sporting RADius Sommer 2021

sporting-Lars: Bahnrad
Rennhärte für
Tokio
Sieht schon mal cool aus: Leon bei der Einkleidung für Tokio.
© Fotos: Leon Rohde
Wenn sporting hamburg ein
Fahrrad-Sonderheft rausbringt,
dann darf da natürlich Leon Rohde
nicht fehlen. Leon (26) ist Hamburgs
Olympia-Teilnehmer im Radsport,
auf der Bahn, in der Vierer Mannschaftsverfolgung.
Unser Treffen war für eine gemeinsame lockere Radausfahrt geplant,
doch auf gut deutsch gesagt ist Leon noch richtig „im Arsch“, weshalb
er lieber noch frei machen möchte. Er ist gerade von einer Rundfahrt
aus Polen zurück, wo er mit dem Bahnvierer und den beiden Ersatzmännern
im Profifeld als Team Deutschland gestartet ist. „Ich bin die
ganze Zeit am Anschlag gefahren, das Profil der Strecke war sehr bergig,
da sind kleine, leichte Fahrer im Vorteil. Aber um richtig Rennhärte zu
sammeln, war die Tour genau richtig“, sagt Leon. Rennhärte ist das
richtige Stichwort, normalerweise kämpfen die Bahnradsportler wie jede
andere Sportart vor den Zielwettkämpfen auf Worldcups gegeneinander,
jeder Sportler kann seine Leistungsfähigkeit einschätzen und diese
mit den anderen Nationen vergleichen. Dieser Vergleich fehlt Leon
so gut wie komplett, denn seit März 2020 gab es lediglich ein Rennen
auf dem Oval in der Halle, alle anderen internationalen Wettkämpfe
sind ausgefallen, und für das letzte Kräftemessen bei der EM in Minsk
Ende Juni hat der Bund Deutscher Radfahrer (BRD) seine Mannschaft
zu Recht aufgrund der politischen Situation zurückgezogen.
So war das letzte und einzige Bahnevent mit dem Vierer im Mai in
Hongkong. „Es war sehr bizarr, wir sind von der Ankunft bis zum Abflug
eigentlich nur in Quarantäne gewesen. Vom Flughafen wurden wir abgeholt,
es ging direkt ins Hotel. Das Essen bekamen wir auf die Zimmer,
die konnten wir nur verlassen, wenn der Fahrstuhl für uns angestellt
wurde, und dann führte der Weg mit einem Extra-Shuttle direkt zur
Halle“, beschreibt Leon. „Der Vergleich dort im echten Wettkampf tat
gut, es waren nur nicht alle Nationen am Start, deshalb wird es bei
den Olympischen Spielen schon spannend werden, wie wir als Vierer
leistungsmäßig liegen.“ Das Ziel für seine ersten Olympischen Spiele
ist gesteckt, das kleine Finale erreichen und dort um Bronze mitfahren
wäre sein Traum. Insgesamt sind acht Mannschaften qualifiziert, Dänemark,
Großbritannien und Australien sind die großen Favoriten. Um
das kleine Finale oder auch eine Bronze-Medaille zu erreichen, muss
wahrscheinlich der deutsche Rekord 3:50 min auf 4.000 m geknackt
werden, alles andere ist zu langsam im internationalen Vergleich. Wie
das geht, den deutschen Rekord zu knacken, das hat Leon schon
einmal mit dem Vierer bewiesen, deshalb ist er sehr zuversichtlich.
Die nächsten Wochen bis zum Start verbringt Leon größtenteils im
Mannschaftstraining auf der Bahn in Frankfurt an der Oder, Finetuning.
Spezifische Intervalle, Wechsel und Tempohärte stehen auf dem Programm.
Der Vierer ist ein Mannschaftswettbewerb durch und durch,
da muss man sich bis auf den Millimeter auf den anderen verlassen
können, sonst liegt der Vierer auf der Bahn – daran muss neben der
Fitness gefeilt werden. „Ich freue mich auf die Olympischen Spiele, für
einen Sportler ist es das Größte, auch wenn die Spiele dieses Jahr etwas
anders sein werden, die Abreise nach unserem Wettkampf muss zum
Beispiel schon 48 Stunden danach erfolgen“, bedauert Leon ein wenig.
Dennoch, die Vorfreude merkt man ihm an. Und das Gefühl, das er mit
der Einkleidung und allem, was jetzt kommt, verspürt, kann ich nur
zu gut nachempfinden, eine mega Zeit, das weiß ich aus Erfahrung.
Als Letztes kann ich Leon noch seine Lieblings-Trainingstour in Hamburg
entlocken: Beim Anleger Teufelsbrück geht’s los, über die Dörfer Richtung
Elmshorn bis nach Brunsbüttel, dort einmal ums Kraftwerk und dann
am Deich mit Blick auf die grasenden Schafe komplett zurück. „Ist zwar
etwas länger, aber den Wechsel von den Dörfern auf dem Hinweg zum
Deich auf dem Rückweg, den finde ich sehr schön, bei der Tour kann ich
entspannen“, lacht er.
Für die Fahrradstadt
Hamburg wünscht er
sich noch mehr große
Fahrstraßen und
ein entspannteres
Miteinander auf den
Straßen, gegenseitige
Rücksichtnahme.
Dem kann ich mich
nur anschließen. Also,
Leon, hau rein und
viel Erfolg für Tokio.
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Leons Lieblings-Trainingsstrecke in Hamburg: von Teufelsbrück nach Brunsbüttel und auf anderem Weg zurück.