6. August 2021
- SPÖ kämpft weiter für eine autofreie Annenstraße - Neue Gesichter für die Grazer ÖVP - Sandskulpturen sind fast fertig - Keine tödlichen Kinderunfälle in den letzten fünf Jahren
- SPÖ kämpft weiter für eine autofreie Annenstraße
- Neue Gesichter für die Grazer ÖVP
- Sandskulpturen sind fast fertig
- Keine tödlichen Kinderunfälle in den letzten fünf Jahren
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2 graz<br />
www.grazer.at <strong>6.</strong> AUGUST <strong>2021</strong><br />
SPÖ kämpft weiter<br />
für eine autofreie<br />
Die Stadt fördert Lastenräder für<br />
Grazer Betriebe. STADT GRAZ/HARRY SCHIFFER<br />
Lastenräder für<br />
Unternehmen<br />
■ Die Stadt startet das Projekt<br />
Lastenradoffensive, mit dem<br />
Ziel, so viele motorisierte Transportfahrten<br />
wie möglich auf klimafreundliche<br />
Lastenräder zu<br />
verlagern. Grazer Unternehmen<br />
haben dabei die Chance auf eines<br />
von neun Lastenrädern im<br />
Wert zwischen 3.000 und <strong>6.</strong>000<br />
Euro. Dafür müssen sie es Interessierten<br />
und Kunden über<br />
das-lastenrad.at zu bestimmten<br />
Zeiten zur Verfügung stellen.<br />
Die Corona-Zahlen in Graz nehmen<br />
aktuell etwas ab.<br />
GETTY<br />
Corona-Zahlen<br />
in Graz & GU<br />
■ Die Corona-Zahlen in Graz<br />
sind seit gestern wieder leicht<br />
gesunken. Die Sieben-Tages-<br />
Inzidenz liegt bei 43,6 Fällen pro<br />
100.000 Einwohner (gestern:<br />
44,3), in Graz-Umgebung bei<br />
31,7. Der Steiermark-Schnitt<br />
beträgt 31,0. Das höchste Infektionsgeschehen<br />
hat Murau mit<br />
51,0, das niedrigste Weiz mit<br />
8,8. 314 Menschen sind bisher<br />
in Graz in Zusammenhang mit<br />
einer Corona-Infektion gestorben,<br />
254 in GU.<br />
Annenstraße<br />
AGAIN. Die Grazer SPÖ unternimmt einen weiteren Versuch, die Autos aus der<br />
Annenstraße zu vertreiben und die einstige Einkaufsmeile zu attraktivieren.<br />
Von Verena Leitold<br />
verena.leitold@grazer.at<br />
Seit Jahren ist die Annenstraße<br />
das Sorgenkind der Grazer<br />
Wirtschaft. Die einstige<br />
Vorzeige-Einkaufsstraße – in den<br />
70ern galt sie als drittgrößte in<br />
ganz Österreich – verliert immer<br />
mehr an Bedeutung. Verschiedene<br />
Attraktivierungsversuche sind<br />
mehr oder weniger gescheitert.<br />
Zuletzt wurde 2013 groß umgebaut:<br />
Man hat die Gehsteige verbreitert,<br />
Parkplätze entfernt und<br />
den Autoverkehr großteils nur<br />
noch stadteinwärts erlaubt. Viele<br />
einladende Geschäfte haben<br />
sich seither trotz aller Bemühungen<br />
nicht angesiedelt – mehr als<br />
25 Geschäftsflächen stehen momentan<br />
frei.<br />
Die SPÖ unternimmt jetzt einen<br />
weiteren Versuch, die Autos<br />
ganz aus der Straße zu verbannen.<br />
Nachdem ein Dringlicher<br />
Antrag von Gemeinderätin Anna<br />
Robosch im April von ÖVP und<br />
FPÖ abgelehnt wurde, sammelt<br />
Gries-Bezirksvorsteherin Nina<br />
Wolf jetzt Unterschriften für das<br />
Vorhaben. In den Bezirksräten<br />
Lend und Gries gibt es bereits<br />
Mehrheitsbeschlüsse für eine<br />
Verkehrsberuhigung – ausgenommen<br />
Anrainer und Zuliefe-<br />
rer. „Es wird Zeit, dass die Annenstraße<br />
wieder neuen Glanz<br />
bekommt“, so Wolf. „Derzeit ist<br />
die Situation sowohl in ökologischer<br />
als auch in ökonomischer<br />
Hinsicht überaus problematisch.<br />
Das wirkt sich unmittelbar negativ<br />
auf Anrainer und Wirtschaftstreibende<br />
aus. Es wird Zeit für<br />
innovative Lösungen.“<br />
Diese Lösung soll eben durch<br />
eine Verkehrsberuhigung erreicht<br />
werden. Die Verbindungen ab<br />
der Traungauergasse quer über<br />
die Annenstraße zwischen Hans-<br />
Resel-Gasse und Idlhofgasse,<br />
zwischen Elisabethinergasse und<br />
Volksgartenstraße und zwischen<br />
Vorbeckgasse und Sankt Georgen<br />
Gasse würden laut SP-Vorschlag<br />
erhalten bleiben, die Quergasse<br />
zur Sackgasse werden. Begrünungen,<br />
Platz für Schanigärten<br />
und eine sichere Radspur sowie<br />
Bäume sind ebenfalls im Konzept<br />
enthalten. „Wir haben bereits<br />
jetzt von einigen Unternehmern<br />
tolle Anregungen und Ideen gesammelt<br />
und werden diese natürlich<br />
in unsere weitere Planung<br />
einfließen lassen“, so Wolf. Rund<br />
achtzig Prozent der ansässigen<br />
Wirtschaftstreibenden seien laut<br />
SP-Erhebungen für die autofreie<br />
Annenstraße. Klar dagegen seien<br />
bisher nur drei Prozent gewesen.<br />
Im östlichsten Teil ist die Annenstraße bereits seit Jahren Fußgängerzone. KK (2)
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