sporting hamburg Dezember 2020 / Januar 2021

Motorsport
© Fotos: Tramnitz
Hamburgs
Schnellster!
Tim ist im November nämlich gerade erst 16 geworden, also heißt es
warten, mit der Fahrerlaubnis. Dabei gilt der Bergedorfer als eines
der größten Motorsporttalente Deutschlands. Seine erste Saison in
der Nachwuchsklasse Formel 4 hat er mit einem Rennsieg und vier
zweiten Plätzen als Rookie of the Year abgeschlossen, als allerbester
Neuling. In der Gesamtwertung belegte er Platz vier. „Ich bin echt
happy. Das ist mehr, als ich mir von meiner ersten Saison erhofft
hatte“, strahlte er. Da bleibt uns nur zu sagen: Glückwunsch, Hut ab
und fetter Respekt, Tim. Der Junge hat es offensichtlich drauf. Schon
mit fünf Jahren hat er ein Quad geschenkt bekommen, mit sechs im
ADAC Ortsklub Bergedorf seine ersten Runden im Slalomkart gedreht,
das Feuer war entzündet. „Ich bin dann begeistert um Hütchen
Slalom gefahren“, erzählt Tim von seinen Anfängen, „da war mir
echt schon klar, dass ich das machen will.“ Seinen ersten eigenen
Rundstreckenkart hat er mit acht bekommen und ist damit begeistert
über die Kartstrecke bei Lüneburg gekurvt. „Ich glaube, das ist wie in
jedem Sport: Je eher man anfängt, desto besser ist das“, meint Tim.
Er hatte natürlich das Glück, dass sein Vater Jürgen auch ein Faible
für Autos und Motoren hat. Der Bergedorfer Unternehmer hat sich
mit einer Werkstatt für „Oldies“ im Sommer einen eigenen Traum
verwirklicht, er sammelt selbst besonders schöne, alte Autos. Und
er fördert seinen Sohn, ohne das wäre eine Karriere im Rennsport
wohl, sagen wir: schwierig.
Karts sind ja der klassische Einstieg in das Rennsportgeschäft. Praktisch
alle erfolgreichen Formel-1-Fahrer haben im Kart begonnen. Ob
das Lewis Hamilton ist, Sebastian Vettel oder, klar: Michael und Ralf
Schumacher auf der berühmten Kartbahn in Kerpen. Apropos Ralf
Schumacher: Den kennt Tim schon aus dem Kartsport. Vor dieser Saison
stieg er für dessen Team „US
Racing“ in die Formel 4 ein,
die Nachwuchsrennklasse.
„Ich habe mich immer wohl
gefühlt, super professionell
ist es da“, schwärmt er, „ich
habe wahnsinnig viel gelernt.“
Ralf gibt das Kompliment zurück:
„Er ist sehr motiviert
und hat einen guten Speed.“
Tim feierte im November seinen ersten Sieg in der ADAC Formel 4, Happy End im letzten Saisonrennen.
Glaubt man nicht, ist aber so – Hamburgs wohl schnellster Autofahrer
hat keinen Führerschein. Krass: Mit bis zu 240 Sachen rast Tim Tramnitz
über die Rennstrecken dieser Welt, aber auf die Stresemann- oder die
Ost-West-Straße darf er noch nicht.
Nun ist es in diesen Nachwuchsklassen nicht
so, dass die Fahrer schon wer weiß wie viel
Kohle einfahren. Eher das Gegenteil ist der
Fall: Du musst Dich für die Leistungen bei
einem Rennteam quasi einkaufen. So ein
Formel-4-Auto kostet etwa 55.000 Euro.
Tim hat zwar Sponsoren und er wird von der
ADAC Stiftung Motorsport gefördert, dennoch sagt er: „Man selbst
verdient praktisch nichts daran.“ Das kommt erst später, wenn der
Erfolg so weitergeht. Immerhin hat er durch die erfolgreiche Saison
in diesem Jahr seine Verhandlungsposition gegenüber dem Team
schon verbessert, er wird weniger eigene Kohle mitbringen müssen.
Man redet, aber die Entscheidung auch im nächsten Jahr wieder für
US Racing an den Start zu gehen, scheint schon gefallen. Dann soll
es um den Gesamtsieg gehen, „das ist klar unser Ziel.“
Das alles geht natürlich nur, wenn die Schule mitmacht. Da hat er
offenbar Glück, das Luisen-Gymnasium unterstützt ihn mit Freistellungen,
„wichtig ist am Ende, dass meine Noten stimmen“, sagt er.
Tun sie aber, auch wenn es hart ist: „Ich habe viel gefehlt, musste
viel nacharbeiten.“ Als Norddeutscher im Rennzirkus merkst Du eben
auch: „Hamburg liegt nicht gerade zentral.“ Es ist immer ein Akt, zu
den Rennstrecken wie Lausitzring, Nürburgring oder Hockenheimring
zu kommen, nicht nur zum Rennen am Wochenende, sondern auch
zu Tests. Wenn er zu Hause ist, steht neben Schule weiter Sport auf
dem Zettel. Logisch, Motorsport ist nicht nur im Auto sitzen und Gas
geben. Da musst Du rundum fit sein. „Wir haben einen kleinen Raum
mit Geräten, da arbeite ich viel. Viermal in der Woche gehe ich laufen,
und ich mache Boxtraining“, erzählt Tim, „und einmal in der Woche
arbeite ich mit einem Mentaltrainer.“ Der Kopf muss klar sein, wie
in jedem Spitzensport. Und ganz besonders auch, wenn du in drei
Sekunden von Null auf Hundert beschleunigst. Bisher passt das Paket
offenbar gut zusammen und das Ziel ist klar: „Mein Traum ist natürlich
die Formel 1. Aber ich muss halt von Jahr zu Jahr gucken.“ Und wir
gucken mit, voller Spannung, was da noch passiert. Und spätestens
in der Formel 1 hat er dann auch bestimmt seinen Führerschein.
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Krasses Geschoss, hier auf der Deutschen Kart Meisterschaft.
Tim Tramnitz ist der Rookiechampion der ADAC Formel 4 2020, und das ohne Führerschein.