Ausgabe 1/02 - Stuttgart

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STR Special
GAT-Chef Rolf Kurz (l.),
Flughafendirektor Georg
Fundel (r.) und Staatsminister
Christoph Palmer
(3.v.l.) legen Hand an
Glatte zwei Drittel seines Lebens
hat der gebürtige Berliner Dieter
Rahmsdorf bei der British Airways
(BA) verbracht. Nun übergab der
60-jährige Service Delivery Manager,
der zuletzt für Strategie, Personal-
und Budgetplanung der BA
an den Flughäfen in Stuttgart sowie
Wien und Salzburg zuständig war,
den Stationsleiter-Führungsstab an
Ole Noack.
Von Kindesbeinen an von der
Fliegerei begeistert, war Dieter
Rahmsdorf 1961 nach einer Lehre
als Elektromechaniker in Berlin
„einfach mal auf dem Flughafen
Tempelhof vorbeigeschneit“ – und
prompt bei der BA angestellt
worden. Als lizenzierter Flugzeugwartungselektroniker
wechselte er
1984 in den BA-Kundendienst
nach Osnabrück, bevor er 1987
zum Airport Manager am Flughafen
Stuttgart aufstieg und zwei Jahre
später zum Customer Service
Manager für Süddeutschland bestellt
wurde.
Auch nachts
ist das lichte
Terminal ein
leuchtendes
Vorbild für
moderne
Architektur
Für den Ruhestand hat sich Rahmsdorf
„keinen festen Plan gemacht,
den es jetzt abzuhaken gilt“. Reisen
mit seiner Frau gibt er als Ziel an –
weil er die weite Welt schon kennt
„nun aber statt Macao und Kuala
Lumpur eher in deutsche Städte wie
Speyer,Worms und Trier“. Dem Him-
Preis für beispielhafte
Für das 1999 fertig gestellte
General Aviation Terminal (GAT)
und die beiden Hangars erhielten
der Architekt Eckart Rosenberger
und der Bauherr Rolf Kurz
schon viel Lob – nun erhielten
sie darüber hinaus auch einen
Architekturpreis. Die Architektenkammer
Baden-Württemberg
würdigte das „hervorragende
Beispiel für kostengünstige Industriearchitektur“
mit der Aus-
mel bleibt Airliner Rahmsdorf über
sein Hobby Astronomie verbunden.
Ein weiteres Steckenpferd, die Trickfilmerei
mit Puppen, an deren „frühe
Versuche mit der 8-Millimeter-
Kamera“ er sich schmunzelnd erinnert,
will er wieder aufleben lassen.
Die Puppentrickfilme werden in der
zeichnung „Beispielhaftes Bauen“.
In einer Feierstunde auf
dem GAT-Areal sagte Staatsminister
Christoph Palmer, die
preisgekrönten Gebäude seien
„eine architektonische Visitenkarte
für die Region Stuttgart“.
Kammerpräsident Wolfgang
Riehle befand, die Dynamik
des Ensembles mache „das
Vorfeld zur Erlebniswelt“. Er
lobte die „sprechende Archi-
BA-Führungsstab übergeben
Neuer und alter Stationsleiter der British Airways:
Ole Noack (l.) und Dieter Rahmsdorf
Familie schon bald gefragt sein –
schließlich übt sich Rahmsdorf in
seiner neuen Aufgabe als Großvater
eines Anfang Dezember geborenen
Enkels.
„Branchenüblich viel gemacht“ hat
auch Ole Noack aus Limburg an
der Lahn. 1986 fing er als Aushilfe
bei American Airlines an, bevor er
am Frankfurter Flughafen eine Lehre
als Luftverkehrskaufmann absolvierte
und für verschiedene andere
Fluggesellschaften arbeitete, darunter
auch die BA. In den späten 80ern
zog es Noack nach Frankreich und
Spanien; zurück in Deutschland
studierte er BWL, bis es ihn 1991
ganz zur BA trieb. Ab 1995 war
Noack für zwei Jahre für die BA in
London Heathrow tätig. Wieder in
Frankfurt, stieg er bis zum Service
Delivery Manager auf. In dieser
Funktion arbeitet der viersprachige
34-Jährige nun auch in Stuttgart und
pendelt je nach BA-Bedarf zwischen
dem hessischen und dem schwäbischen
Flughafen hin und her.