Ausgabe 2010/02 - Schützengilde Neuss e.V. 1850/1961

sollten. Die beiden machten sich also an ihre geheimen Planungen
und der restliche Zug einigte sich auf zwei mögliche Samstage im
Juni. So kam es, dass uns im Mai mitgeteilt wurde: „Treffpunkt 5.6.,
8:30 Uhr am Hauptbahnhof in Neuss - erscheint als Piraten oder Matrosen!“.
Anfang Juni sickerten noch einzelne Hinweise durch wie „ich
habe gehört, Sachen zum Wechseln könnten nützlich werden...“ oder
„bringt für alle Fälle noch eine Badehose mit... vielleicht brauchen
wir die!“. Vollkomen ahnungslos
fanden sich dann tatsächlich
9 Seemänner – alle hatten
sich an die Vorgaben gehalten!
- mit Kopftüchern, Hüten, Flaggen
und Schaumstoffdegen am
Bahnhof ein. Auch hier wusste
immer noch niemand, wohin
die Reise eigentlich ging und
was uns erwarten sollte. Unter
den Piraten wurden mehrere
prall gefüllte Müllbeutel, eine
nichtssagende Sporttasche sowie
die ein oder andere Palette
Dosenbier und Energy-Drink als
Proviant verteilt: Damit bewaffnet
enterten wir die nächste
Bahn in Richtung Köln, wo wir noch einmal umstiegen. Kurz bevor wir
das kleine Dorf Eitorf am Fluss Sieg erreichten, wurden uns im Zug
Schatzkarten ausgehändigt - wir befanden uns auf der Suche nach
dem „Schatz des Kapitäns Bottbart“! Um diesen Schatz zu finden,
lagen ca. 13 km auf der Sieg sowie diverse kleinere Aufgaben vor
uns – die passenden Piratenboote dazu verbargen sich die ganze Zeit
Donn et Hoesch Funday 2010
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über in den mühsam geschleppten Müllsäcken (sogenannte „Kein-
Master“, in Fachkreisen auch Schlauchboot genannt).
Unsere erste Aufgabe bestand darin, drei Teams zu je drei Seemännern
zu bilden und in einem Wettbewerb zu ermitteln, wer am
schnellsten sein Boot seefertig hat. Leider gab es an diesem Punkt
den ersten und eigentlich einzigen Rückschlag des Tages - Boot eins
von drei fehlte ein entscheidendes Ventil und fiel damit für die restliche
Tour aus! Davon ließen wir
uns aber keineswegs abhalten -
warum sollten Boote, die für drei
erwachsene Personen zugelassen
sind, nicht auch vier bis fünf Leute
sowie einen Berg von Proviant
aushalten?
Was sollen wir sagen? Sie hielten
es aus - auch wenn die Fahrt recht
gemütlich war und regelmäßig
der ein oder andere (un-)freiwillig
über Bord ging. Fakt ist, diese chaotische
Freibeuter-Truppe in ihren
überladenen Schlauchbooten hatte
definitiv die Sympathien sämtlicher
Kanu- und Kajakfahrer um sie
herum auf ihrer Seite!
Da die geplanten drei Teams wegen des fehlenden dritten Bootes
nicht ganz zustande kamen, sind die gestellten Aufgaben der Schatzkarte
etwas unter gegangen, was aber den Spaßfaktor an diesem Tag
kein bisschen gemindert hat! Das Ziel unserer Reise, „der Schatz des
Kapitäns Bottbart“, erwartete uns auf einer großen Uferwiese in der
Nähe von Blankenberg: Neun ausgehungerte Freibeuter durften sich
(Fortsetzung)