AeschliMag19_2021

Nr. 19 • Frühling 2021
AESCHLIMAG

EDITORIAL
Sehr geehrte Geschäftspartner
liebe Leserin, lieber Leser
Zum zweiten Mal erscheint das AeschliMag im
Frühling ohne Rückblick auf unseren Aeschl­
Event. Wiederum war es nicht möglich, Ihnen,
geschätzte Kunden, unsere Wertschätzung
und unseren Dank persönlich entgegenbringen
zu können und den Austausch zu pflegen. Dies
bedauern wir sehr.
Die Aeschlimann Unternehmung kann durch
ihr breit gefächertes Angebot schnittstellenübergreifend
Lösungen anbieten, was zu einer
Vereinfachung bei der Bauabwicklung führt. Im
Weiteren kann unsere Unternehmung Ihnen,
was Spezialbeläge angeht, basierend auf unserem
Know-how und den Produktions- und Einbaumöglichkeiten
vielfältigste Lösungen aufzei­
LICHTBLICK IN DER CORONAZEIT
Rechtzeitig vor den düsteren Tagen gegen das
Jahresende haben wir – per Ende Oktober
2020 – den Aufenthaltsraum unserer Mitarbeitenden
in den Baustellenbereichen wesentlich
vergrössert und auch freundlicher gestaltet.
Diese Umsetzung ist in erster Linie als Wertschätzung
und grosses Dankeschön für deren
unermüdlichem Einsatz, hüben und drüben,
erfolgt – mit Masken, unter Abstandswahrung
und unter Beachtung weiterer einschneidender
Einschränkungen im Arbeitsalltag.
Schön auch, wenn dann, zum gegebenen Zeitpunkt,
dieser Raum wieder als Treffpunkt für
gemütliches und spontanes Zusammensein vor
und nach den Arbeitseinsätzen dient.
An dieser Stelle ein grosses Kompliment an alle
«Aeschlimänner» für ihr Engagement in dieser
nicht einfachen Zeit.
gen. Für Ihr uns entgegengebrachtes Vertrauen
und die Möglichkeit, Sie bei der Realisierung
von Projekten unterstützen zu dürfen, bedanken
wir uns herzlich. Aber auch unseren Mitarbeitenden,
die sich mit ihrer grossen Leistungsbereitschaft
für die Umsetzung einsetzen, gilt ein
grosses Dankeschön.
Nun wünsche ich Ihnen beim Lesen des Frühlings-AeschliMag
viel Freude und verbleibe,
mangels persönlichen Kontakten umso mehr,
mit herzlichen Grüssen.
Ihr Kurt Andres
Geschäftsführer AESCHLIMANN AG
Ort: Rupperswil-Auenstein
Bauherr: Kanton Aargau
Projektleitung:
Wilhelm + Wahlen Bauingenieure AG
Aarau
Auftraggeber:
Schäfer Zimmerei AG Aarau
Belagsaufbau:
- Mehrere Trennlagen
- PBD-Bahn
- 2 Lagen Gussasphalt MA 11 TNP
à 35mm
- Abstreuung mit Aarekies, umhüllt mit
farblosem Bitumen
Fläche: 760 m 2
Ausführung: 2020
Aufgrund der im Auenschutzpark erfolgten Renaturierungen
wurde der Wanderweg entlang
des Aareufers unterbrochen. Als Ersatz wurde
zwischen Rupperswil und Auenstein eine neue
Flussquerung mit zwei Fussgängerbrücken erstellt.
Mit den beiden neuen Fuss- und Radwegbrücken,
welche seit Juni 2019 im Bau sind, wird
die Situation für Fussgängerinnen, Fussgänger
und Velofahrende auf dieser Verbindungsstrecke
an der Aare und im Bereich des Unterwasserkanals
verbessert. Am 20. Mai 2020 wurden die
Brücken für den Verkehr geöffnet.
Bei den Fussgängerstegen handelt es sich um
sogenannte Spannbandbrücken. Dieser Brückentyp
lässt eine äusserst filigrane und schlanke
Bauweise zu und passt sich somit optimal
in die empfindliche Flusslandschaft des Auenschutzparks
ein. Es sind dynamische Brücken,
bei denen man die Schwingungen beim Begehen
erleben kann. Der Übergang über den Kraftwerkskanal
misst 76 Meter und jener über die
alte Aare sogar 96 Meter. Damit gehören sie zu
den längsten Spannbandbrücken der Schweiz.
RUPPERSWIL K471
BRÜCKEN ÜBER DIE AARE
Die Aeschlimann AG wurde für das Aufbringen
der Abdichtung und den Einbau des Nutzbelages
mit Gussasphalt beauftragt. Die Abdichtung
wurde ohne Verbund auf den Holznutzbelag
appliziert, dies mit mehreren Trennschichten
und dem anschliessenden Aufbringen der
gussasphaltverträglichen Polymerbitumendichtungsbahn.
Die Stösse wurden verklebt und
am Rand ist der Anschluss zur Gewährleistung
der Dichtigkeit mittels Flüssigkunststofffolie an
den Stahlabschluss bewerkstelligt. Im nächsten
Schritt wurde auf den 3m breiten Brücken der
Gussasphalt in 2 Lagen eingebaut, wobei wir
die leichtesten Gussasphalt Dumper eingesetzt
haben, dies um den Temperaturverlust minimieren
zu können. Die Oberflächenbearbeitung
wurde mit einem vorumhüllten, speziellen
2/4er-Aaresplitt ausgeführt, woraus sich ein an
die Umgebung angepasstes Gesamtbild ergibt.
Der Bauablauf musste im Frühjahr 2020 aufgrund
der durch die Corona-Situation erforderlichen
Einschränkungen kurzzeitig unterbrochen
werden, konnten doch die zwingend einzuhaltenden
Mindestabstände von Mann zu Mann
auf den schmalen, aber langen Brücken nicht
gewährleistet werden. Letztendlich termingerecht
konnten wir die Brücken dennoch an die
Bauherrschaft übergeben.
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CAMPFIELD OFTRINGEN
Alles aus einer Hand
An der Autobahneinfahrt Oftringen entstand in
den letzten beiden Jahren ein attraktiver Multikomplex.
Neben einem *** Businesshotel und
Restaurants bietet das Objekt auf einer Gesamtfläche
von 14‘680 m 2 diverse Büroräumlichkeiten
und Ausstellungsflächen in verschiedensten
Grössen an.
Für den im Frühling 2021 eröffneten Gewerbekomplex
durfte die Aeschlimann Unternehmung
die gesamten Belagsarbeiten ausführen. Gefragt
waren einerseits Ausführungen im Aussengelände,
u.a. mit Walzasphaltbelägen als Nutzschicht,
anderseits wurden Abdichtungs- und
Guss asphaltbelagsarbeiten in der Einstellhalle
an uns beauftragt. Mit der Involvierung unserer
Abteilungen Strassenbau und Gussasphalt
Hochbau konnten wir mehrere Sparten unserer
breiten Ausführungspalette, von der Bauabdichtung
über die Wärmedämmung bis hin zu den
Nutzbelägen als Gesamtkonzept anbieten. Im
Aussenbereich haben wir vorab die Unterterrain­
Abdichtung aufgebracht. Nach der Reinigung
und dem Kugelstrahlen der Betonoberfläche
wurde eine Versiegelung auf Epoxidharz-Basis
Objekt, Ort: Campfield Oftringen
Bauherrschaft:
Onside Investment AG, Oftringen
Bauleitung:
Scioscia Engineering GmbH, Olten
Ausgeführte Arbeiten:
Umgebung EG:
- Unterterrainabdichtung mit Epoxy-
Versiegelung, PBD-Abdichtung +
Gussasphalt-Schutzschicht 35 mm
3‘800 m 2
- Walzasphalt-Trag- und Binderschichten
3‘500 m 2
- Walzasphalt-Deckschicht 3‘500 m 2
Einstellhallen:
- Gussasphalt, ohne Verbund, 30 mm,
3‘540 m 2
Rampen:
- Gussasphaltbelag, 2-lagig, mit
Absplittung
Ausführung: 2020 / 2021
in zwei Arbeitsschritten appliziert. Nach den
Qualitätsprüfungen durch ein externes Labor
wurden die polymermodifizierten Abdichtungsbahnen
vollflächig aufgeflämmt. Zum Abschluss
und Schutz der Abdichtungslagen folgte der
Einbau einer Gussasphalt-Schutzschicht in einer
Dicke von 35 mm – für all diese Aufgaben war
unser Profitcenter Gussasphalt Hochbau verantwortlich.
Nachfolgend trat unser Strassenbau in
den Einsatz mit seinem Einbau der Walzasphalt
Trag- und Binderschichten, dem Haftvermittler
und letztendlich der Walzasphalt-Deckschicht.
Im Bereich der Fassadenübergänge wurde die
Wärmeisolationsschicht mit Glasporphalt in einer
Schichtstärke von 150 mm bewerkstelligt.
Der Einbau der Trag- und Binderschichten mit
Walzasphalt erfolgte in gleichbleibender Stärke;
die Basis bildeten die Gussasphalt-Schutzschicht,
resp. die Glasporphalt-Dämmung.
Mit der beim Campfield erbrachten Lösung ist
ein gleichartiger, bituminös gebundener, schlanker
Schichtenaufbau gewährleistet und die
Einbaudicken können optimiert werden. Materialspannungen
durch die Verwendung von unterschiedlich
gebundenen Schichten entfallen.
Die Deckschicht über alle Aussenflächen im
überbauten sowie gewachsenen, aufgefüllten
Bereich erfolgte mit einem Walzasphalt AC 8 S.
Parallel zu den Ausführungen im Aussenbereich
wurde von uns in den Einstellhallen der Nutzbelag,
ohne Verbund, mit einem Gussasphalt
MA 8 SP in einer Stärke von 30mm eingebaut.
Im Rampenbereich wurde der Gussasphaltaufbau
in 2 Schichten realisiert. Die abgestreute
2/4er-Spezialsplittmischung stellt eine optimale
Griffigkeit sicher und die Pflege / Reinigung
der Oberfläche ist ohne hohe Aufwendungen
möglich. Das Parking für das Geschäftsgebäude
bietet Platz für 300 Fahrzeuge, dies auf einer
Fläche von 3540 m 2 .
Dank der sehr guten Zusammenarbeit und der
straffen Planung durch die Bauleitung Scioscia
GmbH konnten die anspruchsvollen Arbeiten im
Herbst/Winter 2020/2021 ohne Verzug ausgeführt
und die Flächen termingerecht zur Nutzung
übergeben werden.
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MENDRISIO, PARK & RIDE
BEZIRKSSCHULHAUS SUHR
KÜCHENBESCHICHTUNGEN
Nach langer Planungszeit wurde das strategisch
wichtige Projekt Autosilo Park & Ride in Mendrisio
mit über 600 Parkplätzen auf dem Gelände des
neuen Bahnhofs San Martino und in der Nähe
der beliebten Shopping Meile realisiert.
Nach der Einweihung des Bahnhofs San Martino
2014 wurde die erste Projektvariante vorgestellt.
Diese umfasste 643 Parkplätze, wovon
deren 150 als Park & Ride PP vorgesehen waren.
Die architektonische Erscheinung wurde
ge prägt durch eine Kombination von Stahlnetzen
und grosszügigen Glasfenstern, mit einem
unterirdischen Geschoss und fünf oberirdischen
Stockwerken, welche sich auf eine Höhe von 18
Metern erstreckten und eine Fläche von 4400 m 2
belegten.
Im selben Jahr wurde eine Variante präsentiert,
welche betreffend Ausmass und architektonischer
Gestaltung kaum abweichte. Die Gesamt-Parkplatzzahl
wurde um ca. 30 Plätze reduziert
auf 613, wovon wiederum 150 für Park
& Ride ausgeschieden wurden. Die geschätzten
Investitionen betrugen ca. CHF 11 Mio., was eine
leichte Reduktion gegenüber dem ersten Projekt
darstellte.
Im Umfeld des zu realisierenden Autosilos fanden
in diesem Zeitraum weitere Bau- und Fertigstellungsarbeiten
an unterschiedlichen Projekten
statt. Die Baubewilligung für das Autosilo
wurde nach über einem Jahr im 2015, nach der
Abweisung der letzten Beschwerde, erteilt.
Die Verkehrssituation wurde in der Umgebung
des eröffneten Autobahnkreuzes und in Anbindung
an die neue Via Penate sowie die Umfahrung
Fox Town sicherstellt.
Der Baubeginn des neuen Autosilos Park & Ride
war im Mai 2019 und im Oktober des Folgejahres
konnte es eröffnet werden.
Ort: Mendrisio
Bauleitung: SPM SA
Auftraggeber:
Tarchini Foxtown SA, 6928 Manno
Ausgeführte Arbeiten:
- Parking: Gussasphalt,
ohne Verbund, 30 mm
- Offener Bereich: Gussasphalt,
ohne Verbund, 2 x 25 mm,
Oberfläche abgesplittet
Flächen:
- Parking gedeckt: 11‘400 m 2
- Parking Aussenbereich 2‘400 m 2
Ausführung: 2020
Objekt: Bezirksschulhaus Suhr,
Schulküchen
Bauherr: Gemeinde Suhr
Projektleitung:
Hertig Noetzli Architekten, Aarau
Ausführung: Sommer 2020
Bodenbelag: PU-Dekorfliessbelag
mit zusätzlicher Spachtelung und abdichtenden
Anschlüssen.
Fläche: ca. 400 m 2
In diesem Umfeld möchte man glatt nochmals
zur Schule gehen! Doch bei unserer ersten
Baustellenbegehung fanden wir einen entkernten
Gebäudeteil vor. Graue Wände sowie
unebene und ausgebrochene Böden stachen
hervor. Von Wohlfühlklima keine Spur.
Das Architekturbüro Hertig Noetzli Architekten
aus Aarau hatte eine Vision, die uns schnell
begeistern konnte. Für den Boden lag ein
Handmuster vor, dessen Beschichtungsfarbe
definiert, die darin eingestreuten Chips jedoch
unbekannt waren. Auch die Oberflächenstruktur
musste vorgängig bestimmt werden, damit die
gestellten Anforderungen hinsichtlich Rutschfestigkeit
bei einem gleichzeitig geringen Reinigungsaufwand
sicher erfüllt werden konnten.
Mit viel Elan suchten wir – anhand diverser
hergestellter Handmuster und unter Einbezug
mehrerer Chipslieferanten – die Lösung,
welche, den Erwartungen der Bauherrschaft
entsprach. Nach dem Auffüllen von Bodenausbrüchen
und dem Ausgleichen der Bodenvertiefungen
wurden die zwei Schulküchen
in aufeinanderfolgenden Etappen ausgeführt.
Die Untergrundvorbereitung durch intensives
Schleifen, das Untergiessen der Bodenwassereinläufe,
das Verschliessen der Risse sowie das
Fixieren von Abschlussprofilen stellten zeitintensive
Vorarbeiten dar. Anschliessend folgten die
Grundierung, eine Spachtelung, die eigentliche
Fliessschicht mit den Kunststoffchips bevor die
Deckversiegelung appliziert werden konnte.
Durch das Beimischen von feinen Glasperlen in
die Versiegelungsschicht konnte die geforderte
Rutschsicherheit gewährleistet werden.
Neben der uns begeisternden Vision der ausführenden
Architekten war auch die Zusammenarbeit
sehr angenehm. Unser frühzeitiges
Einbeziehen in die Planung von Ausführungsdetails
und Terminen würden wir uns bei allen
Bauvorhaben wünschen. Öfters könnten so
Kosten optimiert sowie Nerven und Zeit aller
Beteiligten eingespart werden.
Die Böden konnten termingerecht zur Nutzung
übergeben werden. Sie integrieren sich perfekt
in das gestalterische Gesamtkonzept und unterstützen
die lichtdurchflutete und angenehme
Atmosphäre des Raumes. Nichts ist von der
grauen Baustelle geblieben. Die verarbeiteten,
hellen Baumaterialien, viel Licht und nutzerfreundlich
ausgewähltes Mobiliar verleihen dem
Schulungsraum einen Hauch von Wärme und
Gediegenheit. Hier werden sich die Schüler
und Lehrpersonen mit Sicherheit wohlfühlen
und dem Lernen mit viel Spass und Freude
begegnen. Wir bedanken uns für diesen tollen
Auftrag, den wir mit Schwung und Tatendrang
erfüllen durften.
Die Realisation des Autosilos trägt zur Klärung
und Entspannung der Verkehrssituation bei,
insbesondere auch für die berufstätigen Pendler
in Mendrisio sowie für die Benützer des öffentlichen
Verkehrs ab Bahnhof San Martino.
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AESCHLIMANN INTERN
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AeschlEvent
12. Mai 2022
Farbiger Asphalt – Gussasphalt und
Walzasphalt
Bauherren, Architekten und Planer schätzen
immer mehr die Vorteile von farbigen – vor allem
auch helleren – Asphalten zum Gestalten
im urbanen Bereich. Durch das Verwenden von
durchgefärbten Gussasphalten oder Walzasphalten
bieten sich zahllose Möglichkeiten,
die Beläge können zudem auch an der Oberfläche
bearbeitet werden. Durch das Aufhellen
von Asphaltbelägen können hochsommerliche
Oberflächen-Temperaturen massgeblich reduziert
werden und die Lebensdauer der Beläge
lässt sich entscheidend verlängern.
Mit zahlreichen Gestaltungsmöglichkeiten der
Oberflächen wie schleifen, stocken, abstreuen
etc. können Nutzflächen ästhetisch verschönert
und, wo erforderlich, auch sicherheitsrelevante
Massnahmen wie Rutschhemmung und
bessere Lichtreflexion optimal mitberücksichtigt
werden. Diese Varianten sind insbesondere im
innerstädtischen Bereich sehr gefragt.
Die Herstellung des Belagsmaterials, insbesondere
die Reinigung der Asphaltproduktionsanlage,
beanspruchen sehr viel Zeit und setzen
verlässliche Sorgfalt und grosses Know-how
voraus.
Publikation «Ästhetisches Bauen – Willy Jost»
Wer den Fotografen Willy Jost kennt, der weiss:
Willy arbeitete während vieler Jahre als Maurer
und Polier auf unzähligen Baustellen. Und: Er ist
seit 50 Jahren mit der Kamera unterwegs.
Das eine ergibt das andere und daraus entstanden
eindrückliche und nicht alltägliche
Fotografien aus der Welt des Bauens und der
Architektur – viele Fotos sind unverkennbare
Kunstwerke.
Seit seiner Frühpensionierung reist «unser Hausfotograf»
Willy Jost für die Aeschlimann AG und
andere Baufirmen quer durch die Schweiz –
eine Auswahl dieser Bilder ist in der Publikation
«Ästhetisches Bauen» dokumentiert.
208 Seiten, Grossformat 26 x 29 cm, 1,6 kg,
Hardcover, ISBN 978-3-905939-59-0, CHF 48.00
Erhältlich bei www.herausgeber.ch und im
Schweizer Buchhandel.
Herausgeberin:
Aeschlimann AG
Untere Brühlstrasse 36
4800 Zofingen
Tel. 062 745 07 07
www.aeschlimann.ch
Druckerei:
ZT Medien AG
4800 Zofingen
www.ztmedien.ch
© Fotos:
Seite 1, 4, 5: Willy Jost
Alle anderen: Aeschlimann AG
Gestaltung, Layout, Redaktion:
www.buchmacherei.ch
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