HVV-Bericht 2004
HVV-Bericht 2004
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Erweiterung nach Süden rundet den <strong>HVV</strong> ab<br />
In diesem Jahr feiert der <strong>HVV</strong> seinen 40.<br />
Geburtstag. Er ist der älteste Verkehrsverbund<br />
weltweit. International wurde der <strong>HVV</strong> zu einem<br />
Vorbild dafür, wie man verschiedene großstädtische<br />
Verkehrssysteme als Einheit betreiben<br />
kann. Einheitlicher Tarif, Taktfahrplan mit guten<br />
Anschlüssen zwischen den Verkehrsmitteln<br />
und umfassende Marktkommunikation sind<br />
seitdem zu Merkmalen integrierter öffentlicher<br />
Verkehrssysteme geworden. Das verdeutlicht<br />
das für einen Verkehrsverbund bewährte<br />
Grundprinzip: „Ein Tarif, ein Fahrschein, ein<br />
Fahrplan.“<br />
8 SCHWERPUNKTTHEMA: AB IN DEN SÜDEN<br />
Bis zum Jahr 2002 umfasste das <strong>HVV</strong>-Gebiet<br />
die Freie und Hansestadt Hamburg sowie<br />
einige Umlandgemeinden. In seiner räumlichen<br />
Ausdehnung von etwa 2.000 Quadratkilometern<br />
war der <strong>HVV</strong> im Vergleich zu anderen Verkehrsverbünden<br />
eher klein. Ende der Neunzigerjahre<br />
wurden die Aktivitäten zur Ausweitung des<br />
Verbundes verstärkt. Im Norden wie im Süden<br />
von Hamburg begann ein intensiver Abstimmungsprozess<br />
mit den Aufgabenträgern für<br />
den öffentlichen Nahverkehr. Für die <strong>HVV</strong>-<br />
Erweiterung nach Schleswig-Holstein konnten<br />
Anfang 2002 die notwendigen politischen<br />
Beschlüsse herbeigeführt werden. Die Ausweitung<br />
auf das vollständige Gebiet der Kreise<br />
Pinneberg, Segeberg, Stormarn und Herzogtum<br />
Lauenburg wurde am 15. Dezember 2002<br />
wirksam. Zwei Jahre später, am 12. Dezember<br />
<strong>2004</strong>, wurden dann die niedersächsischen<br />
Landkreise Stade, Harburg und Lüneburg in<br />
den <strong>HVV</strong> integriert.<br />
Historischer Ortskern in Jesteburg