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Altmühltal Classic Sprint – Mediadaten RACEMAG 2022

Der Altmühltal Classic Sprint ist die größte mehrtägige Oldtimerrallye in Bayern und dort die einzige ihrer Art mit internationaler Reputation. Nach langjähriger Pause wird 2022 wieder ein Rallyemagazin produziert. Ein UV-lackiertes Cover wird ihm die hochwertige Anmutung eines Kunstkatalogs verleihen. Die Produktion erfolgt klimaneutral. Das Magazin wird in allen Rathäusern, Tourismusbüros und während der Rallye an das Publikum verteilt.

Der Altmühltal Classic Sprint ist die größte mehrtägige Oldtimerrallye in Bayern und dort die einzige ihrer Art mit internationaler Reputation. Nach langjähriger Pause wird 2022 wieder ein Rallyemagazin produziert. Ein UV-lackiertes Cover wird ihm die hochwertige Anmutung eines Kunstkatalogs verleihen. Die Produktion erfolgt klimaneutral. Das Magazin wird in allen Rathäusern, Tourismusbüros und während der Rallye an das Publikum verteilt.

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<strong>Mediadaten</strong><br />

<strong>2022</strong>


VON FREUNDEN FÜR FREUNDE VON FREUNDEN FÜR FREUNDE<br />

Die größte mehrtägige<br />

Oldtimerrallye in Bayern<br />

Folgende Kommunen arbeiten <strong>2022</strong> mit dem <strong>Altmühltal</strong> <strong>Classic</strong><br />

<strong>Sprint</strong> zusammen:<br />

Durchfahrt 10.06.<strong>2022</strong><br />

Technische Daten:<br />

Eine ganze Region steht Kopf!<br />

• Nürnberg Stadt (Tourismus und Menschenrechtsbüro)<br />

• Zirndorf (Zirndorf Marketing) mit Wertungsprüfung<br />

und Moderation<br />

• Wachendorf<br />

• Neustadt/Aisch<br />

• Puschendorf (Moderation)<br />

Durchfahrt 11.06.<strong>2022</strong><br />

• Schwabach als Startort und Wertungsprüfung<br />

• Pyrbaum mit kurzer Pause<br />

• Neumarkt mit Moderation<br />

• Beilngries<br />

• Treuchtlingen<br />

• Kipfenberg mit Moderation<br />

• Weißenburg mit Moderation und Ziel der Rallye<br />

Durchfahrt 12.06.<strong>2022</strong><br />

• Format: 210 x 297 mm (A4)<br />

• Satzspiegel: 186 x 236 mm<br />

• Papier: Cover UV-Lack 250g | Innen 135g Bilddruck<br />

• Auflage: 5.000 Exemplare<br />

Themen:<br />

• Informationen über Tourismus und Gewerbetreibende der<br />

jeweiligen Kommune<br />

• Anzeigen aus dem jeweiligen kommunalen Umfeld<br />

• <strong>Altmühltal</strong> <strong>Classic</strong> <strong>Sprint</strong> mit Informationen über die Rallye<br />

und Hintergrundberichte<br />

• European Youngster Cup (<strong>Classic</strong> <strong>Sprint</strong> fördert die Jugend)<br />

• Charity Beteiligungen<br />

• CO2 Kompensation und Mobiles Kulturgut<br />

(FIVA, ADAC, etc.)<br />

• Tagesaktuelle Zeitpläne sowie Information über die Strecken<br />

und die Kommunen, die durchfahren werden. QR Codes zu<br />

Strecken und Zeitplänen<br />

Verteilung (ab Ende April):<br />

• Alle teilnehmenden Kommunen (Tourismusbüros, Rathäuser,<br />

öffentliche Einrichtungen)<br />

• Werbepartner<br />

Der <strong>Altmühltal</strong> <strong>Classic</strong> <strong>Sprint</strong> ist die größte mehrtägige Oldtimerrallye<br />

in Bayern und dort die einzige Veranstaltung ihrer Art mit<br />

internationaler Reputation. Hinsichtlich der Kommunikation der<br />

Strecken, des Social Media, des sonstigen medialen Auftritts sowie<br />

in vielen anderen Bereichen setzt die Rallye Benchmarks in der<br />

Oldtimerwelt. Sie fungiert als rollender Kulturbotschafter, kooperiert<br />

mit zahlreichen Kommunen und unter anderem mit dem<br />

Menschenrechtsbüro Nürnberg. Der <strong>Altmühltal</strong> <strong>Classic</strong> <strong>Sprint</strong><br />

zählt zu den Publikumsmagneten in der Region und beschert den<br />

Kommunen dadurch einen zusätzlichen Touristenzustrom sowie<br />

öffentliche Aufmerksamkeit.<br />

• Weißenburg mit Start der Rallye<br />

• Gunzenhausen mit Wertungsprüfung<br />

und Oldtimertreffen (Rallyepause)<br />

• Roth mit Moderation<br />

Nach langjähriger Pause produzieren wir<br />

<strong>2022</strong> wieder ein gedrucktes Magazin (Race-<br />

Mag). Ein UV-lackiertes Cover verleiht ihm die<br />

hochwertige Anmutung eines Kunstkatalogs.<br />

Das klimaneutral hergestellte Magazin wird in<br />

allen Rathäusern und Tourismusbüros sowie<br />

während der Rallye an das Publikum verteilt.<br />

• Mailing an Oldtimerenthusiasten<br />

• Während der Veranstaltung an Fans und Zuschauer<br />

• Gastronomie, Hotels, Einzelhandel<br />

D as Magazin ist eine hochwertige „Visitenkarte“<br />

für die Rallye, für die jeweiligen Kommunen<br />

und für deren Gewerbetreibende. Als kleinstes<br />

Anzeigenformat ist eine ¼ Seite geplant. Dadurch<br />

schaffen wir ein ruhiges Layout, das die Beteiligungen<br />

der einzelnen Anzeigenkunden bestmöglich<br />

zur Geltung bringt. Jede Kommune bekommt<br />

eine Rubrik zur Selbstdarstellung und Anzeigenseiten<br />

für die Gewerbetreibenden.<br />

W<br />

erden Sie ein Teil des Mythos der<br />

größten Oldtimerrallye in Bayern!


VON FREUNDEN FÜR FREUNDE VON FREUNDEN FÜR FREUNDE<br />

Von Freunden für Freunde<br />

<strong>Altmühltal</strong> <strong>Classic</strong> <strong>Sprint</strong>: fränkische Oldtimer-Rallye mit italienischem Flair<br />

1/4 Seite<br />

90 x 115 mm<br />

Anzeigenpreis:<br />

180.- Euro<br />

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Bis 17.00 Uhr bestellen <strong>–</strong><br />

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im PDF/X-3:2002 Standard anlegen.<br />

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Die schönste Verbindung zwischen zwei Punkten sind mindestens<br />

ein Dutzend Kurven <strong>–</strong> auf den Kilometer. Wer sich mit<br />

geeigneter Motorisierung einmal genussvoll durch das <strong>Altmühltal</strong><br />

geschlängelt oder über die sanften Hügel im westlichen Mittelfranken<br />

geschwungen hat, ist für eine solche Verführung extrem anfällig.<br />

So wie jene Fangemeinde, die sich seit 2006 regelmäßig zum<br />

<strong>Altmühltal</strong> <strong>Classic</strong> <strong>Sprint</strong> versammelt. Vorbild für das mittelfränkische<br />

Oldtimer-Dorado ist die legendäre Mille Miglia Storico.<br />

<strong>Altmühltal</strong> <strong>Classic</strong> <strong>Sprint</strong>-Gründer Uwe Wießmath hat sie 1992<br />

erstmals besucht, und von da an gab‘s nur eins: Selber fahren! Seither<br />

war er mit seiner ultraseltenen Siata 300 Barchetta Competizione<br />

zweimal aktiv dabei und außerdem bei mehr als 60 weiteren<br />

Oldtimerveranstaltungen.<br />

Das reichte aber nicht, schließlich wollte man ja auch am Wochenende<br />

und in der Heimat seinem Hobby frönen. Spontan<br />

fand sich ein Grüppchen von zunächst sieben Fahrern zusammen,<br />

das sich innerhalb kurzer Zeit verdreifachte. 2006 ging es mit 61<br />

gemeldeten Fahrzeugen los, bereits ein Jahr später zählte die Starterliste<br />

94 Teilnehmer. Die Initiatoren hatten ein großes Herz für<br />

den Motorsport, lockten zahlreiche Besitzer hochklassiger Rennsportwagen<br />

und Vorkriegsfahrzeuge an den Start. Die Medien einschließlich<br />

diverser Fernsehsender, wurden aufmerksam und professionell<br />

betreut, das Starterfeld wuchs stetig.<br />

Offenheit, eine familiäre Atmosphäre und ein lockeres Miteinander<br />

lockt Oldtimerfahrer aller Couleur an <strong>–</strong> vom Fiat 500<br />

bis zum Rennsport Ferrari, alle sitzen auf einer Bank, jeder freut<br />

sich über die Geschichte des anderen, und gemeinsam erfreuen sie<br />

Fans und Zuschauer. Sein Motto „Von Freunden für Freude“ pflegt<br />

das Team des <strong>Altmühltal</strong> <strong>Classic</strong> <strong>Sprint</strong> konsequent und verteidigt<br />

diese Linie mit Klauen und Zähnen <strong>–</strong> leider ein mittlerweile eher<br />

seltenes Bild in der Branche.<br />

Weil das so ist, kommen immer mehr, die darauf Wert legen<br />

und sich dort wohlfühlen. Weil sie mit richtig seltenen und<br />

schnellen und auch teuren Autos einfach nur da sein können, mit<br />

Gleichgesinnten plaudern und Gas geben dürfen. Auf diese Weise<br />

sind regelmäßig rund ein Dutzend Vorkriegsfahrzeuge vom Schlage<br />

eines Bugattis, Bentley oder Indianapolis-Rennwagen am Start,<br />

aus der Nachkriegszeit glänzen Mercedes 300SL Flügeltürer oder<br />

der extrem seltene Jaguar D-Type.<br />

D<br />

amit hat sich beim <strong>Altmühltal</strong> <strong>Classic</strong> <strong>Sprint</strong> ein Starterfeld<br />

eingebürgert, das ansonsten eher bei großen, internationalen<br />

Veranstaltungen vertreten ist. Somit reiht sich ACS in diese ein.<br />

Und dass es hier Autos zu sehen gibt, die man üblicherweise nur<br />

aus der Presse kennt, hat sich auch unter den Fans herumgesprochen:<br />

Am Straßenrand erwarten die Teams regelmäßig jede Menge<br />

fröhlich winkende Zuschauer.


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Von Freunden für Freunde<br />

<strong>Altmühltal</strong> <strong>Classic</strong> <strong>Sprint</strong>: fränkische Oldtimer-Rallye mit italienischem Flair<br />

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94 Teilnehmer. Die Initiatoren hatten ein großes Herz für<br />

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Offenheit, eine familiäre Atmosphäre und ein lockeres Miteinander<br />

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Fans und Zuschauer. Sein Motto „Von Freunden für Freude“ pflegt<br />

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seltenes Bild in der Branche.<br />

Weil das so ist, kommen immer mehr, die darauf Wert legen<br />

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1/3 Seite<br />

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Anzeigenpreis: 230.- Euro<br />

Alle Preise zzgl. MwSt., Preise gelten nur für die aufgeführten Formate und sind nicht AE-fähig.<br />

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350.- Euro<br />

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nach innen setzen.<br />

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<strong>Altmühltal</strong> <strong>Classic</strong> <strong>Sprint</strong>: fränkische Oldtimer-Rallye mit italienischem Flair<br />

210 x 297 mm<br />

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670.- Euro<br />

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Zuständig für die Bereiche Nürnberg, Zirndorf, Schwabach,<br />

Roth und Neumarkt:<br />

Uwe Wiessmath | <strong>Altmühltal</strong> <strong>Classic</strong> <strong>Sprint</strong><br />

Hördlertorstr. 2 • 91126 Schwabach<br />

Mobil: 01 79 / 5 46 25 94<br />

uw@classic-sprint.de<br />

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Claudia Lensing | Weißenburger Tagblatt<br />

Wildbadstraße 16-18 • 91781 Weißenburg<br />

Tel. 0 91 41 / 85 90 13<br />

lensing@weissenburger-tagblatt.com<br />

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Anzeigenschluss: 22. April <strong>2022</strong><br />

Verteilung: 2. Mai <strong>2022</strong><br />

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