka Glashütte, wo die edlen Manufakturen zu Hause sind, bietet das junge Unternehmen Binova Antriebe zum Umrüsten von Rädern fast jeder Art an. »Viele unserer Kunden wollen ihr altes Rad behalten – und trotzdem elektrisch fahren«, sagt Katja Söhner-Bilo, Geschäftsführerin von Binova. Für einen Grundpreis zwischen 1850 und 2000 Euro verwandelt ihr Team normale Fahrräder, aber auch Spezialfälle wie Liegeoder Lastenräder, in E-Bikes. Mit diesen Antrieben aus der sächsischen Kleinstadt transportieren inzwischen auch die Fahrradkuriere von Amazon ihre Pakete in Berlin und München zu den Kunden. Auf die Idee zu den Umrüstmotoren war 2009 die Entwicklungsabteilung des Elektromotorenspezialisten Selectrona aus dem benachbarten Dippoldiswalde bei Dresden gekommen, das 2012 gegründete Unternehmen Binova bezieht seine Motoren bis heute von dort. »Es kommt immer wieder vor, dass verschiedene Forschungsinstitute und Unternehmen ihre Stärken für konkrete Projekte bündeln«, erklärt Professor Matthias Klingner den besonderen sächsischen Innovationsgeist. Er leitet das Fraunhofer-Institut für Verkehrs- und Infrastruktursysteme in Dresden. Gemeinsam mit Partnern aus der Wirtschaft entwickelte UMBAU Mit den Antrieben von Binova lässt sich das alte Lieblingsrad zum E-Bike umwandeln. Die Fahrradkuriere von Amazon in Berlin und München haben bereits umgerüstet. das Institut so ein Schnellladesystem für E-Busse im öffentlichen Nahverkehr. Das Prinzip: Ladezeiten von nur fünf Minuten an den Endhaltestellen gleichen bisherige Reichweitenprobleme der Batterien aus. Aktuell arbeitet man an einer entsprechenden Lösung für autonom fahrende Autos. Wer die Zukunft der Mobilität mitgestalten will, darf nicht nur neue Antriebe und Technologien entwickeln, sondern muss eben auch an einem umfassenden Ladenetz arbeiten. In diesem Sinne hat die »Gläserne Manufaktur« einen sogenannten Start-up-Inkubator ins Leben gerufen – einen Brutkasten für junge Unternehmen, die Visionen für die Mobilität von morgen verfolgen. Sechs Start-ups durften dort im Sommer » Viele wollen ihr altes Rad behalten – und trotzdem elektrisch fahren « Katja Söhner-Bilo, Geschäftsführerin von Binova kostenlose Büros beziehen. Überzeugt ihre Arbeit nach drei Monaten, dürfen sie ihre Ideen innerhalb drei weiterer Monate zur Marktreife entwickeln. Neben der nötigen Infrastruktur erhalten sie Unterstützung von Experten, Kontakte zu entscheidenden Netzwerken und Zugang zu Software-Schnittstellen der VW-Modelle. »Auf diese Weise können die Gründer ihre Ideen auch an den Autos testen«, sagt Kai Siedlatzek, Geschäftsführer Finanz und Controlling VW Sachsen. Sebastian Schramm und Tarik Mian, die Gründer des Start-ups LoyalGo, machten sich dafür von Dortmund auf nach Dresden. Ihr Konzept für ein von Einzelhändlern betriebenes Ladesäulensystem hatte die Juroren des Start-up-Inkubators überzeugt. »Es wäre toll, wenn wir unser Angebot in Dresden starten könnten«, sagt Sebastian Schramm. Dafür wollen sie zwei Fliegen mit einer Klappe schlagen: Die Säulen vor den Geschäften der Einzelhändler sollen Lücken in der bisher noch dünnen Infrastruktur für Ladestationen schließen. Und auf den in den Säulen integrierten Bildschirmen können die Händler mit Rabattaktionen für das Angebot ihrer Geschäfte werben. Sollten die Ladesäulen von LoyalGo in ein paar Jahren tatsächlich in Dresden stehen, sieht man vielleicht auch den VW Sedric beim Stromtanken. Der futuristische Van verzichtet nicht nur auf einen Verbrennungsmotor, sondern auch gleich auf einen Fahrer. Als selbststeuerndes Taxi soll der Kleinbus in einigen Jahren in Testläufen Passagiere durch Städte kutschieren. Vorab kann man ihn in Dresden bestaunen. In Sachsen, wo die Elektromobilität von morgen schon heute zu Hause ist. • Foto: Binova 20 INNOVATIVES SACHSEN
Startschuss Sachsen bietet hervorragende Voraussetzungen für neue Projekte. Wir zeigen, wo Gründer und Investoren Unterstützung auf Ihrem Weg zum Erfolg bekommen. INVESTOR GRÜNDER DER ERSTE KONTAKT Online, auf Messen, am Telefon DIE ERSTE IDEE Diskutieren, weiterentwickeln, präsentieren EIN PAKET FÜR SIE Informationen zu Branchen, Standorten und Förderprogrammen – individuell verpackt GEMEINSAM IDEEN FLÜGEL VERLEIHEN Informieren, beraten, unterstützen – Gründernetzwerke helfen weiter IHR STANDORT Suchen und finden – Vorbereitung und Begleitung von Standortbesichtigungen DAS LIEBE GELD Finanzierungsmöglichkeiten und -partner finden HEIMAT FÜR IDEEN Gründerzentren und Coworking Spaces – Platz für den Schreibtisch & mehr ANLEITUNG DIE RICHTIGEN PARTNER Gemeinsam stärker – Kontakte zu Zulieferern, Behörden, Netzwerken, Banken DIE RICHTIGEN PARTNER Gemeinsam stärker – Kontakte zu FuE-Partnern, Netzwerken, Behörden STANDORTENTSCHEIDUNG ERFOLGREICHE GRÜNDUNG Illustrationen: Leander Aßmann KEIN ENDE, SONDERN STETS EIN ANFANG Technologien weiterentwickeln Fachkräfte finden Neue Märkte erschließen www.standort-sachsen.de/de/investoren LAUFEN LERNEN Mehr Platz für Wachstum – Gewerbeflächen / -immobilien finden Technologien weiterentwickeln Märkte erobern – Internationalisierung www.futuresax.de/partnernetzwerk
Seite 1 und 2: innovatiVes Sachsen Herausgegeben v
Seite 3 und 4: 4 6 16 Cover: Martin Meiners. Fotos
Seite 5 und 6: Internet der Dinge = Hardware + Sof
Seite 7 und 8: Wir haben verstanden Wie bringt man
Seite 9 und 10: diese Weise »in einen Roboter schl
Seite 11 und 12: Wie kommunizieren wir in Zukunft mi
Seite 13 und 14: 3 Elektro-Recycling wird attraktive
Seite 15 und 16: Prof. Dr. Frank Buchholz forscht zu
Seite 17 und 18: UNTER STROM Von ultraleichten Autos
Seite 19: STARTBEREIT Bislang dauert das Aufl
Seite 23 und 24: 2 EIS AM STIEL ODER MOND GESTEIN
Seite 25 und 26: So sieht’s aus Diese Produkte lie
Seite 27 und 28: denen versucht wird, die Schrumpfun
Seite 29 und 30: Umgebung für Eingebung WEGWEISER T
Seite 31 und 32: UDO HEBISCH - THARANDTER WALD »Es
Seite 33 und 34: Gohrisch - Sächsische Schweiz Die

Innovatives Sachsen

Erfolgreiche ePaper selbst erstellen

Template löschen?

Als Template speichern?