Automatisierung 2010/11 - ISEL Germany AG
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Berechnung der Betriebslasten<br />
Berechnung der wirksamen Belastung<br />
Verschiedene Faktoren beeinflussen die<br />
Berechnung der Belastung von isel-Führungen.<br />
Dazu gehört die Position des<br />
Lastschwerpunkts, Zug und Druckkräfte,<br />
angreifende Momente, Last- und Beschleunigungskräfte.<br />
Kombinierte Belastung<br />
Fällt die Belastungsrichtung eines Elements<br />
nicht mit einer der Hauptlastrichtungen<br />
zusammen, so berechnet sich die äquivalente<br />
Belastung aus:<br />
P = F 1 + F 2<br />
Belasten eine Kraft F und ein Moment M<br />
ein Element gleichzeitig, so gilt für die<br />
dynamisch äquivalente Belastung:<br />
P = F + M . C 0<br />
M 0(XYZ)<br />
Berechnung der äquivalenten Belastung<br />
Betriebsbedingungen<br />
A Stufenweise Änderung B Gleichförmige Änderung<br />
P<br />
P 1<br />
L 1<br />
P 2<br />
L 2<br />
Statische Sicherheit<br />
Nominelle Lebensdauer<br />
made by isel ®<br />
L<br />
P n<br />
P m<br />
Betriebsbedingungen S 0<br />
L n<br />
P<br />
P min.<br />
Normale Bewegung 1,0 - 3,0<br />
Hohe Geschwindigkeit 2,0 - 4,0<br />
Mit Stößen und Vibration 3,0 - 5,0<br />
Die nominelle Lebensdauer wird von<br />
90% einer genügend großen Menge<br />
gleicher Lager erreicht oder<br />
überschritten, bevor erste Anzeichen<br />
einer Werkstoffermüdung auftreten.<br />
L<br />
Für einen Lineartisch auf 4 Lagern werden die<br />
Lagerkräfte in Abhängigkeit vom Kraftangriffspunkt<br />
bei verschiedenen Lastrichtungen<br />
ermittelt.<br />
Die Berechnung ist auch auf eine Schlittenanordnung<br />
mit 2 Schlitten anwendbar.<br />
F 1<br />
P max.<br />
P<br />
F 2<br />
F<br />
C0 M0 S0 = =<br />
P0 M<br />
C<br />
L = ( )<br />
3<br />
P<br />
833<br />
L = . h ( )<br />
H . n 0SZ<br />
Äquivalente Last<br />
Linearführungen<br />
MECHANIK<br />
Linearführungen<br />
Als Maß L wird dann das Maß L L /2 eingesetzt<br />
(siehe Maßzeichnungen der jeweiligen<br />
Führungen).<br />
Die Tragzahl ist für diesen Anwendungsfall<br />
C O /2.<br />
P [N]<br />
F [N]<br />
dynamisch äquivalente Belastung<br />
angreifende Kraft = F<br />
F1 [N]<br />
2 2<br />
1 + F2 vertikale Komponente siehe Skizze (4)<br />
F2 [N] horizontale Komponente siehe Skizze (4)<br />
C0 [N] statische Tragzahl<br />
M [Nm] angreifendes Moment<br />
M0(XYZ) [Nm] stat. Moment in Richtung des<br />
angreifenden Moments<br />
Nach DIN sollte die dynamisch äquivalente Belastung<br />
den Wert P = 0,5 . C nicht überschreiten.<br />
P= . 3 1 3 3 3 3<br />
(P .<br />
1 L1+P .<br />
2 L2+P .<br />
3 L3.....+P .<br />
n Ln)<br />
L<br />
P dynamisch äquivalente Belastung [N]<br />
P1...n Einzellast [N]<br />
L Gesamtverfahrweg [m]<br />
L1...n Einzelweg [m]<br />
C 3<br />
P<br />
1666<br />
L = . h ( )<br />
V<br />
C 3<br />
P<br />
P= . (Pmin +2 . 1<br />
P<br />
3<br />
max)<br />
Pmin Pmax kleinste Last [N]<br />
größte Last [N]<br />
S0 statische Tragsicherheit<br />
C0 statische Tragzahl [N]<br />
P0 statisch äquivalente Lagerbelastung [N]<br />
M0 statisches Tragmoment [Nm]<br />
M äquivalentes statisches Moment [Nm]<br />
L [m] nominelle Lebensdauer in 100.000 m<br />
L h [h] nominelle Lebensdauer in Betriebsstunden<br />
C [N] dynamische Tragzahl<br />
P [N] dynamisch äquivalente Belastung<br />
H [m] einfache Hublänge der oszillierenden Bewegung<br />
n 0SZ [min] Anzahl der Doppelhübe je Minute<br />
v [m/min] mittlere Verfahrgeschwindigkeit<br />
C43<br />
mechanik